34000км намотано
Запись от fashist размещена 15.01.2011 в 16:52
1. поменял датчик скорости, 700р датчик, 500р работа.
2. лампочка в приборке, копейки и минут 20 ковыряний.
3. реле дворников поменял, 100р.
4. на трассе порвался ремень генератора, тупанул и пол часа ехал на аккумуляторе, ессно заглох, благо магазин и сервис оказались под боком, купил, заменили и поехал дальше. всёж есть одно неоспоримое преимущество у жигулей, это нет проблем с запчастями!
из прошедших событий.
мотался в Томск к родне, понравилось. ехали без остановок, ночью как коматозный, зато быстро. Москва-Томск - 46 часов, Томск-Москва - 39! машинка Mazda3 была, на калинке думаю тяжелее такое повторить.
о зиме.
прошлую не переплюнет конечно, но снега опять хватает, в этот раз сам застрявших вытаскиваю, как говорится опыт не прошёл даром. лопатку ещё прикупил, мало-ли увязну, да и вообще, вроде в городе живу, а чтоб нормально ездить джип нужен
пока всё.
2. лампочка в приборке, копейки и минут 20 ковыряний.
3. реле дворников поменял, 100р.
4. на трассе порвался ремень генератора, тупанул и пол часа ехал на аккумуляторе, ессно заглох, благо магазин и сервис оказались под боком, купил, заменили и поехал дальше. всёж есть одно неоспоримое преимущество у жигулей, это нет проблем с запчастями!
из прошедших событий.
мотался в Томск к родне, понравилось. ехали без остановок, ночью как коматозный, зато быстро. Москва-Томск - 46 часов, Томск-Москва - 39! машинка Mazda3 была, на калинке думаю тяжелее такое повторить.
о зиме.
прошлую не переплюнет конечно, но снега опять хватает, в этот раз сам застрявших вытаскиваю, как говорится опыт не прошёл даром. лопатку ещё прикупил, мало-ли увязну, да и вообще, вроде в городе живу, а чтоб нормально ездить джип нужен
пока всё.
Всего комментариев 0
