Просмотр полной версии : Странно сгорают лампы стопов.
dimon1805
12.09.2010, 23:59
В последнее время заметил,что от машины бьет током,пробег 17000 км месяц назад обнаружил что сгорели лампы задних стопов,заменил и забыл.Сегодня одновременно сгорели лампы ближнего света,а потом и одна дальнего,че за фигня ,где копать?помогите плиз!
dimon1805, Бьет током это статическое электричество, от этого лампы не горят. Измерьте для начала напряжение при запущенном двигателе на клеммах акумулятора.
Я заколебался уже. За 10 месяцев эксплуатации при пробеге в 11500 км поменял по 2 раза уже лампочки на задних стопорях. Чо делать: ехать в сервис - пусть выясняют что с платой, самому полазить или попробовать лампы других фирм???
Ramil Siraziev
12.10.2010, 17:17
ребят можете не ездить по моему у всех почти калин так, я за 1,5 года штук 10 задних стопов поменял, и по 3 раза на каждую сторону ближнего
Ramil Siraziev, Лампочки по рублю берешь? Полтора года поставил филлипс в фонари, осрам в габариты фар и поворотники, и забыл про сгорающие лампочки. Напряжение бортовой сети 14.5, холодную 15. И ничего не сгорает.
Дешевые лампы долго не служат. Да и вообще качество многих ламп сильно скатилось. Я за 10ткм. пробега уже сменил две лампы заднего правого стопаря.
igor3340
21.11.2010, 19:54
1. Не носи синтетику
2. Покупай нормальные оригинальные лампы(проверил опытом) в моём случае у меня куплены и заменены на philips, проблема с частыми заменами ламп пропала.
Лампочки по рублю берешь? Полтора года поставил филлипс в фонари, осрам в габариты фар и поворотники, и забыл про сгорающие лампочки. Напряжение бортовой сети 14.5, холодную 15. И ничего не сгорает.Золотые слова.Хреновая рыбка Х... юшка.На недо брать дешовое,себе дороже выходит.
Айболит66
02.12.2010, 18:42
Все это ерунда, брал Филипс и Осрам. Все не из дешовых, а работают максимум 1,5 года. Пошол 4 год эксплуотации и завтра будет приобретен 4 комплект ламп (ближний свет)! Да еще, напруга в норме 14,2+/-0,5V.
Пошол 4 год эксплуотации и завтра будет приобретен 4 комплект ламп (ближний свет)! А пробег какой. У меня 43000,2.5 года стоят родные.
Айболит66
06.12.2010, 19:39
Пробег 75000км.
mkolmkol
08.12.2010, 18:33
Езжу с новья с включением ближнего света. Пробег 48 000. При такой эксплуатации, ламп БС (беру только Осрам и Филипс, не дорогие) хватает в среднем ровно на год. Эксплуатация - преимущественно город. Чем качественнее лампы, тем меньше период между перегораниями (одна, потом другая). Проверено неоднократно (ходит уже 5-й комплект). ДС - родные, т.к. практически не используются.
Стопы, ЗХ, габариты и т.д. поменял практически сразу, после начавшейся череды перегораний, задолбавшись снимать фонари и лазать в фары, на Осрам. Года на три про эту мелочь уже забыл.
Если Вы не трясетесь ночами постоянно по проселкам с неадекватной скоростью, то скорее всего у Вас плохо прикручен аккумулятор (клеммы), ибо при надежном контакте исправного Аккума с геной (по обоим полюсам), скачки напряжения в бортовой сети - не возможны.
Странник-
08.12.2010, 18:44
На рубеже 75 т.к. перегорели одна за другой в течении 1 т.к. заводские лампы бл.света, поставил Filips, в запас взял одну Осрам (родные перегорели по дороге к морю вдали от домашнего региона), а ехать ночью только с одной фарой приятного мало...Передние габариты сдались при 40 т.к., причем цоколь потемнел изрядно, теперь второй год в передних габаритах стоят белые светодиодные, правый стоп сгорал дважды, и померла одна из лампочек в приборной панели, спидометр погас в половину...На 75 т.к. погас один из плафонов освещения заднего номера...:friends:
.Передние габариты сдались при 40 т.к., причем цоколь потемнел изрядно,Блин у меня тое перегорели вчера,поменял и пробег похож 43000.
