Просмотр полной версии : Проблемы при эксплуатации - 2
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Старая тема подошла к концу, радуемся новой:)
прошлое ТУТ
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42391
В гараже, думаю не промёрзнет.
А если АКБ промерзнет, а потом оттает это критично?
Tapanow, а ты как думаешь?даже деформироваться может...если плотность не к черту
Александр 471
12.12.2011, 12:10
Боитесь за акб ставьте гелевый "оптиму" и можно про эту проблему забыть.
ABTOPuTET
12.12.2011, 12:53
Цены конские на гелевые, не стоят они того, имхо
Troyanda
12.12.2011, 13:13
Сколько стоит нормальный аккум?
Troyanda, Андрею в меркурий набери поможет дешевше ))
Александр 471, может еще li-ion тогда?
Durashki
12.12.2011, 15:14
За Центро-футурой я бы поехал СЮДА (http://www.1ak-nn.ru). На московском шоссе есть еще контора, тоже очень дешево. Если за вартой, то ул.Свободы 63 маг. Авто продукты. тел.2916666
Александр 471
12.12.2011, 19:15
У меня сейчас мутлу стоит, уже 1.5 года проблем нет. Гелевые дороговато, но плюсов много, можно сколько угодно в 0 разряжать, а обычный после 3-х раз дохнет, са и стартовый ток больше.
Troyanda, от 3
Чем хуже менять в два раза чаще АКБ, который в 2 раза дешевле?
Добавлено через 57 секунд
Только не надо тут начинать про экологию, я не гринпис)))
Чем хуже менять в два раза чаще АКБнакой такой гемор?я раз с работы вышел,батарея почти в 0(не смог в обед прогреть)психанур пошел в магаз на рябцева,купил и поехал.больше на него и не смотрел
Друзья, помогите нам разобраться с отверстиями в кузове, для чего они.
Всё в другой теме фото и на 2-й странице я раскрываю метод проверки, я предположил, что это элемент системы вентиляции, но я не за рулём, чтоб проверить на ходу (((
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=45526
Наверное это проблемы эксплуатации?
В общем так с 1 января гаишников на пунктах инструментального контроля не будет
за исключением двух - на Кузбасской и в Урене (так как это их ведомственные пункты).
Талоны техосмотра есть пока только у ГАИшников на других пунктах их нет.
Когда будут неизвестно. Что-то мне кажется в январе получить талон ТО будет нереально. Или я пессимист?
Или я пессимист?
Однозначно))))
damonhill
18.12.2011, 19:07
взял машинку прогрел поехал и .... о чюдо --- ни абс ни вакум не работают. после 2 км. все восстановилось.глянул на шланге от вакумника с завода нет хомута ваааще.... покрутил шланг и все появилось. видимо попала вода \была перемена погоды\
damonhill, Это бывает)))) у меня такое было))) решение- если очень часто будет повторяться-вытащить этот клапан (с усилием вытаскивается) и брызнуть силиконовой смазкой...у меня лежит запасной клапан-но фиговый) заводской лучше) хотя если это так, раз в месяц происходит то забей!
damonhill
18.12.2011, 21:32
Sidmit, за год первый раз. по твоему совету забил.
Александр 471
19.12.2011, 12:01
Прихватило от конденсата. А хомут лучше поставить.
я поситавил-но толку там от него мне кажется немного-там ж все равно вакуум-давления то нет-шланг не слетит)))
Народ, посоветуйте че-нить. Уже давно в мокрую погоду при торможении скрежещет заднее правое колесо (шик-шик-шик). А недавно (в прошлый понедельник вроде?) навалило снегу, пришлось поездить в снежной каше, так это же колесо стало издавать похожий звук (но более громкий) уже и просто по ходу движения время от времени. Я посмотрел снаружи колесную арку, убрал грязь, ниче не задевает вроде, а разбирать колесо и смотреть колодку нет времени и условий, разве что в сервис обращаться.
Я почитал эту тему (http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=7933), все как у меня. Немного поспокойнее стало (осн. совет той темы - забить), но все равно очково, вдруг че отвалилось там, или с колодкой что, не заклинило колесо бы.
У кого-нибудь еще есть/была такая проблема в слякотную погоду?
Ronnie, в сухую погоду колодки засаливаются. грязь прилипает. в дождь отмыкать начинает. я на мойке просил пару раз промыть так сказать вообщем до первого км.
