Запись N 18. Продана!!!
Запись от f-gen размещена 17.04.2019 в 18:48
Пришел очередной покупатель, посмотрел, прощупал толщиномером, подсоединил компьютер, пошевелил подвеску. Прокатились туда-сюда. Поторговались, подписали договор купли-продажи, деньги с карты на карту, продано за 255.
Жене отданы ключи от Туксона, сам пересел на VW T4.
Далее начинаются поиски трехдверной Тойоты, процесс этот может быть достаточно долгий, т.к. 3-дверная версия не очень распространенный вариант.
Теперь пара строк о Калине.
В целом мне понравилась эта машина. Маленькая снаружи, достаточно большая внутри. Движок 98 лошадей для нее в самый раз, меньше было бы не очень. Очень порадовал расход бензина: в смешаном цикле около 6,5 литров.
То, что мне в ней не понравилось, я уже перечислял в предыдущих записях. Это болезни криворуких конструкторов, которые делают машину не для людей, а чтобы сдать ее в производство. Ездить на ней они сами не будут.
Калине пластик салона получше бы, коробку с нормальным переключением - и получилась бы нормальная машина.
Ну а гниющий под краской металл - это самая главная беда, из-за которой наши машины никогда не станут цениться.
Если ВАЗ справится с этой проблемой, остальное будет мелочью.
Всем до свидания, я думаю это была моя заключительная запись на этом форуме.
Жене отданы ключи от Туксона, сам пересел на VW T4.
Далее начинаются поиски трехдверной Тойоты, процесс этот может быть достаточно долгий, т.к. 3-дверная версия не очень распространенный вариант.
Теперь пара строк о Калине.
В целом мне понравилась эта машина. Маленькая снаружи, достаточно большая внутри. Движок 98 лошадей для нее в самый раз, меньше было бы не очень. Очень порадовал расход бензина: в смешаном цикле около 6,5 литров.
То, что мне в ней не понравилось, я уже перечислял в предыдущих записях. Это болезни криворуких конструкторов, которые делают машину не для людей, а чтобы сдать ее в производство. Ездить на ней они сами не будут.
Калине пластик салона получше бы, коробку с нормальным переключением - и получилась бы нормальная машина.
Ну а гниющий под краской металл - это самая главная беда, из-за которой наши машины никогда не станут цениться.
Если ВАЗ справится с этой проблемой, остальное будет мелочью.
Всем до свидания, я думаю это была моя заключительная запись на этом форуме.
Всего комментариев 0