У меня вообще беда пробег 5400км, в правой фаре сгорела лампа ближнего света на 4800, следом на 5400 в левой фаре. Правую поменял на филипс (на вторую денег не хватило), а вот сейчас вообще взял Маяк (дерьмо как говорят), но был далеко от дома и денег в обрез было. Может съездить в сервис, машина на гарантии.
У меня вообще беда пробег 5400км, в правой фаре сгорела лампа ближнего света на 4800, следом на 5400 в левой фаре.Для начала померяй напряжение на АКБ.Может высокое вот и горят.А гарантии на лампы нет.
Сгорела месяца 3 назад лампа (стоковая) левого стоп-сигнала.
Ну сгорела и сгорела, благо ее менять нетрудно. Когда менял, обратил внимание, что сприраль в лампе цела. Померял тестером - обрыв. Удивился, но лампу выкинул.
Вчера опять сгорела, и опять на левом стоп-сигнале . Меняю. Ба, опять спираль целая. Тестер кажет обрыв.
Лампы абсолютно из разных партий, сгорать кроме спирали считай и негде - везде проволка полмиллиметра толщиной. Что за хрень?
ЗЫ Откопал в гараже еще советскую лампу 1990 года выпуска. Вкрутил.
Буду посмотреть, а слабо советскую пережечь?
Буду посмотреть, а слабо советскую пережечь?
да уж раньше делали на совесть.... на калиномобиле лампочки это болезнь....
Andy117,тож маялся и тож левым стопом))). Поставил осрам и... забыл).
меня достали эти лампочки. Б.с. я уже восемь штук поменял ,ставил и дорогие и дешёвые .перегорают в последний раз в декабре обе сразу накрылись .На морозе не хотелось менять ,так ездил на ПФ целый месяц . потом в гараже у отца поменял.Заменил одну габаритную . две номерного знака ,4 на стопах. на СТО говорят это проблема Калин. Ладно если бы менять было просто.
на СТО говорят это проблема КалинУ нас бортовое напряжение несколько выше, чем на других ВАЗах. Та же проблема на Фокусе. Однако, замена на Осрам - дело решает (у меня за 16тык перегорели только две лампочки стоп-сигналов, и то родные), ИМХО. После их замены - проблем нет.
Осрам перегорел за 10 тысяч 5 месяцев простоял.
Менял сразу в обоих сейчас опять левый не горит.
за 46000 перегорели 2 стопа(через 3 месяца поставил Осрам пока ходят)2 ПТФ прошли 40000(поменял поставил какуюто хрень пока светят) габарит спереди (совсем недавно, поменял сразу два)Фары пока родные.
Пару раз встречал на дороге интересную весчь, хорошо заметную в темноте: диодный (!) третьий стоп чуть помаргивает в движении, особенно на неровностях. В то время как лампы накаливания внешне ничем себя не выдают (задержка разгорания около 0,2 сек, если не ошибаюсь).
Но +12 на них приходит, и "напрягают" нить. Много-много раз за поездку...
Поэтому как вариант для ламп стоп-сигналов: проверить регулировку выключателя стоп-сигнала. Может быть великоват свободный ход педали тормоза, стоп-сигнал загорается под усилием шнурков, а на неровностях с такой регулировкой свет включают сил инерции.:curl-lip:
пробег 43 тыс, ближний менял каждую два раза, стоп сигналы тоже два раза. ОСРАМ стоит в пять раз дороже самой дешевой лампы, по качеству света и по сроку службы разницы нет. Лучше купить пять дешевых на мой взгляд. Один раз меня лампу в габаритах и по кругу заменил в панели приборов. Сегодня сгорела лампа в ПТФ. В связи с чем вопрос, как ее заменить самостоятельно? Как подлезть к ПТФ?
