По каким либо причинам приходит пора замены стоек, причины бывают разные, но всё же бывают, и так приступим.
Первым делом нужно потдомкратить колесо, перед этим необходимо поставить машину на ручник, включить первую передачу и установить противооткаты. После того как машина поднята необходимо под лонжерон рядом с домкратом подставить что то типа чурбачка и приопустить авто на эту подставку, чтобы исключить падение авто с домкрата.
Далее откручиваем колесо и перед нами именно то, что...

И так продолжим, далее нам нужно собрать стойку в единое целое и установить на авто.
В моём случае были уже подготовлены разборные стойки, состоящие из десятых патронов Каяба, корпусов Шток Авто и гаек выточенных токарем. Напомню что этот вариант можно собрать только с низкими опорами на Калину типа Асоми, Севи, Эволекс. Более детально можно изучить эту тему здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41335
Ну что ж, как говорится ближе к делу, берём нашу стойку и устанавливаем на...

----------------------------------
-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-
----------------------------------

Заменил задние стойки СААЗ на Каябу и установил опорники Эволекс. Работ эта совсем не сложная и не трудоёмкая, под силу любому автовладельцу, который хоть как нибудь умеет держать ключи в руках и даже самый не опытный любитель сможет справиться за пару часов. Все работы выполнял в следующем порядке:
Вынул заглушку из чашки и открутил гайку со штока, делать...

----------------------------------
-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-
----------------------------------

Хотелось бы сразу уточнить, что в моём случае ещё будут устанавливаться опоры Эволекс, по этому принцип работ немного отличается от стокового варианта. Если с завода стойка с пружиной и резиновой прокладкой устанавливается и собирается в единое целое непосредственно на машине, то в ситуации с задними опорами типа Асоми или Эволекс весь модуль собирается отдельно в...