Управление кондиционером Фрост на тоннель от Гранты
Запись от mp750 размещена 09.05.2017 в 20:20
Всем привет!
Свободные места под кнопки в моей Калине закончились давно. Кроме того, после того как 3 года назад поставил центральный тоннель от Гранты, регулятор Фроста, который раньше жил в старом тоннеле калины, болтался под пепельницей, что вызывало некоторые неудобства, т.к для регулировки охлаждения приходилось доставать его.
Сейчас появилось немного свободного времени и я решил перенести управление кондиционером в тоннель по образцу продающихся в интернет магазинах гнездах для дополнительных кнопок в тоннель Гранты.
В качестве основы пошел на распил корпус старого тоннеля. Из него по снятым выкройкам спаял короб под одну кнопку и резистор регулятора. Резистор из регулятора пришлось выпаять. Подогнал корпус по месту и перетянул винил-кожей. В качестве ручки регулятора подобрал ручку от отопителя иномарок.
Получилось вот так:
Ну и после установки и некоторых украшательств.
Теперь, как говорится: Все под рукой!
Всем спасибо за внимание!
Свободные места под кнопки в моей Калине закончились давно. Кроме того, после того как 3 года назад поставил центральный тоннель от Гранты, регулятор Фроста, который раньше жил в старом тоннеле калины, болтался под пепельницей, что вызывало некоторые неудобства, т.к для регулировки охлаждения приходилось доставать его.
Сейчас появилось немного свободного времени и я решил перенести управление кондиционером в тоннель по образцу продающихся в интернет магазинах гнездах для дополнительных кнопок в тоннель Гранты.
В качестве основы пошел на распил корпус старого тоннеля. Из него по снятым выкройкам спаял короб под одну кнопку и резистор регулятора. Резистор из регулятора пришлось выпаять. Подогнал корпус по месту и перетянул винил-кожей. В качестве ручки регулятора подобрал ручку от отопителя иномарок.
Получилось вот так:
Ну и после установки и некоторых украшательств.
Теперь, как говорится: Все под рукой!
Всем спасибо за внимание!
Всего комментариев 0