Vladimir_cheb
23.02.2011, 12:51
По началу тож сгорал ближний свет, и в основном правый стоп(по моему у большинства такая болезнь) Поставил Филипс сгорел как свечка. Стал ставить Маяк сотку. Уже год или два не меняю. А стопы раз в год сгорают оптом. Сейчас пробег 167 000 км
Пару раз встречал на дороге интересную весчь, хорошо заметную в темноте: диодный (!) третьий стоп чуть помаргивает в движении, особенно на неровностях. В то время как лампы накаливания внешне ничем себя не выдают (задержка разгорания около 0,2 сек, если не ошибаюсь).
Но +12 на них приходит, и "напрягают" нить. Много-много раз за поездку...
Поэтому как вариант для ламп стоп-сигналов: проверить регулировку выключателя стоп-сигнала. Может быть великоват свободный ход педали тормоза, стоп-сигнал загорается под усилием шнурков, а на неровностях с такой регулировкой свет включают сил инерции.:curl-lip:
Обычно так бывает если один или оба ламповых стопа перегорели.
Только заменил лампу в ПТФ, как сгорела в габаритах и одна в освещении номера. Стала моргать в панели. Походу не бывает, чтобы все вместе сразу горели)))
как поменять лампы стопов на хэтчбеке? как к ним подобраться?
miha230, там лючок есть, через него.
айратRZN
27.02.2011, 10:31
А у меня вот какая проблема! У меня хэтчбек пробег 7200,стоп сигнал не работает,а допалнителный работает(но он также чуть-чуть горит,даже когда автомобиль заглушен,это доп сигнал) Лампочки целые,где искать причину?:at-wits-end:
айратRZN, повторюсь
лампы - ставить заведомо исправные, патроны - нет контакта с лампой, масса на фонарях, может быть еще соединение четырех проводов где то в районе заднего левого сидения (общий - левый - правый - доп сигнал)
стоп сигнал не работает,а допалнителный работает(но он также чуть-чуть горит,даже когда автомобиль заглушен,это доп сигнал)
Индикация перегорания ламп основных стоп-сигналов по дополнительному стоп-сигналу [http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1150557&postcount=16
android25
09.02.2012, 21:25
купил машину с сгоревшими обоими лампами. Заменил на филипс 30р против обычных за 5р и уже пол года как всё нормально.
5р и уже пол года как всё нормально. 5рублевый тоже полгода хаживают))
android25
09.02.2012, 21:28
5рублевый тоже полгода хаживают))неа))) у друга сына калина как у меня, 5 рублёвые каждый месяц меняет, а мне всё равно не верит что просто надо хорошие лампочки поставить. Сколько я всего хорошего услышал про калину хетч из-за этого, ну ещё бы...у него же приора:lol:
android25,у меня стоят уже довольно давно по 8 рублей лампы, или по 12. И нормально. Тоже хетч, менять их полная опа.
android25
09.02.2012, 21:33
у меня стоят уже довольно давно по 8 рублей лампы, или по 12. И нормально. загадка автоваза)
Тоже хетч, менять их полная опа.ну я бы не сказал что полная прям, при наличии трубки я быстро всё заменил, но конечно против того как было на десятке это просто смерть)
ну я бы не сказал что полная прям, при наличии трубки я быстро всё заменил, но конечно против того как было на десятке это просто смерть) вот именно, при наличии трубки. А без оной, да и с оной, но в первый раз - жесткач. Я на сервис езжу, там всех матерей вспоминают. Вот на седане менять одно удовольствие.
android25
09.02.2012, 21:37
denlom, зато никаких плат нету,только патроны, в целом такая схема надёжнее, если лампочки качественные.
android25, я не верю с качественные. В ближний уже давно ставлю по 55 р лампы, ибо интенсивность перегорания одинаковая. А 30 и 12 р, так вообще ни о чем разница.
android25
09.02.2012, 21:42
Вот с ближним дальнем нет проблем. На десятке за 60000км заменил одну ближнюю, на калине за пол года кроме стопов ничего не менял.
android25, за пол года первые я тоже ничего не менял. А так за три только в панели проборов два раза по кругу, ближний раза по три каждую, в ТПФ один раз и стопы раза по два. Габариты спереди раза по два и освещение номера три лампы.
android25
09.02.2012, 21:53
многовато...ну ладно, не будем флудить.