а может колодка почти кончилась. 45тк км лезть холодно
тормоза сколько прошли?
Тормоза все родные (ТИИР?), проехал чуть больше 20 тыщ. Быстро поездить люблю, но также любитель торможения двигателем, так что тормоза не насилую.
Летом на ТО-15000 долили тормозухи, видимо есть некоторый износ колодок.
Может стоит поменять колодки по кругу на ФЕРОДО, если уж в сервис ехать надо будет? Хотя я на свои тормоза не жалуюсь пока что в плане качества торможения или писка. Тьфу х3
Durashki
19.12.2011, 15:08
Ronnie, хм... По кругу не получится поменять.. А вообще, я недавно менял колодки.. Внутренние хоть и меняли мне их в оффсервисе, стерлись одна почти в ноль.. Внешние еще походили бы столько же, то есть 28 тык. Диск после красных в отличном состоянии. Поменял на АТЕ, немного поскрипывают когда чуть тормоза держишь, но я так редко езжу. Так что не напрягает. а вот барабаны тоже зашумели тут в оттепель\замерзло.. Это не страшно.. Но летом думаю буду менять..
Кстати, по поводу довольности или нет тормозами. Привыкаешь к ним очень.. А вот когда ставишь новые, понимаешь что раньше не тормозила ))
Durashki, ты только передние менял? почему решил поменять: заскрипели, или стали хуже тормозить?
Ronnie, попробуй юзом где нито тормознуть или на стенде как колесо тормозит,мож там от колодок то тока название,а то в зима,шутить не стоит,на крайняк снять колесо и барабан не долго
Народ, посоветуйте че-нить. Уже давно в мокрую погоду при торможении скрежещет заднее правое колесо
та же история- я просто забил на это
потому что когда тормоза просохнут звук исчезает
Troyanda
19.12.2011, 15:43
Ronnie, у меня гораздо хуже был звук от заднего колеса, скрежетание прям при торможении. Оказалось, что одна из пружинок, которая там колодки держит, отвалилась и каталась по барабану...
Александр 471
19.12.2011, 15:51
Грязь часто в барааны попадает, или лед намерзает, при езде ручником немного прижать и отпустить, все пропдет, если не поможет, то в сервис.
та же история- я просто забил на это
потому что когда тормоза просохнут звук исчезает
Да, я было тоже забил, давно уже так езжу, а вот когда заскрипело уже на ходу, чета стало очково.
Ronnie, у меня гораздо хуже был звук от заднего колеса, скрежетание прям при торможении. Оказалось, что одна из пружинок, которая там колодки держит, отвалилась и каталась по барабану...
Ага, летом тоже появился неимоверный хруст на скорости типа 5 км/ч. Оказалось, что вывалилась пластиковая заглушка по центру колеса и каталась за колпаком. :)
Грязь часто в барааны попадает, или лед намерзает, при езде ручником немного прижать и отпустить, все пропдет, если не поможет, то в сервис.
Ага, спасибо за совет!
В общем, записался в сервис, пусть меня полечат. А то мало ли что. :neutral:
Хм, а у меня таких звуков ТТТ нет- ЗДТ рулииит)))
поищешь колодочки потом как кончатся ))) рупей за 800-900 возьмешь)))
ArTemKa, как бЭ уже сменяны)
Пашкин 2112
19.12.2011, 19:20
нафика?! ушатал?
Канечно ушатал, гонщеГ же ))))))
Justinetz
19.12.2011, 21:52
Sidmit, это как ты так ездишь? у меня передние больше 30т прошли,задние вот уже 43т отходили
Грязь часто в барааны попадает, или лед намерзаети карозия на баробане,особенно сейчас.у меня постоит по дольше обычного тоже швыркает иногда
Стиль езды))))))))))
Нет, на самом деле ПРОСТО решил поменять))) передние ТИИР-АЦКОЕ ЗЛО! заменил на АТЕ, Задние-издавали забавные звуки при легком торможении-знаменитые Китовые песни) но смена колодок ничего не дала-вот диски прикатались и все норм стало)
Так что у меня проблем с колодками небудет-их тупо надо менять))
Justinetz
20.12.2011, 07:20
Sidmit, а какие китовые песни издают колодки? напой, а то я чет не слышала ) задние барабаны молчат, а передние на первый тысяче были заменены ) так что я не в курсе про родные колодки
Justinetz,повезло, у меня передние периодически исполняют
Justinetz, эти звуки знакомы только владельцам ЛКС) это самые первые километры)
У меня вчера при открытии задней двери обнаружилось что отлетела черная изолирующая прокладка (или как она там называется..). После быстрого осмотра определила что вылетели штырки ее удерживающие. Засунула их обратно в дырки, вроде держиться...вопрос надолго ли))))может приклеить...решила оставить этот вопрос до тепла)))
НОВА, не совсем понял о чем речь
НОВА, пистоны целы?если да то забей до тепла там поглядишь,но лучше поменять,стоят копейки
Да, лучше поменять.Они не клеятся, а вставляются Если она вылетела, то уже обратно как следует не войдёт. Но я набегался пытаясь купить эти пистоны...
