Вынос ЭБУ

Ну вот и подтвердились все мои опасения по поводу печки. Залит ЭБУ - я теперь настоящий "Калиновод"!!! ))
Неправильно я проверял рукой "на сухость" этот блок управления - залезать надо было намного дальше!!
Судя по местоположению течи - это самая дальняя часть печки , ближе к перегородке с моторным отсеком - становится очевидной вся бесполезность всякого перекрытия ЭБУ пластиковой бутылкой.
Двигатель стало "колбасить" не на шутку!!!
Но как я был доволен тем, что когда снял ЭБУ , то смог воочию убедиться в своих догадках. Картина маслом, вернее тосолом.
Как бы мне ни хотелось как можно дольше сохранять "заводской вид" салона, какие бы доводы ни приводили сторонники противоугонной безопасности - в зимних условиях выход один - перенос ЭБУ туда, куда тут писали уже многие. Вот что из этого вышло.

Миниатюры