Тоже все время перегорали стопы, надоело, решил замутить приблуду: "индикация перегорания ламп стоп-сигналов":dirol:. Намотал провод на геркон, вывел к неиспользуемой лампе АБС в приборке... Но речь не об этом - провод, намотанный на геркон включил в разрыв одного из проводов на лягушке, и хотя его сопротивление всего около 0,1 Ом этого оказалось достаточно, чтобы лампы перестали перегорать. Индикация бездействует, так как индицировать стало нечего. Видимо бортовое напряжение все же великовато :bulgy-eyes:.
android25
19.02.2012, 23:16
Видимо бортовое напряжение все же великоватоили лампы хреновые.
У меня больше 4-х лет машине, в задних фонарях ВСЕ лампы родные!!! Задние фонари не снимал ни разу! Что делаю не так? Напряжение 14,5 вольт стабильно на всех режимах. За всё время перегорела одна лампа ближнего света, одна в ПТФ и обе габаритки передние почернели и перегорели. Остальные все родные лампы в машине.
Что делаю не так?
Все хрошо делаете )))
н990умRUS29
15.03.2012, 12:15
Че за беда со стопами, я уже устал их меня каждые 2 месяца меняю и уже второй раз перегорает правая сторона!пробег 17000 км за два года!
Че за беда со стопами, я уже устал их меня каждые 2 месяца меняю и уже второй раз перегорает правая сторона!пробег 17000 км за два года!
Нужны нормальные лампочки Осрам или Фили. Вот что ставит завод http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2479675&postcount=729
н990умRUS29
21.03.2012, 23:13
Нужны нормальные лампочки Осрам или Фили. Вот что ставит завод http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2479675&postcount=729
Значит куплю дорогие лампочки эти фирм и везде поменяю, где горели!
Значит куплю дорогие лампочки эти фирм и везде поменяю, где горели! если седан, то выгднее покупать дешевые и менять, как сгорят. А вот на хэтче менять геморно, лучше дорогие поставить.
лучше дорогие поставить. Дорогие это сколько?
Купил пару БОШей за 50р, GE столько же стоят. Это дорого?
Маяк (20р) сгорел через месяц. Просто был под рукой вот и ставил.
Дорогие это сколько? сколько не знаю, ибо беру, какие есть в наличие на ближайшем рынке. Последний раз рублей по 8 брал.
Кстати, по моей статистике, на ближнем свете дорогие и дешевые лампы сгорают с одинаковой интенсивностью, потому не считаю нужным переплачивать за бренд. На стопах не вел такую статистику, ибо ставлю что есть. Раз в пол года если горят, ну что поделать.
denlom, за 4 года и за 85000 сгорела первая лампа стопов!!!
поставил БОШ за 30 р - поглядим насколько хватит
за 4 года и за 85000 сгорела первая лампа стопов!!! тебе повезло)) я уже без счета поменял лампочек))
Alexmax42
22.03.2012, 17:27
Где то читал совет, мол ставить в стопы КАМАЗовские лампы. Они на 24В, и на 12В будут работать вечность. Вопрос только в яркости. Никто не пробовал?
Alexmax42, сдается мне, не видеть будет их, особливо в яркую погоду.
Alexmax42
22.03.2012, 17:44
Да, но проверить стоит, они поди недорогие. Попадется камазовский магазин, куплю да проверю.
тоже как то сгорали задние стопы. Для себя делал два вывода:
1. Качесто лампочек очень разное, лотерея.
