По крайней мере, чтобы съехать с дороги и найти карман для безопасной стоянки- более чем реально...

Да нереально так передвигаться в городе со светофорами, перекрестками и кучей машин! На шнурке гораздо безопасней и спокойней.
А вот где в поле - можно тронуться и со стартером, а там уже играя газом передачи менять.

Сибирь она большая. а количество авто праздно стоящих на аварийке - на каждом шагу. Это как в сказке про пастушка и волков.

Доброго вечера) да, неприятная ситуация... у меня вот так глушитель тоже оторвался, благо до механика 3 км было, дотащилась с празднично включенной аварийкой) и еще тормозной шланг лопнул, тоже страху натерпелась) а так-то и правда, сложно бывает понять, что нужна помощь. Хотя, мне кажется, для Сибири это странно. Мой инструктор родом оттуда (город вот забыла, как нарочно), говорил, КАЖДАЯ машина останавливается, если стоит авто с включенной аварийкой.

Привет, Лера. Попробуй на досуге, на ровной площадке тронуться на стартере, без выжима сцепления... чтобы в будущем не возникало таких ситуаций... при определённой сноровке- самое трудное тронуться, а потом аккуратно перебирать/переключать передачи и вверх и вниз, играя лишь оборотами ДВС и скоростью движения... Много раз не стоит пробовать- одного/двух раз вполне достаточно- чтобы понять, что это один из вариантов временного решения проблемы...

Эти да, редиски..

аварийка, знак, ниииииктооооо не остановился...

Ну вот так едешь в городе, кто-то стоит на аварийке, пусть даже со знаком, зачастую ждут машину/комиссара/эвакуатор. Поэтому редко кто и останавливается. А тех, кому нужна помощь любого - обычно стоят радям и их по взгляду видно.

Чемоданчик - класс. Ждал от супруги на НГ, даже в магазе показывал чем один лучше другого, но увы....что там у нас следующее - 23.02, будем дальше намекать.

Смотришь налево - грязный фильтр грубой очистки, на право - опять грязный но тонкой, так и придется по весне лезть в бак и под него. А пока провалы только на холодной, но вдруг фильтр грязный? Спасибо за фотки, однако проводки поплавлены не слабо, так и до беды не далеко.

Ни на одном авто не менял этот фильтр... сетку... ибо есть хорошие АЗС с чистым топливом и правило у меня заправляться всегда "до полного" и не менее часа/двух после слива топлива- как правило в выходные не завозят горючку на АЗС...
И ещё не менял- не значит не проверял- на нескольких просто вскрывал для "типа поменять"- а менять там нечего- всё как в хирургии- стерильно... а на одном менял бензобак(внутренняя перегородка обломилась с трещиной наружу) при пробеге 180 т.км.
Ну ты Лера, как всегда- красава!) Делаешь работу за которую не всякий мужик возьмётся... И, ттт, делаешь отлично! Молодец!
А Бошевские насосы идут с самого начала производства первых инжекторных авто на Вазе...

зашибись))) удачно как всё сложилось.
когда говорят что ничего не делали, то про себя думают, что всё сделает другой хозяин.

Маникюр мезинца смутил? ))
Малине респект!!! )

надеюсь на фото рука женская? ))))

мне аж стыдно стало, что сам не поменял)