Продолжение истории с колесом?
Опасался за колесо, которое проехало на ободе, но с ним всё в порядке т.т.т. А вот ЭУР насторожил два дня назад. Завёл машинку, а символ ЭУРа на приборке не гаснет! Ну и тяжело же крутить рулём без ЭУРа, маневрируя на заснеженной парковке! Заглушил-завёл движок и ЭУР пришёл в чувство! Будем посмотреть внимательно, если каприз не повторится, то до ТО-3 о нём можно будет не вспоминать.
Следующая зима. К сожалению с холодами глюк возобновился. Такое впечатление, что возникает он после перепада температуры: ни разу не было, чтобы ЭУР не включился в гараже, но вот после стоянки на улице- повторился уже 3-4 раза... Попробую зачистить контакты в блоке предохранителей и если повторится, то на гарантию, до конца которой осталось не так уж много.
Следующая зима. К сожалению с холодами глюк возобновился. Такое впечатление, что возникает он после перепада температуры: ни разу не было, чтобы ЭУР не включился в гараже, но вот после стоянки на улице- повторился уже 3-4 раза... Попробую зачистить контакты в блоке предохранителей и если повторится, то на гарантию, до конца которой осталось не так уж много.
Всего комментариев 2
Комментарии
-
Было подобное с ЭУРом года 1,5 назад, пару раз также после того как завёл не гасла "баранка" и руль тяжёлый. Глушение-заводка помогла тогда, после этого не было. Возможно генератор не выходит после заводки на необходимую мощность. ИМХО, проверить ремень генератора , ну и проконтролировать напряжение. Опять же мож что с датчиком скорости - без него тоже ЭУР не будет работать.Запись от HiHo размещена 02.01.2010 в 14:14 
-
Спасибо, успокоили.
Если напряжение нормальное (в этом мне мой Штатик сразу же признался), то к ремню гены и соваться не стоит?
Датчик скорости... Брр, будет потеплее- подумаю и о нём.Запись от VAZagain размещена 02.01.2010 в 14:50