2. Запретил себе осущестлять пуск двигателя с нажатой педалью "тормоз". Видно в первоначальный момент пуска регулятор напряжения не успевает нормально выровнять напряжение в первый момент. Лампочки сгорают именно в этот момент. Плюс ещё в этот момент сразу начинает идти зарядка аккумулятора и он хапает много тока, тоже мешая регулятору выровнять бортовое напряжение. Осциллограффом не смотрел, вывод просто после обдумывания. Но после того, как стал пускаться без стопов, на ручнике, как то давно лампочки стопов не менял... :-) ттт...
Запретил себе осущестлять пуск двигателя с нажатой педалью "тормоз". мысль хорошая, надо опробовать.
17 Андрей
25.03.2012, 09:54
У меня синхронно " перегорели " обе в стопорях при этом диодный стопарь что на крышки богажники работал , и горел в пол накал акогда педаль тормоза не нажата! Тема есть такая , а понять с начала не мог что к чему , слышу мне побибикивуют, а потом у магазина запчасти на заведеннлй одного мужика попросил нажать на тормоз - хоп оба не горят! Тут я все понял почему тлеет светодиодный стопарь и почему мне побибикивали!
Заменил я оба стопоря - у меня универсал менять просто ,можно даже разьем фонаря не отключать- отвернул 2 гайки со шпилек и вытянул фонарь на длинну проводов облакотил его на коленку и все и меняй!
Но какое же было мое удивление когда я после замены на работе стал осматривать эти " сгоревшые " лампочки - нить накаливания у обоих целая! не поврежденная ни черная, просто от нагрева отогнулся держатеь нити и нить с одной стороны отошла от держателя -нет контакта нет тока! И это на обоих лампах как две капли воды один в один. Обратите внимание на этот факт - дейтвительно ли у вас именно нить перегарает? Или как у меня.
Но какое же было мое удивление когда я после замены на работе стал осматривать эти " сгоревшые " лампочки - нить накаливания у обоих целая! не поврежденная ни черная, просто от нагрева отогнулся держатеь нити и нить с одной стороны отошла от держателя -нет контакта нет тока! И это на обоих лампах как две капли воды один в один. Обратите внимание на этот факт - дейтвительно ли у вас именно нить перегарает? Или как у меня.
лишнее подтверждение "какчеству" нынешних лампочек....
БОБРОВСКИЙ
20.08.2012, 11:49
Надоело ездить без стоп- сигналов. Что с лампами- фиг знает. достаточно хлопнуть по фонарю- горят. Лампы- исправные. Контакты зачищал. Что делать?
Хорошо, что дополнительный работает.
2. Запретил себе осущестлять пуск двигателя с нажатой педалью "тормоз". Видно в первоначальный момент пуска регулятор напряжения не успевает нормально выровнять напряжение в первый момент. Лампочки сгорают именно в этот момент. Плюс ещё в этот момент сразу начинает идти зарядка аккумулятора и он хапает много тока, тоже мешая регулятору выровнять бортовое напряжение. Осциллограффом не смотрел, вывод просто после обдумывания. Но после того, как стал пускаться без стопов, на ручнике, как то давно лампочки стопов не менял... :-) ттт... взял совет на вооружение с момента прочтения, с тех пор лампы не менял.
а кто-нить ставил в стопари светодиодные лампочки?
у меня про-спорт фонари, 4 года уже. Что такое замена ламп уже забыл. А с новья 4 штуки заменил.
Александр_Анохин
04.05.2013, 11:58
Отказались загораться лампы стоп - сигнала!
Почитал форум, пишут что на калине хэтчбек сложно менять лампочки, для начала проверить предохранители. Но не могу найти инфу за какой предохранитель отвечает стоп - сигнал. Направьте по нужному руслу:)
Александр_Анохин, все три не горят?
вопрос возможно странный, но подскажите как поменять лампу стоп сигнала? открыл лючок в обшивке багажника и не обнаружил ни каких заглушек, чтоб под лазить к лампам.
