Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Я Калиновод

Всё всё всё про свою машину всё объективно и безпристрастно.
Оценить эту запись

залил солярку вместо бенза

Запись от black 61rus размещена 05.11.2013 в 23:00

вернее сказать смотрите что в бак заливаете ))
в понедельник вечерком ... вспоминаю что у бати дома осталось 20 литров 92го
бенза...
говорил он забери да забери...
но в этот день батя был на веселе ))))
собсно приехал, спрашиваю мол где канистра? батя грит вон там)) и пальцем
показывает)))) а там этих канистр три штуки ))) одна пустая, а две
полные ))) открываю, нюхаю, говорю что это солярка, батя мне грит, мол
"студент" ты )) я те сказал бенз - значит бенз )))) я ему открыл вторую,
тоже нюхаю, вроде одинаково воняют )))) ну говорю "профессор" если это
солярка ))))) а он мне ) тебе давно на дизель переходить надо )))) и
ржёт )))ну херли батя подвыпивший ))) юморной )))

я сразу не догадался пальцем мазнуть, солярка маслянистая...
ну собсно залил, завёл, и пошёл чето с батей поговорить, минут 15 стояла на
холостых...
поговорил, сел, еду, чёто не то, работает как то мягче, но вдруг начинает
цокотеть, чуть не глохнет, остановился, и задом обратно )))) доехал, оставил
около двора, забрал отцову волгу))) думаю завтра решу что делать ))

утром отвёз дочку в школу а сам к родителям, сам еду и думаю что делать.
пытался просто снять шланги которые к топливному модулю (ТМ) идут снять и
включая зажигание и маслая стартером выкачать всё топливо дизельное (ВВ
провода сдёрнул со свечей), ан нет, вылилось со стакан и всё, потом пытался
к штуцерам подсоединить компрессор и выдуть топливо, тоже нефига, уже и
через горловину шланг засунул и уплотнил и компрессором дул, думал со
штуцеров пойдёт соляра, нефига...
снимать бак мне не климатило )))

делал так:

снял ТМ, отодвинул передние сидения вперёд как можно дальше, взял картонку
подходящего размера, вырезал дырку размером подходящим, положил сверху,
обложил тряпками, поддомкратил левое заднее колесо, обрезал 1,5 литровую
бутылку, взял ту часть что с крышкой и начал черпать, а другую часть от
бутылки поставил рядом (удобно ставить мой "черпак" если что), и узкое дно
даёт возможность солярки стекать по одной струйке с внешней стороны черпака,
тем самым мы уменьшаем степень загаживания всего вокруг, примерно одно
зачерпывание это 0,5 литра, я черпал пока не надоело )))
далее взял шланг прозрачный (лучше видно) 2л. батл от пива, опустил бутылку
ниже уровня бензобака, и занялся "отсосингом" ))) хот блиа шланг и
прозрачный, но я проепал момент и один хрен сглотнул )))) теперь я солярку
точно не забуду ))) после таких -то отношений с ней )))) слил ещё 2ва литра.

далее я взял шланг длиной 60 см с внутренним диаметром 16 мм, тож
прозрачный ))) но теперь я уже "учёный" )))) просто всасывал со дна в шланг
дизельку и затыкал пальцем и сливал в канистру, слил ещё около 1ого литра)))
сука думаю, когда бля она кончится))) когда "отсосинг" перестал приносить
результаты, я уже взялся за тряпку, досуха насколько это возможно вымакал
бак)) это ещё 0,5 литра )))

далее разобрал ТМ и сменил на нём сеточку, благо давно взял оную на сдачу и
она валялась в прозапасе )
поставил ТМ, одну из трубок к нему заглушил подходящим болтом по размеру , в
другой я впердолил компрессор, благо к нему прилагались насадки для
накачивания разных резинотехнических изделий, предварительно на рампе
выкрутил золотник и врубил компрессор, ну скажем желаемого результата я не
получил, вышло грамм 100, я тогда начал подтыкать пальцем и когда давление
достигало 3 атм я палец убирал и он под давлением выталкивал кучу топлива) и
такую операцию я проделал дважды вернее и со вторым шлангом топливным только
повернул его на бак вниз под машину.

собственно предварительно я купил свечи.
старые денсо уже более 35000 км. отходили, но заводить решил на старых.

залил присадку в бак для очистки форсоф от фирмы BASF, флюкон рассчитан на
40-50 литров, я влил половину флюкона, потом залил 20 л. 92 бенза.

и так процедура пуска, вкл. зажигание, выключил, на рампе сбросил давление в
магистрали, т.е. удалил остатки топлива, ну хотяб частично.

крутил 4 раза по 15 секунд, на пятый с выжатой до упора педалью газа.
завелась, закоптила, ХХ как положено, чек не горит.

далее прогрелась, вылез чек, но после перезапуска потух, по сей день всё
чики пуки)))
свечи (поставил наши какие то А17ДВРМ) сменил на следующий день.
всё) всем спасибо кто дочитал мои каракули))
Размещено в Без категории
Просмотров 3891 Комментарии 2 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 2

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Аватар для magvay
    Хех, я тоже бУхнул 20-ку соляры на 10 ку 92-го при похожих обстоятельствах))) Проехал километров пять и на слив. Слил 20-ку коктейля, залил 20-ку бензина и дальше в путь) Мотор зверюга, ест все!)
    Запись от magvay размещена 06.11.2013 в 20:54 magvay вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus
    Цитата:
    Сообщение от magvay Просмотреть комментарий
    Хех, я тоже бУхнул 20-ку соляры на 10 ку 92-го при похожих обстоятельствах))) Проехал километров пять и на слив. Слил 20-ку коктейля, залил 20-ку бензина и дальше в путь) Мотор зверюга, ест все!)
    вот по этому нас не победить))))
    Запись от black 61rus размещена 10.11.2013 в 01:10 black 61rus вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 10:33.