Замена колодки комбинации приборов
Запись от Aleksandr48 размещена 19.03.2015 в 16:59
При снятии колодки КП(комбинации приборов) сломался фиксатор (красная стрелка на фото1) и колодка не плотно держалась в гнезде и могла в любой момент выпасть, колхозить не хотелось и было решено приобрести новую колодку. Меняется только корпус (желтая часть) из которой извлекается контактная часть (черная, фото 3 и 4) предвартельно нужно снять прямоугольную заглушку (фото 2) и далее контактная часть вставляется в новый корпус.
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Саша, от этого фиксатора мало что зависит! вот если бы сломался рычаг - коромысло, вот тогда бы колодка точно бы плохо держаласьЗапись от oapv размещена 19.03.2015 в 19:37 
-
Олег, рычаг не фиксировался и отходил назад при этом колодка немного выходила из гнезда и гарантии, что она может выскочить не было, поэтому я и решился на замену.Цитата:Саша, от этого фиксатора мало что зависит!
Не спорю.Цитата:вот если бы сломался рычаг - коромысло, вот тогда бы колодка точно бы плохо держаласьЗапись от Aleksandr48 размещена 19.03.2015 в 20:32
-
Подскажите, где в Липецке Вы купили
колодки КП(комбинации приборов), у меня сломался сломался рычаг - коромысло.Запись от Apex48 размещена 23.03.2015 в 20:41
-
На авторынке, номер места не помню, помоему здесь (красная стрелка) два молодых человека, у них жгуты проводов и все такое.
А машина какая, если на 1Калину, то там зеленая колодка, у них тоже есть.Запись от Aleksandr48 размещена 24.03.2015 в 09:03