Leeks, ответ в картинках: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2250902&postcount=1
Leeks, ответ в картинках: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2250902&postcount=1
спасибо
спасибо
а у вас что Руководства по эксплуатации на авто НЕТ в наличии?
а у вас что Руководства по эксплуатации на авто НЕТ в наличии?
есть, даже с картинками. но в книги именно этого пункта нет!
есть, даже с картинками. но в книги именно этого пункта нет!
вы ничего не путаете! да вы ее наверное даже не открывали! - http://narod.ru/disk/start/27.dl09sd-narod.yandex.ru/13894826000/hdfd90accbac243dbc083ab8503016e56/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D 1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%8D%D0%BA%D1% 81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8 %D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B 1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%92%D0%90%D0%97-1118%20%D0%B8%20%D0%B8%D1%85%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4% D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B9.pd f
взято отсюда - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2250902&postcount=1
http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=130341&d=1319450080
oapv, Олег, на хэтче другой фонарь немного.
хотя, у Leeks вроде как седан.
oapv, Олег, на хэтче другой фонарь немного.
хотя, у Leeks вроде как седан.
ты смотрю тоже читать ни капли не любишь! только пишешь и пишешь!
в приведенной ссылке в 1 пункте написано как снимать фонарь на хэтче
Даже на картинке про все три кузова написано.
ты смотрю тоже читать ни капли не любишь! только пишешь и пишешь!
народ, разве вы не понимаете: чукча не читатель, чукча писатель...
PS: задолбали уже эти писатели...
чукча не читатель, чукча писатель...
...
ну не только - они еще и картинки смотрят, а там фига, а ищут кукиш)))))) Да denlom?
anatoliy563
24.11.2016, 13:45
Не могу уразуметь точную причину одновременного перегорания ламп накаливания в обоих фонарях стоп-сигналов при нажатой педали тормоза и пуске ДВС.
Рассуждал так: лампы перегорают при повышенном кратковременном броске бортового напряжения (18 и более вольт). Наверно здесь ошибки нет. Почему возникает повышенное напряжение при пуске? Регулятор напряжения - исключаю.
Остаётся сам стартер, который при запуске двигателя продолжает вращаться какое-то время по инерции, хотя бендикс уже расцепился с венцом маховика (доли секунды) и за это время дополнительно в борт. сеть авто выдаёт напругу, которая "складывется" с напряжением АКБ, Так и получается краковременное резкое повышение напряжения.
К этой мысли (возможно ошибочной) меня привело состояние индикаторного "колхозного" светодиода, подключенного в параллель обмотки вентилятора охлаждения радиатора, после снятия напряжения с электродвигателя карлсона светодиод примерно 1,5 сек. медленно гаснет, т.е. вращаясь по инерции электродвигатель постоянного тока вырабытывает какое-то напряжение.
Предполагаю, что подобное происходит и со стартером.
Прошу опровергнуть или согласиться с моим "бредом".
Остаётся сам стартер, который при запуске двигателя продолжает вращаться какое-то время по инерции,т е вы хотите сказать что стартер вращается с такими оборотами что способен выдать в нагрузку более 14 В?
anatoliy563
25.11.2016, 08:57
т е вы хотите сказать что стартер вращается с такими оборотами что способен выдать в нагрузку более 14 В?
В номинальном режиме при пуске ДВС якорь стартера выдаёт обороты в несколько тысяч за минуту (точной инфы у меня пока нет), поэтому при расцеплении шестерни бендикса с венцом маховика эти обороты в начальный момент могут даже возрастать (нет нагрузки) с последующим замедлением и остановкой, имхо. Стартер - как электродвигатель постоянного тока "обратимый", т.е. может вырабатывать и напряжение от мех. привода, и вращаться при подаче на него внешнего напряжение.
Всё это - мои домыслы. Хотелось бы знать мнение компетентных форумчан.
Бывают случаи под светофором или в пробках авто стоит на горке, несанкционированно ДВС глохнет и не убирая ногу с педали тормоза приходиться вновь запускать ДВС и в результате перегорают оба стопа.