Александр 471
20.12.2011, 14:45
У меня вчера при открытии задней двери обнаружилось что отлетела черная изолирующая прокладка (или как она там называется..). После быстрого осмотра определила что вылетели штырки ее удерживающие. Засунула их обратно в дырки, вроде держиться...вопрос надолго ли))))может приклеить...решила оставить этот вопрос до тепла)))
Супер клей поможет, я одну оставшуюся так сделал, тросики лопаются, я она держит.
пистоны вроде целы, обратно вставила - держат.
Если не будут напрягать, то оставлю до тепла))) ибо на морозе мои когда обмороженные ручки отказываются работать)))
пистоны вроде целы, обратно вставила - держат.
Если не будут напрягать, то оставлю до тепла))) ибо на морозе мои когда обмороженные ручки отказываются работать)))
Я сегодня этой же фигней занималась...
Пальчики болят теперь...кое-как вставила пистон...
Про супер клей писали - это реально?
И, вообще, какие еще есть варианты крепежа?
Tata_e, скоч 2х сторонний
Александр 471
21.12.2011, 12:05
Я сегодня этой же фигней занималась...
Пальчики болят теперь...кое-как вставила пистон...
Про супер клей писали - это реально?
И, вообще, какие еще есть варианты крепежа?
Про супер клей-реально!
Народ, посоветуйте че-нить. Уже давно в мокрую погоду при торможении скрежещет заднее правое колесо (шик-шик-шик). А недавно (в прошлый понедельник вроде?) навалило снегу, пришлось поездить в снежной каше, так это же колесо стало издавать похожий звук (но более громкий) уже и просто по ходу движения время от времени. Я посмотрел снаружи колесную арку, убрал грязь, ниче не задевает вроде, а разбирать колесо и смотреть колодку нет времени и условий, разве что в сервис обращаться.
Я почитал эту тему (http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=7933), все как у меня. Немного поспокойнее стало (осн. совет той темы - забить), но все равно очково, вдруг че отвалилось там, или с колодкой что, не заклинило колесо бы.
У кого-нибудь еще есть/была такая проблема в слякотную погоду?
Побывал в сервисе. На обоих задних колесах цилиндры под замену - заклинили. По ходу, задних тормозов у меня особо не было. Когда заменили цилиндры и прокачали тормоза, прогнал машину через тормозной стенд - все ОК.
Колодки в норме. Возможно, из-за цилиндров реального износа и не было.
По поводу скрежета - хз. Погода сухая, приехал, все было тихо, и уехал так же. Но, сейчас есть надежда, что работающие тормоза будут эффективно счищать грязь.
Дефект признали гарантийным случаем - новые цилиндры и работа бесплатные.
3 плюса Ока-Ладе:
1. На мою просьбу присутствовать при ремонте сказали, что НЕ пустить меня они не имеют права (!), дали расписаться в журнале по технике безопасности и пустили в рем.зону. Ура!
2. Чета они сегодня необычно быстро работали. От подъезда к зданию до начала ремонта прошло минут 15! Хотя потом пришлось долго ждать запчасти и выходное оформление бумаг заняло минут 15. Но уже некоторый прогресс есть.
3. Дали скидку по клубной карте на кой-какие доп. работы.
2 минуса Агату, из-за которых я остановался на Ока-Ладе (там все есть):
1. Не работает тормозной стенд (не работал как минимум с лета, когда я там делал ТО, и видимо, ремонтировать и не собираются).
2. Нет в наличии колодок FERODO (узнавал на всякий случай).
Вопрос для продолжения беседы. :)
Почему заклинило цилиндры? Это могло быть вызвано постоянным использованием ручника при стоянке?
