Получил талончик ГТО еще на 2 года.

Помнится весной, когда Медвед заговорил об отмене ГТО был очень этому рад, т.к. у меня в этом году заканчивался талончик ГТО. И даже после того, как всех, как обычно обманули с новой халявой, радовался, что попадаю под мораторий ГТО с продлением на год.

Но по прошествии некоторого времени и после прочтения статей и новостей о ГТО на том же ЗР. Понял, что вся эта отмена ГТО и передача от одних к другим чистая профанация и просто желание Медвепута рубить еще больше бабла с холопов.

Возникло желание ессно сэкономить свои кровные.

Изначально планировал не проходить ГТО, т.к. думал, что всяко до 4х летнего возраста авто его поменяю и успею до конца моратория. Но честно говоря не знаю, что покупать дальше. То, что хотелось бы (компактвен типа Зафиры) мне не потянуть по деньгам, а АвтоВАЗ не чего подобного не выпускает и выпускать не планируется (поделки типа Дачия МСВ не в счет). Брать же снова Калину считай с минимумом изменений не вижу смысла. Мне бы хотелось бы минимум новый ДВС >100лс (ченить с измен. фазами), автомат на пробу (или КПП с тросиком) и вообще желательно рестайлинг. Из того что реально это АКПП к середине 2012, все остальное смутно, да и понятно, что могут быть временные накладки и задержки, 100% я не успею до окончания старого ГТО.

Поэтому возникла идея пройти ГТО как было изначально заложено, т.е. в октябре 2011. Это дает:
1. Экономию бабла, как минимум в 3-4 раза, т.к. обещают, что по новому ГТО будет стоить 2-3к и это все еще не точно.
2. запас времени в 2года на эксплуатацию текущей машины и приценки к новой.
3. экономию времени, т.к. прогнозируют что в 2012году будет х2 машин для прохождения ГТО. В Питере всего ДВЕ гос. станции ГТО, все остальные коммерческие (3 года назад проходил почему-то ГТО на ком. станции заплатил 1200 или 2400р, уже не помню).


Из плюсов нового ГТО вижу только, то что при покупке новой машины ГТО проходить не надо (хотя может платить пошлину за талон ГТО = 300р все-равно придется).


Теперь о самой процедуре и подготовке.

Поспрашивал у коллеги, он как-то хвалился, что проходил ГТО на гос. станции недорого и быстро. Он дал мне сайт:
http://www.gibdd.ru/info/gto/

Там все написано и почти все есть.
1. Список требуемых документов
2. Печатает квиток на оплату госпошлины за талон ГТО (300р)
3. адрес и режим работы с телефоном

из недостатков:
не печатает квиток на оплату самой диагностики ГТО (402р30к), есть только упоминание, что надо еще кой чего уплатить. По телефону мне сказали сумму.
Поиск по инету, нашел кое как реквизиты.

Пошел в СБ, оплатитил 300р + 432.50р (комиссия 30р в СБ). По идее достаточно знать, что платишь за ГТО и адрес станции, данные в СБ по реквизитам есть, возможно они и сумму оплаты знают. Заранее распечатанные квитки в СБ сказали, что они им не нужны, к ним прикололи чеки.

Взял у коллеги Аптечку нового образца , т.к. пока не как не собрался закупиться бинтами и апгрейдить совою старую. Огнетушитель у меня заправлен год назад, т.е. все ок. Аварийный знак есть.

Встал пораньше и поехал к открытию станции (8ч), я выбрал станцию ГТО №1 на
пр. Маршала Блюхера, д.60.

Навигатор, как раз привел меня к самому открытию станции, находится она в %опе (тупике), поэтому я сначала подумал, что меня он завел куда-то не туда. Но тут же проголосил, что финиш, оглянувшись я понял, что походу приехал куда надо.

Прошел на второй этаж и сдал в окно №1 все требуемые документы (я был сюда вторым). Забыл дать паспорт, но его и не спросили. На всякий случай при мне была мед. справка годная до 25 октября 2011г, но она уже не требуется, не давал и у меня ее не просили.
Далее вернули документы из окошка №2 с картой ГТО. Сказали заезжать в ворота №2.

Я туда оказался первый. Подготовил аптечку, знак и огнетушитель заехал на линию проверки. Наличие вышеуказанных вещей просто проверили, даже сроки годности не кто не смотрел (в прошлый раз проверяли срок годности аптечки и даже некоторых лекарств).

Попросили открыть капот и проверили номер кузова на чашке опоры. Больше номеров не каких не проверяли.

Далее проверили фары и туманки, затем ЗХ и Стопы + аварийку. Потом дворники и омывайки перед и зад.

Потом заехал на яму, там мне пошатали переднюю подвеску.

Спросили пробег.

Далее проверили тормоза, мой проверяющий специалист сам это делал, попросил меня пересесть на соседнее сидение.

Все, в карте написали а/м исправен, далее отправили на первый этаж в окно №1 получать новый талон. Через некоторое время из Окна №2 дали новый талон ГТО.

Новый талон дали на 2 года, а не как ранее -1мес., т.е. опять до октября, 2013г.
В новом талоне пишется VIN, а не госномер как ранее.

Распечатку измерений не дали, сказали мол раз все исправно мы ее не даем, да и уже все результаты стерты (походу соврали).

Еще я не заметил чтобы измеряли выхлоп и делали ли фото.

Потом я видел как проходил полуседан за мной, там был другой сотрудник, и на участке где проверяют тормоза он не садился сам, а просил владельца все делать по его командам.

В 8ч. 40мин. я уже ехал на работу, не ожидал такой оперативности, хотя в инете видел, что люди пишут, что особых очередей нет.