Багажник_полевые испытания
Первая "выездная" рыбалка и первая перевозка лодки на новом багажнике.
На фото обещанное фото лодки на К-2. Это первая погрузка, потом я лодку чуть переместил вперёд, так баланс лучше.
Неожиданно, выявились некоторые огрехи конструкции, и были найдены пути устранения.![Smile](images/smilies/smile.png)
Погода выдалась очень ветреная, поэтому при погрузке лодки уже на реке, при возвращении домой, ветром чуть кинуло лодку на левую лыжу, да так, что её чуть выгнуло в том месте, в каком не ожидал, а именно в месте приварки крепёжной лапы, которая из стали 4 мм, которая является усилителем конструкции, поскольку замкнутый "короб".
Но если честно, помешал не столько ветер (который, безусловно, "помог"), сколько моя божественная супруга, решившая мне помочь и поднявшая правый край лодки в тот момент, в который я не ожидал.
В результате лёгкая авария в виде чуть погнутой лыжи и вывалившейся из крепления трубы ролика.
И это при том, что я всю конструкцию усилил по сравнению с прототипом, который пользовал на "восьмёрке"! На ней ролик ни разу не покидал своё место, а тут на тебе! Край лыжи ушёл вниз, расстояние между винтами, которые входят во внутреннюю обойму подшипников увеличилось (катет и гипотенуза) и он упал на землю. Хорошо, что опорные кронштейны вынесены за габарит машины, иначе ролик (а он довольно увесист) ударили бы по стеклу задней двери и могла быть печалька!
Чтобы было понятно о чём речь, ниже выложен этот узел в сборе, но с уже изменённым винтом. Раньше там был просто конус, который давал простую центрацию, но и возможность выпадения, теперь - винты получили цилиндрические ограничители. С ними выпадение ролика невозможно.
А чтобы избежать следующих возможных изгибов лыж, я решил усилить их в опасном, как оказалось, месте. Поставлю накладки из стали 4 мм, чертёж ниже.
В который раз убеждаюсь, что для того, чтобы "вылизать" даже примитивную конструкцию, нужно время и трудозатраты.![Smile](images/smilies/smile.png)
На фото обещанное фото лодки на К-2. Это первая погрузка, потом я лодку чуть переместил вперёд, так баланс лучше.
Неожиданно, выявились некоторые огрехи конструкции, и были найдены пути устранения.
![Smile](images/smilies/smile.png)
Погода выдалась очень ветреная, поэтому при погрузке лодки уже на реке, при возвращении домой, ветром чуть кинуло лодку на левую лыжу, да так, что её чуть выгнуло в том месте, в каком не ожидал, а именно в месте приварки крепёжной лапы, которая из стали 4 мм, которая является усилителем конструкции, поскольку замкнутый "короб".
Но если честно, помешал не столько ветер (который, безусловно, "помог"), сколько моя божественная супруга, решившая мне помочь и поднявшая правый край лодки в тот момент, в который я не ожидал.
![Smile](images/smilies/smile.png)
И это при том, что я всю конструкцию усилил по сравнению с прототипом, который пользовал на "восьмёрке"! На ней ролик ни разу не покидал своё место, а тут на тебе! Край лыжи ушёл вниз, расстояние между винтами, которые входят во внутреннюю обойму подшипников увеличилось (катет и гипотенуза) и он упал на землю. Хорошо, что опорные кронштейны вынесены за габарит машины, иначе ролик (а он довольно увесист) ударили бы по стеклу задней двери и могла быть печалька!
Чтобы было понятно о чём речь, ниже выложен этот узел в сборе, но с уже изменённым винтом. Раньше там был просто конус, который давал простую центрацию, но и возможность выпадения, теперь - винты получили цилиндрические ограничители. С ними выпадение ролика невозможно.
А чтобы избежать следующих возможных изгибов лыж, я решил усилить их в опасном, как оказалось, месте. Поставлю накладки из стали 4 мм, чертёж ниже.
В который раз убеждаюсь, что для того, чтобы "вылизать" даже примитивную конструкцию, нужно время и трудозатраты.
![Smile](images/smilies/smile.png)
Всего комментариев 5
Комментарии
-
Запись от trol размещена 16.06.2014 в 01:25 -
Практически АвтоДельтоплан!
Машину не качает с таким парусом на крыше?
Запись от BigKot размещена 16.06.2014 в 06:09 -
Запись от fmaster размещена 16.06.2014 в 10:58 -
Цитата:
Запись от BigKot размещена 16.06.2014 в 11:40 -
Запись от fmaster размещена 16.06.2014 в 11:48