Александр 471
21.12.2011, 15:27
Побывал в сервисе. На обоих задних колесах цилиндры под замену - заклинили. По ходу, задних тормозов у меня особо не было. Когда заменили цилиндры и прокачали тормоза, прогнал машину через тормозной стенд - все ОК.
Колодки в норме. Возможно, из-за цилиндров реального износа и не было.
По поводу скрежета - хз. Погода сухая, приехал, все было тихо, и уехал так же. Но, сейчас есть надежда, что работающие тормоза будут эффективно счищать грязь.
Дефект признали гарантийным случаем - новые цилиндры и работа бесплатные.
3 плюса Ока-Ладе:
1. На мою просьбу присутствовать при ремонте сказали, что НЕ пустить меня они не имеют права (!), дали расписаться в журнале по технике безопасности и пустили в рем.зону. Ура!
2. Чета они сегодня необычно быстро работали. От подъезда к зданию до начала ремонта прошло минут 15! Хотя потом пришлось долго ждать запчасти и выходное оформление бумаг заняло минут 15. Но уже некоторый прогресс есть.
3. Дали скидку по клубной карте на кой-какие доп. работы.
2 минуса Агату, из-за которых я остановался на Ока-Ладе (там все есть):
1. Не работает тормозной стенд (не работал как минимум с лета, когда я там делал ТО, и видимо, ремонтировать и не собираются).
2. Нет в наличии колодок FERODO (узнавал на всякий случай).
Вопрос для продолжения беседы. :)
Почему заклинило цилиндры? Это могло быть вызвано постоянным использованием ручника при стоянке?
Заклинивает из-за того что не работает, колдуна надо регулировать.
ABTOPuTET
21.12.2011, 16:32
Заклинивает из-за того что не работает, колдуна надо регулировать.
могут и цилиндры сами
Это могло быть вызвано постоянным использованием ручника при стоянке?ручник ваще не связан с торм.целиндрами.
Почему заклинило цилиндры?или брак или тупо не работали и закисли(пробка в магистрали например)
ручник ваще не связан с торм.целиндрами.
или брак или тупо не работали и закисли(пробка в магистрали например)
Вот-вот. Несколько раз приходилось оставлять машину на 2-3 месяца, наверное в один из таких периодов они и закисли. Все как раз началось после последней такой стоянки.
Ronnie, прокачку не делал перед сервисом?
Ronnie, прокачку не делал перед сервисом?
Перед сервисом - нет, прокачали уже только после замены.
прокачали уже только после замены.ну без этого никак)))старые скорей всего годные еще
вот и я свою машинку кажется сглазил- похоже задние колеса подклинивают, завтра посмотрю что там, как бы цилиндры не подклинивали, на сервис уж больно неохота ехать
похоже задние колеса подклиниваюткак проявляется?
наката нет как будто за зад кто то держит немного поездиш по тормозиш вроде проходит машина немного постоит опять таже канитель, завтра вывешу калеса посмотрю как крутятся, разбирать на улице задние барабан уж больно неохота (холодно) да и машина на гантии пусть делают
fm74, ну эт норм,еслиб целиндры не работали тоб тормозов скорей всего ебылоб.мафын постоит,замерзнет вот и не едет.на ночь или на остановках на ручник ставиш?
машина хранится ночью в гараже, на ночь ручник не включаю, цилиндры работают т.к. машина тормозит нормально, просто после торможения назад не встают сразу(написал не совсем по-русски) вобщем катится машина стала хуже и расход увеличился
fm74, возможно пружина возвратная того самого....
fm74, просто если гидравлика работает и работает часто то клинить не должно,это колодки скорей всего клинит или возврата нет из за пружины
Про супер клей-реально!
Tata_e, скоч 2х сторонний
Спасиб, пока держится.
Попробую к весне ближе, если возникнет необходимость...
Tata_e, кста,машинку то сделали?с кузовщиной там что то было у которой?
fm74, просто если гидравлика работает и работает часто то клинить не должно,это колодки скорей всего клинит или возврата нет из за пружины
а про пружину я как то и забыл, что значит давно в машины не ремонтировал
Подъезая к работе и снижая скорость тормозом на нейтралке почувствовал легкое отклонение от курса, машину потянуло влево на встречный камаз, рулём откорректировал и пошла прямо т.е. видно не всё колёса блокировались. Потом уже прохожу медленно крутой поворот в снегу пока тормоз нажат поворачивает, но на меньший угол, чем с отпущенным тормозом. Что это неравномерность тормозных сил? Или неоднородность покрытия дороги на стоковой каме?
