Сеат Леон (после Калины)
Запись от dementy размещена 27.08.2013 в 09:58
Пробег 31 тыс. км. Сделал ТО-2. Отдал за него 10,5 тыс. руб. В ТО входит диагностика, замена масла, воздушного и салонного фильтра, замена свечей.
Где-то на 20-й тысяче появился стук сзади при проезде неровностей. Дотянул до ТО, оказалась стойка стабилизатора - замена по гарантии.
Весной, когда температура воздуха поднялась выше +16 С, появился такой глюк: после ночной стоянки при запуске обороты Х.Х. зависают в районе 1500 об/мин на 30 секунд, потом падают до обычных 800 об/мин. При этом есть ощутимые вибрации и шум выхлопа. Если в течение этих 30-ти секунд заглушить двигатель, а потом заново запустить, то все нормально, обороты не растут. Сервисмен сказал, что я не первый с этим обращаюсь, да и не последний. А ерунда эта происходит из-за того, что бензин остается в топливной рейке и за ночь теряет свои свойства.
На всяких же сайтах владельцев есть версия, что это ЭБУ прогревает катколлектор.
Сомневаюсь я в обоих вариантах.
Но вот сейчас ночные температуры упали, и все пришло в норму.
Два раза обращался по КАСКО. Первый раз какой-то нехороший человек ободрал мне задний бампер на стоянке и свалил. Повреждения: глубокие царапины бампера (царапины уходят в пластик) в районе арки заднего колеса, и немного поцарапано крыло в месте сопряжения с бампером. На уголочке крыла была склота краска до грунта. Скол этот был в диаметре 3-4 мм. Решил делать без справок и просчитался!!! Лимит без справок был 15 тыс. руб с копейками. В придорожном сервисе мне предложили все исправить за 2 тыс, вот я и без тени сомнения завился на ремонт. Вердикт 17 тыс руб!!!. Перекрасили весь бампер и перекрасили все крыло! Вот так. Разницу пришлось доплачивать из своего кармана.
Второе обращение - посадил скол на лобовое (диаметр скола 10-12 мм.). Учитывая, сколько я отдал за КАСКО, сразу же поехал в страховую. Без проблем выдали направление на замену лобового стекла. Сейчас жду поставки в сервис.
Недавно еще заметил трещину на ПТФ, тоже попробую по КАСКО отремонтировать.
Зимой в полной мере ощутил, насколько автомобиль низкий. Двор у нас не чистят. Естетвенно, зимой через пару недель по снегу образуется колея. На сеате у себя во дворе я чиркаю везде, где только можно и нельзя. На ладах в свое время я даже не задумывался о том, что под колесами. За зиму промял оба порога на колее.
Немного лирики.
В последние дни зимы у нас был сильный снегопад. Навалило сантиметров 15. Выйдя утром на улицу, чтобы ехать на работу, первым делом стал выталкивать соседский опель астра, севший на брюхо и перегородивший проезд. Вытолкали за полчаса. Там же сразу села пятерка БМВ. Я выезжать после этих утренних упражнений даже не пытался. Со двора смогли уехать только полноприводники и Гранта)))
Ну, думаю, пока все. Всем удачи на дорогах.
Где-то на 20-й тысяче появился стук сзади при проезде неровностей. Дотянул до ТО, оказалась стойка стабилизатора - замена по гарантии.
Весной, когда температура воздуха поднялась выше +16 С, появился такой глюк: после ночной стоянки при запуске обороты Х.Х. зависают в районе 1500 об/мин на 30 секунд, потом падают до обычных 800 об/мин. При этом есть ощутимые вибрации и шум выхлопа. Если в течение этих 30-ти секунд заглушить двигатель, а потом заново запустить, то все нормально, обороты не растут. Сервисмен сказал, что я не первый с этим обращаюсь, да и не последний. А ерунда эта происходит из-за того, что бензин остается в топливной рейке и за ночь теряет свои свойства.
На всяких же сайтах владельцев есть версия, что это ЭБУ прогревает катколлектор.
Сомневаюсь я в обоих вариантах.
Но вот сейчас ночные температуры упали, и все пришло в норму.
Два раза обращался по КАСКО. Первый раз какой-то нехороший человек ободрал мне задний бампер на стоянке и свалил. Повреждения: глубокие царапины бампера (царапины уходят в пластик) в районе арки заднего колеса, и немного поцарапано крыло в месте сопряжения с бампером. На уголочке крыла была склота краска до грунта. Скол этот был в диаметре 3-4 мм. Решил делать без справок и просчитался!!! Лимит без справок был 15 тыс. руб с копейками. В придорожном сервисе мне предложили все исправить за 2 тыс, вот я и без тени сомнения завился на ремонт. Вердикт 17 тыс руб!!!. Перекрасили весь бампер и перекрасили все крыло! Вот так. Разницу пришлось доплачивать из своего кармана.
Второе обращение - посадил скол на лобовое (диаметр скола 10-12 мм.). Учитывая, сколько я отдал за КАСКО, сразу же поехал в страховую. Без проблем выдали направление на замену лобового стекла. Сейчас жду поставки в сервис.
Недавно еще заметил трещину на ПТФ, тоже попробую по КАСКО отремонтировать.
Зимой в полной мере ощутил, насколько автомобиль низкий. Двор у нас не чистят. Естетвенно, зимой через пару недель по снегу образуется колея. На сеате у себя во дворе я чиркаю везде, где только можно и нельзя. На ладах в свое время я даже не задумывался о том, что под колесами. За зиму промял оба порога на колее.
Немного лирики.
В последние дни зимы у нас был сильный снегопад. Навалило сантиметров 15. Выйдя утром на улицу, чтобы ехать на работу, первым делом стал выталкивать соседский опель астра, севший на брюхо и перегородивший проезд. Вытолкали за полчаса. Там же сразу села пятерка БМВ. Я выезжать после этих утренних упражнений даже не пытался. Со двора смогли уехать только полноприводники и Гранта)))
Ну, думаю, пока все. Всем удачи на дорогах.
Всего комментариев 0
