[авто]FAQ про расход топлива
Метки расход бензина, расход топлива
Пора решить вопрос с расходом раз и навсегда. Если кому не понятно будет с первого раза, распечатайте и читайте каждый день на ночь, пока не поймете.
Итак, расход топлива меряется исключительно отношением бензин(л)/расстояние(км) и ничем иным. Это означает, что к показания БК нужно относиться точно также, как прогнозу погоды на неделю вперед, для ознакомительных целей. БК меряет расход (уточнил формулировку ) усредняя отношение мгновенного расхода к пройденому расстоянию, это более, чем приблизительный метод, поскольку и мгновенный расход меряется с достаточно большой погрешностью, расстояние меряется с погрешностью, что в итоге дает фантастические результаты. И чем больше расстояние, пройденное авто, тем показания будут снижаться, что конечно к реальному расходу имеет весьма опосредственное отношение.
Отсюда вывод: измерение расхода топлива возможно только в абсолютных величинах.
Делается это так:
1. на заправке обнуляем одометр (счетчик суточного пробега);
2. заливаем под пробку;
3. ездим до загорания лампочки топлива (индивидуально, кто как хочет);
4. приезжаем на заправку, заливаем под пробку;
5. смотрим на чек, там указано количество залитого бензина, затем смотрим на показания счетчика суточного пробега, производим несложные вычисления
Например, залито 30 литров, показания суточного счетчика 400 км, вычисляем:
самому противно объяснять элементарщину, но просто до того надоело разъяснять столь очевидные вещи по сто раз всем и каждому, что пришлось сделать пост.
[UPD] Критика
1. не учитываю недолив топлива. Смешно читать такое, это пишут люди с образованием! Не надо забывать, что заправка идет до полного бака! Рассмотрим ситуацию с моим примером. На второй заправке (после того как наездили 400 км), вы заправляете 30 литров по чеку. допустим вам не долили например 1 или 2 литра (или сколько хочете). Считаем реальный расход:
недолив 0 л - 7.5 л/100 км
недолив 1 л - 7.25 л/100км
недолив 2 л - 7 л/100 км
Вывод, недолив топлива при заправке до полного не играет решительно никакой роли, т.к. реальный раход получается даже меньше расчетного.
2. Врет одометр. Действительно у одометра есть некоторая погрешность. Однако допуск тут идет строго в плюс и никак в минус. это означает, что если на одометре пробег например 100 км, то по факту может быть 97 км. Погрешность одометра присутствует и в показаниях БК, сюрприз, да??. Разница только в одном, что мы учитываем погрешностьт один раз, а БК складывает свой расчет из маленьких расстояний много раз.
попробуем посчитать, сколько это будет от расчетного, если взять что одометр врет например на 5% (взято отсюда):
400 км * 0.95 = 380 км
расход равен 7.89 л/100 км, т.е. разница составила 5.26% от расчетного!
3. теперь попробуем учесть оба фактора: недолив и погрешность одометра.
недолив 2 литра
погрешность 5% или 380 км по факту
расчет: 28*100/380 = 7.37 л/100 км.
погрешность метода составила аж 1.7%!!!
учите матчасть, короче.
Полный перечень ссылок на мой дневник (оглавление)
Итак, расход топлива меряется исключительно отношением бензин(л)/расстояние(км) и ничем иным. Это означает, что к показания БК нужно относиться точно также, как прогнозу погоды на неделю вперед, для ознакомительных целей. БК меряет расход (уточнил формулировку ) усредняя отношение мгновенного расхода к пройденому расстоянию, это более, чем приблизительный метод, поскольку и мгновенный расход меряется с достаточно большой погрешностью, расстояние меряется с погрешностью, что в итоге дает фантастические результаты. И чем больше расстояние, пройденное авто, тем показания будут снижаться, что конечно к реальному расходу имеет весьма опосредственное отношение.
Отсюда вывод: измерение расхода топлива возможно только в абсолютных величинах.
Делается это так:
1. на заправке обнуляем одометр (счетчик суточного пробега);
2. заливаем под пробку;
3. ездим до загорания лампочки топлива (индивидуально, кто как хочет);
4. приезжаем на заправку, заливаем под пробку;
5. смотрим на чек, там указано количество залитого бензина, затем смотрим на показания счетчика суточного пробега, производим несложные вычисления
Расход = [бензин (л)*100]/расстояние(км).
Например, залито 30 литров, показания суточного счетчика 400 км, вычисляем:
Расход=(30*100)/400=7.5 л/100км
самому противно объяснять элементарщину, но просто до того надоело разъяснять столь очевидные вещи по сто раз всем и каждому, что пришлось сделать пост.
[UPD] Критика
1. не учитываю недолив топлива. Смешно читать такое, это пишут люди с образованием! Не надо забывать, что заправка идет до полного бака! Рассмотрим ситуацию с моим примером. На второй заправке (после того как наездили 400 км), вы заправляете 30 литров по чеку. допустим вам не долили например 1 или 2 литра (или сколько хочете). Считаем реальный расход:
недолив 0 л - 7.5 л/100 км
недолив 1 л - 7.25 л/100км
недолив 2 л - 7 л/100 км
Вывод, недолив топлива при заправке до полного не играет решительно никакой роли, т.к. реальный раход получается даже меньше расчетного.