Всё моё словоблудие направлено на исключение перегорание ламп: самое просто - авто на ручник и заводи, но наверно есть возможность как-то технически решить эту задачу проведя соответсвующую доработку. Навскидку - поставить доп. резистор в цепь питания стопов (например 0,1 Ома), зашунтировать лампы стопов диодами в обратном включении и т.д.
Неужели эту задачку ни кто не пытался решить?
Неужели эту задачку ни кто не пытался решить?
Я так понимаю, это единичная проблема только с вашей машиной! Была у меня проблема перегорания ламп ближнего света на форде сразу после запуска. Ушёл от такой неприятности включением ближнего света через 30 секунд после запуска.
anatoliy563
25.11.2016, 19:20
это единичная проблема только с вашей машиной! К большому сожалению это типичная проблема для Калин. Если сомневаетесь, то попрубуйте: удерживая педаль тормоза в нажатом состоянии, заведите двигатель. Что произойдёт с лампами накаливания фонарей стоп-сигналов? Сгорят обе лампочки сразу.
На авто последних годов выпуска возможно эта ситуёвина отсутсвует, пока проверить нет возможности. На иномарках такого не бывает, проверял у сына на Лексусе.
К большому сожалению это типичная проблема для Калин.
На авто последних годов выпуска возможно эта ситуёвина отсутсвует, на моей калине 07 г.в. первая стоп лампа была заменена на 90 тыс км, поэтому тут проблема не в калине и не в стартере
Добавлено через 42 секунды
Если сомневаетесь, то попрубуйте: удерживая педаль тормоза в нажатом состоянии, заведите двигатель. Что произойдёт с лампами накаливания фонарей стоп-сигналов?ничего не происходило
Добавлено через 6 минут
Стартер - как электродвигатель постоянного тока "обратимый", т.е. может вырабатывать и напряжение от мех. привода,с этим согласен, но не согласен с другим, а именно что стартер своим остаточным вращением может добавить в бортовую сеть еще как минимум несколько Вольт
лампа была заменена на 90 тыс км, поэтому тут проблема не в калине и не в стартереОлег, перегорали постоянно, если заводить и тормоз держать. И не только у меня. Проблема для калин известная. Как стал заводить, ставя на ручник, перестал менять лампы стопов.
Проблема для калин известнаядля особых
проблема не в калине и не в стартере
Проблема в лампах. У меня сначала одна,потом другая перегорала.Но со времен это участилось. Чем старее машина тем больше это происходит.Взаимосвязь с педалью тормоза есть,может гена выдать больше напруги.
anatoliy563
25.11.2016, 23:40
Всем большое спасибо за инфу и консультации. Почему только лампы стопов? Включаю аварийку, жму на тормоз, завожу ДВС, ничего не перегорает.
Причина не в лампах, не в генераторе (не успевает даже выйти на номинальные обороты). На других ВАЗ,ах такого не наблюдается.
Значит "всплеск" напряжения (например в момент разрыва под нагрузкой пятаков во втягивающем реле стартера) на моей древней Калине на стопах не гасится, по-моему только они одни подключены постоянно к АКБ через лягушку. Буду искать причину и "противоядие". Если добьюсь успеха доложу.
Если добьюсь успеха доложу.
Китайские лампочки быстро гибнут. А китайские дешёвые диоды вообще не любят када ДВС запускаешь. Хотя у меня габариты не горели.это продавец предупреждал.
Alexey B
26.11.2016, 22:06
Очень часто завожу двигатель при нажатой педали тормоза. Модель авто в профиле. Пробег перевалил сотку. За всё время заменил пару ламп в задних фонарях - обе стоп сигнала. Из них реально сгорела - одна, а вторая была бракованная...
Так что зависимости одного от другого не вижу.
З.Ы. У нас в городе полно Калин - так же не вижу пломничества их без стопов или с одной не горящей лампой.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot