Размеры патрубков системы охлаждения

[xemul]

Уважаемые одноклубники!
Очень нужно узнать диаметры внешние всех патрубков системы охлаждения в месте посадки и установки существующих хомутов. Если у кого-нибудь есть информация поделитесь.

[rombik]

прям озадачил таким вопросом...хм...никогда не задумывался, они вроде стандартные, что на Калину , что на 2110 и 2109 и т.д. Если не секрет,то зачем?

[xemul]

rombik, хочу все хомуты заменить на пружинные.

[rombik]

и опять вопрос а зачем?:lol: У меня почти за 3 года ничего не текло тьфу,тьфу,тьфу!

[xemul]

rombik,и опять ответ.. Пружинные надежней и реагируют на температурные изменения. Тем паче, что есть возможность их приобретения даром.

[PLANSHETIST]

Уважаемые одноклубники!
Очень нужно узнать диаметры внешние всех патрубков системы охлаждения в месте посадки и установки существующих хомутов. Если у кого-нибудь есть информация поделитесь.

В чертеже указан внутренний диаметр 32, толщина стенки 4,5. Удачи!

[xemul]

PLANSHETIST,не понял?! Это где патрубок со стенками толщиной 4,5мм стоит?

[PLANSHETIST]

Если я правильно понял, вопрос касался наружного диаметра шлангов системы охлаждения (группа 1303). Наружный диаметр в чертеже не задан, указан внутренний 32 мм, также указана толщина стенки резинового шланга 4,5 мм.

[xemul]

PLANSHETIST, а есть возможность выложить чертежи?

[PLANSHETIST]

PLANSHETIST, а есть возможность выложить чертежи?

За это увольняют

[xemul]

PLANSHETIST, у Вас на фотографии на крыше хэтча релинги. Как они точно называются, сколько стоят и можно ли их использовать для перевозки груза если дополнить поперечинами?

[PLANSHETIST]

В конструкторской документации их назвали ложементами, производитель назвал рейлингами. Стоят они около 1300 (точно не помню), выполняют чисто декоративную функцию, поперечинами не комплектуются и к перевозке груза тяжелее воздушного шарика абсолютно не пригодны. Установил их чтобы хоть как-то отличаться (рисовать акул-тигров-лошадей не хотелось)

[xemul]

PLANSHETIST, спасибо.

[den06]

rombik, хочу все хомуты заменить на пружинные.
Заглядывал под капот альмеры-классик, было ощущение что смотрю в свою стиралдьную машинку-автомат (когда верх ногами стоит), все шланги и хомуты индетичные. Во унификация !!!!!!:wacko:

Есть укого опыт замены хомутов на пруженные?

[Хотабыч]

Заглядывал под капот альмеры-классик, было ощущение что смотрю в свою стиралдьную машинку-автомат (когда верх ногами стоит), все шланги и хомуты индетичные. Во унификация !!!!!!:wacko:

Есть укого опыт замены хомутов на пруженные?
Есть опыт , ставил от японца

[DAYWORKER]

Ребята интересуют внутренние диаметры всех патрубков охлаждения на калине 8 кл., заранее благодарен