2. Врет одометр. Действительно у одометра есть некоторая погрешность. Однако допуск тут идет строго в плюс и никак в минус. это означает, что если на одометре пробег например 100 км, то по факту может быть 97 км. Погрешность одометра присутствует и в показаниях БК, сюрприз, да??. Разница только в одном, что мы учитываем погрешностьт один раз, а БК складывает свой расчет из маленьких расстояний много раз.
попробуем посчитать, сколько это будет от расчетного, если взять что одометр врет например на 5% (взято отсюда):
400 км * 0.95 = 380 км
расход равен 7.89 л/100 км, т.е. разница составила 5.26% от расчетного!
3. теперь попробуем учесть оба фактора: недолив и погрешность одометра.
недолив 2 литра
погрешность 5% или 380 км по факту
расчет: 28*100/380 = 7.37 л/100 км.
погрешность метода составила аж 1.7%!!!
учите матчасть, короче.
Полный перечень ссылок на мой дневник (оглавление)
Всего комментариев 45
Комментарии
-
А чем тебе не нравится на том же БК средний расход???!!!
Для меня, самый красивый показатель. И не надо считать на заправках сколько залил, сколько израсходовал. +-0,05 литра на сотню разница с твоей методикой от показаний БК получается. И стоит так заморачиватся?????Запись от dikkid размещена 28.05.2012 в 22:26 
Обновил(-а) dikkid 29.05.2012 в 09:42 -
ну понятно, поделить одно на другое весьма сложно. красивые циферки на БК получаются, только к жизни отношение имеют посредственное.Цитата:Сообщение от dikkid
Для меня, самый красивый показатель.
я не открывал америк, это очевидные вещи, но находятся умники вроде тебя, которые кричат: "все пропало, у меня большой расход!!/супер, посоны! расход 5 литров по городу по БК!!!"Запись от vladimir555 размещена 28.05.2012 в 22:32
Обновил(-а) vladimir555 28.05.2012 в 22:47 -
Блин, а все правильно расписал. Надо отталкиваться от фактов а не от показания датчиков!!! Мгновенный и средний расход по Бортовику это так для успокоения души, ежели интересует реальный расход надо измерять от лампочки до лампочки раза три четыре для верностиЗапись от daw размещена 28.05.2012 в 22:33
-
а по реалям десятками заливают)))Цитата:Сообщение от vladimir555
ну понятно, поделить одно на другое весьма сложно. красивые циферки получаются, только к жизни отношение имеют посредственное.
я не открывал америк, это очевидные вещи, но находятся умники вроде тебя, которые кричат: "все пропало, у меня большой расход!!/супер, посоны! расход 5 литров по городу по БК!!!"Запись от daw размещена 28.05.2012 в 22:34
-
vladimir555
а) на заправках недоливают
б) одометр врет
Далее из этого следует, что без разницы как мерить, расход все равно приблизительный.
PS БК измеряет расход не усредняя мгновенный, отношением израсходованного топлива на пробег. Если сомневаешься обнули и постой на месте БК покажет 999 литров на 100км, и наоборот обнули и катись накатом сможешь получить 1л на 100 км.Запись от alex3465 размещена 28.05.2012 в 23:08
-
а) на заправках недоливают
б) одометр врет
Можно добавить:
В)под пробку по разному можно налить в зависимости от пены в баке и отстрела пистолета.
Г) лампочка в первом и втором случае загорится при разном количестве топлива в баке-в зависимости от наклона или скорости авто.
Способ не более точен чем б/к на панели.
Если и делать - залить из канистры в гараже до полной горловины. Проехать 400км , залить опять до горловины и посмотреть(точно померить) сколько вошло. Хотя пункт б никто не отменял....Запись от Frimen81 размещена 29.05.2012 в 08:21
-
а. ну и сколько не доливают? допустим литр. применим на мой пример. например по чеку 30 литров, а залили 29. расход по факту равен 7.25, а погрешность метода с учетом недолива составит аж 3.33%!!! есть из-за чего головой о стенку биться!Цитата:Сообщение от alex3465
vladimir555
а) на заправках недоливают
б) одометр врет
Далее из этого следует, что без разницы как мерить, расход все равно приблизительный.
PS БК измеряет расход не усредняя мгновенный, отношением израсходованного топлива на пробег. Если сомневаешься обнули и постой на месте БК покажет 999 литров на 100км, и наоборот обнули и катись накатом сможешь получить 1л на 100 км.
б. хорошо, допустим одометр врет, но насколько он врет? врядли эта цифра превышает 3%, но мы то считаем большие расстояния и один раз, тут эти 3% уже большой роли не играют, а БК складывает маленькие расстояния, измеренные с погрешностью и много раз. получается вранье
вопрос где больше погрешность и является ли эта погрешность постоянной или случайнойЗапись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:01
-
в) под пробку не зальешь плюс-минус 10 литров. погрешность максимум четверть литра.Цитата:Сообщение от Frimen81
[I
Можно добавить:
В)под пробку по разному можно налить в зависимости от пены в баке и отстрела пистолета.
Г) лампочка в первом и втором случае загорится при разном количестве топлива в баке-в зависимости от наклона или скорости авто.
д)Способ не более точен чем б/к на панели.
е)Если и делать - залить из канистры в гараже до полной горловины. Проехать 400км , залить опять до горловины и посмотреть(точно померить) сколько вошло. Хотя пункт б никто не отменял....
г)епта, читайте внимательно. без разницы когда лампочка загорится, расчет идет не по лампочке, а по чеку
д) спорное утверждение, ни на чем ни основанное
е) можно и так, но это лишний гемор с измерением топлива в канистре, не вошедшего в бак. в канистре же тоже не ровно 10 или там 20 литров, что же этот остаток мерным стаканчиком мерять?
имхо, по чеку самое простоеЗапись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:07
-
Я не кричу о большом расходе. Показания по БК меня вполне устраивают. А по городу расход от 11л до 18л/100. Вполне нормальный. Меньше его не сделать ни какими замерами, не стилем вождения.Цитата:Сообщение от vladimir555
но находятся умники вроде тебя, которые кричат: "все пропало, у меня большой расход!!/супер, посоны! расход 5 литров по городу по БК!!!"
Пробки однако!Запись от dikkid размещена 29.05.2012 в 09:29
-
дело каждого. как говорится,Цитата:Сообщение от dikkid
Я не кричу о большом расходе. Показания по БК меня вполне устраивают. А по городу расход от 11л до 18л/100. Вполне нормальный. Меньше его не сделать ни какими замерами, не стилем вождения.
кому и корова - невестапрогноз погоды по телеку за неделю - истина последней инстанции.Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 09:39
-
да че уж там, пиши сразу 0.000005Цитата:Сообщение от dikkid
+-0,05 литра на сотню разница с твоей методикой от показаний БК получается. И стоит так заморачиватся?????
Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 11:10
-
А как же рулетка7Цитата:Сообщение от Frimen81
Хотя пункт б никто не отменял....
Запись от alex3465 размещена 29.05.2012 в 20:01
-
Да даже если и 0,5 литра я бы не заморачивался.Цитата:Сообщение от vladimir555
да че уж там, пиши сразу 0.000005
Запись от alex3465 размещена 29.05.2012 в 20:53
-
а в чем заморочка?Цитата:Сообщение от alex3465
Да даже если и 0,5 литра я бы не заморачивался.
залить бензин сложно или нажать на обнуление счетчика суточного пробега, что из этих действий такое сложное, что нужно этот бессмысленный спор затевать?
у меня это все происходит мягко и невязчиво: залил, обнулил и до следущей заправки. но если теперь уже и обнулить счетчик проблема, ну тогда я действительно зря написал пост....
Запись от vladimir555 размещена 29.05.2012 в 22:55
-
Еду я по дороге и решил расход глянуть, (например после того, как прицеп прицепил) глянул на БК и узнал расход, и не надо мне заезжать на заправку, заливать, обнулять, считать. Мне есть о чем другом подумать, а если БК врет на 0.5 литра да ну и хрен с ним.
Запись от alex3465 размещена 30.05.2012 в 01:28
-
Золотые слова!Цитата:Сообщение от alex3465
Еду я по дороге ... глянул на БК и узнал расход, и не надо мне заезжать на заправку, заливать, обнулять, считать. ... а если БК врет на 0.5 литра да ну и хрен с ним.
До полного бака (не до горловины) заливался всего два раза. А тут что бы узнавать расход, нужно лить полный. И все равно точного замера не получим.
Такие танцы с бубном не нужны.Запись от dikkid размещена 30.05.2012 в 08:20
-
мыслители хреновы.ну а я делаю всегда именно так и заправляю ВСЕГДА до пробки и ничего не поломался еще.
ездить на дальние расстояния с моим способом гораздо удобнее, вообще надо статистику завести.
ладно, дальше пусть каждый сам думает.Запись от vladimir555 размещена 30.05.2012 в 10:06
-
В эту формулу нужно добавить X--недолив на заправке, Y--октановое число, Z--поставщик топлива ,,,+ U,G,V,W,Q. Я работал на бензовозе 2,5 года. МНЕ ЭТО ЗНАКОМО.Запись от АНДРЕЙ.А размещена 31.05.2012 в 00:06
-
шедевр. ты знаешь толк в расходе топлива!!Цитата:Сообщение от АНДРЕЙ.А
...Я работал на бензовозе 2,5 года. ...
Запись от vladimir555 размещена 31.05.2012 в 09:09
-
Он знает толк в недоливах и в качестве топлива. А отсюда тебе и расход топлива, и перерасход денежных средств.Цитата:Сообщение от vladimir555
ты знаешь толк в расходе топлива!!
От лукавого все эти замеры на заправках (и не только). Заняться больше нечем? Или придраться к машине не знаете как еще?Запись от dikkid размещена 31.05.2012 в 09:14
