-
Запись от oapv размещена 16.06.2014 в 00:31
-
Вечер с любимой)))
> Провод с (-) АКБ на кузов стал свою изоляцию терять - изолентой замотала.
Раз начала изоляция крошиться, значит грелся провод, т.е. был плохой контакт. Но он может быть плохим не только на шпильке, но и в месте обжимки клеммы..
В даннай момент на шпильке гайка протянута, значит если изолента будет опять плавиться, то значит плохо в месте обжимки.
ЗЫ: а изоленту нужно поплотней мотать. Чтоы неыло таких отслоений на краях.
Запись от BigKot размещена 15.06.2014 в 14:51
-
Запись от толяныч1978 размещена 16.05.2014 в 22:26
-
Запись от толяныч1978 размещена 16.05.2014 в 22:21
-
Запись от Malina365 размещена 15.05.2014 в 12:53
-
Как всё начиналось...
ничё!! зато типерь ты на порядок аккуратнее водишь!! правильно же? )
ни гвоздя ни жезла тебе, Лера!!Запись от АндрейанС размещена 15.05.2014 в 12:42
-
Ключ и прочие мелочи жизни
Очень надеюсь на счастье) ключика только дождусь) а крепление то на месте, уже пробовала приподнимать, но мало наверное, капот приподнят просто, ведёный очень((( при перепадах температур шевелится видимоЗапись от Malina365 размещена 02.05.2014 в 23:09
-
Запись от прапор... размещена 02.05.2014 в 21:16
-
Гоночка)))
Калины то? Летают, летают. Ещё как летают.Запись от andrey.vlad размещена 17.04.2014 в 20:24
-
41 500 км
Я пока тоже не замечаю. Даже цена везде одинаковая - 31.50Цитата:

. Заметна разница была только когда я с 92-го на 95-й перешла... расход уменьшился.Запись от Malina365 размещена 15.04.2014 в 07:27
-
41 500 км
Я вот уже две машины чем только не заправлял - никакой разницы не обнаружил, даже если 95-ый. И Салават и Лукойл и прочие. =) Поэтому решил что разницы ощутимой нет и все это лишь домыслы.
А трос и прочие полезности это да. Меня лопатка на манер саперной много раз спасала от застреваний в грязи и на льду.Запись от 266775777 размещена 14.04.2014 в 08:20
-
41 275 км пробега
на самом деле удобнее всего откручивать пробку с помощью головки и небольшого удлинителя. В определенный момент откручивать можно руками и нужно успеть убрать руку и подставить ведро, при этом не облившись маслом.Запись от vladimir555 размещена 12.04.2014 в 08:11
-
Запись от Malina365 размещена 11.04.2014 в 05:54
-
41 500 км
Отличная статья))) спасибо))) Большая часть списка у меня уже в наличии)))Цитата:купите шаклы на трос.
вот тут подробнее, п.7 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5460Запись от Malina365 размещена 11.04.2014 в 05:37
-
Запись от Darkon размещена 10.04.2014 в 23:09
-
41 275 км пробега
У меня есть специальный ключик- накидной... 17-22... не знаю сколько ему лет, после тестя достался, по наследству.., но только чего я ему только не делал- и трубу метровую одевал... в общем ну очень прочный.., а на грани садится- как новый... умели ведь, да и делали раньше инструмент...Запись от авторевизор размещена 10.04.2014 в 22:55
-
Запись от vladimir555 размещена 10.04.2014 в 21:59
-
Запись от vladimir555 размещена 10.04.2014 в 21:57
-
41 500 км
дааа))) хорошо когда всё хорошо кончается))) места в багажнике-то навалом) этого добра не жалко) для полного счастья хорошей сапёрной лопатки теперь только не хватает)))Запись от Malina365 размещена 10.04.2014 в 17:16
-
41 500 км
Да трос должен быть в машине... в тревожном чемоданчике... случаи на дороге бывают разные- может кому помощь потребуется... у меня катались два капроновых троса в машине (благо места немного занимают)... катались долго и не в одной машине... а потом порвали за 3 часа, когда ехали домой по снежному бурану... домой приехали и ночевали в теплой кровати, а не в машине в снежном плену... Купил ещё 2 штуки, положил- пусть катаются...Запись от авторевизор размещена 10.04.2014 в 13:26




маладца, Лера