кама всесезон? наверно лед под колесами...
Кама-217. Это в подновье, може и лёд. У вас подобное бывало?
Tapanow, ага цводило багажник.
но когда скатались на тех осмотр на стенде вообще норм тормозила без уводов. забил.
Durashki
23.12.2011, 09:40
Tapanow, Да ну прекращай.. Дорога то вон какой швах.. Сегодня тоже попытался тормозя заехать в поворот, не получилось, при этом у меня еще и АБС. Все равно разные усилия, вот и ведет её.. А кама еще и не очищается совсем от снега. так что не удивительно втройне.
на стенде вообще норм тормозила без уводов
Да может и у меня так, да вот как проверить народным способом, ну там может потормозить где и посмотреть след?
при этом у меня еще и АБС.
Если бы оно у меня было и с зимней резиной, то вообще ничегоб такого не было, как вы умудряетесь? )))
Tapanow, я пробовал. только расстроился. а оказалось все норм. стенд и только
расстроился. а оказалось все норм.
Сделал вывод :))))
Justinetz
23.12.2011, 11:42
ArTemKa, мне казалось, не багажник уводило, а именно перед
Tapanow, от бокового сноса никакая АБС не поможет,помочь может только резина и то частично
Добавлено через 1 минуту
Justinetz, при поворотах несет зад
при поворотах несет задЭто не факт!
Justinetz
23.12.2011, 12:43
PaTaP, Артем писал про торможение с ровным рулем, я так думаю
помочь может только резина
Да у человека и резина есть.
прямо тормозить
Да разговор о торможении на прямой, тут непонятно куда улетишь. При поворотах исход как-то более предсказуем либо прямо либо куда надо;)
по делу если с тормозами все норм и колдун работает как надо то задние колеса должны тормозить раньше,а так даже на прямой при торможении начнет выворачивать туда куда повернут руль хоть на каплю,это при условии равного сцепления всех колес с дорогой,развалом в норме и равной работой тормозов на каждом отдельном колесе)))
Durashki
23.12.2011, 15:23
то вообще ничегоб такого не было, как вы умудряетесь? )))
Да ну прекращай.. Все легко. Но я же тебе говорю, в поворот, на скорости 20 км, но по тормозам и в поворот въехать.
задние колеса должны тормозить раньше
Машина не велосипед, задние должны тормозить позже и с меньшим усилием, ни когда не задумывались, почему сзади тормоза всегда слабее, неважно диск или барабан? ;)
задние должны тормозить позжете кто это сказал?обоснуй
Durashki
24.12.2011, 16:16
PaTaP, школьный курс физики ))) Если вспомнить про все эти силы и прочее, порисовать вектора, то станет понятно что задние всегда должны тормозить позднее и чуть слабее для избежания бокового качения. Для этого же и придумывали колдун, который при загрузке\разгрузке заднего моста ослабляет давление или увеличивает в нужном контуре. http://autogear.ru/enc/all/280/
Durashki, первый сробатывает зад,а блокируется перед прикинь
сробатывает зад,а блокируется перед
Откуда взял? Обоснуй?)))))
Откуда взял? Обоснуй?)))))принцип работы колдуна посмотри хотябы на ресурсе для"школьников" посмотри который кинул
Durashki,
первыми должны блокироваться передние колеса,потом задние
блокироватьсяключевое слово
damonhill
24.12.2011, 23:13
ключевое слово
абс вам в спор.
Durashki
25.12.2011, 10:22
PaTaP, Блин.. НУ посмотри на картинки то!!! Не делает колдун таких хитрых манипуляций!! Его главная задача - изменять в зависимости от загрузки и ВСЕ!! Никаких раньше передних быть не может.
Никаких раньше передних быть не может.
Это однозначно, даже не обсуждаю ;)
Я мотался между магазинами быт. техники 10 минут поездка 10 простой и два раза мотор не заводился, т.е. стартер крутил, но попыток завестись даже не было (((
Что это? Может погодное, ну там конденсат где? У меня почему-то даже сикалки на лобовое замёрзли, хотя там незамерзайка, а на улице только -5 гр., но многа снега валит, двери премерзают. Вот и думаю, мож конденсат в бензине не даёт запуститься?
Со второй попытки заводился! Вот и думай.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot