Стаб на 5!
Запись от Bi11i размещена 27.04.2013 в 23:19
Прошло почти пол-года с момента установки стабилизатора поперечной устойчивости от Газели. Передний старый родной стаб был вставлен в зад. То есть установлен на заднюю ось. Зад заботу оценил и вертеться в поворотах перестал.
Из надёжности по прежнему неясно ничего. Внешне никаких изменений в дне не обнаружилось.
Проделав данный кит - расхотел продавать свою Калину. Ещё поживёт!
Из минусов. Никак не удаётся заставить себя ездить спокойно. Когда тачка послушна малейшему движению руля - так и тянет пошустрить. Ещё бы приоромотор вставить и вообще зажигалка получится.
Управление в пределе зимой получилось прозрачным. В черезчур быстром повороте сперва поскальзывается морда, затем поскальзывается зад, а дальше достаточно чуть добавить газу и писать красивую кривую.
В общем класс!
Из минусов эксплуатации.
Утёк радиатор печки. Залил весь салон.
Радиатор вставлен новый, МЕДНЫЙ, чтоб не тёк. Ну а дальше просушка полика и закладывание внутрь мешка силикагеля (кототуалет).
На этом неисправности закончились. Пробег 120 тыс. км.
з.ы. Вставляйте ломики в подвесон! Приход зацените сразу. Ну а курсовая устойчивость вообще становится железобетонной.
Из надёжности по прежнему неясно ничего. Внешне никаких изменений в дне не обнаружилось.
Проделав данный кит - расхотел продавать свою Калину. Ещё поживёт!
Из минусов. Никак не удаётся заставить себя ездить спокойно. Когда тачка послушна малейшему движению руля - так и тянет пошустрить. Ещё бы приоромотор вставить и вообще зажигалка получится.
Управление в пределе зимой получилось прозрачным. В черезчур быстром повороте сперва поскальзывается морда, затем поскальзывается зад, а дальше достаточно чуть добавить газу и писать красивую кривую.
В общем класс!
Из минусов эксплуатации.
Утёк радиатор печки. Залил весь салон.
Радиатор вставлен новый, МЕДНЫЙ, чтоб не тёк. Ну а дальше просушка полика и закладывание внутрь мешка силикагеля (кототуалет).
На этом неисправности закончились. Пробег 120 тыс. км.
з.ы. Вставляйте ломики в подвесон! Приход зацените сразу. Ну а курсовая устойчивость вообще становится железобетонной.
Всего комментариев 4
Комментарии
-
фотки в студию!
Запись от Madbrat размещена 28.04.2013 в 11:45 -
Запись от Revan1001 размещена 30.04.2013 в 11:10 -
А как насчет потестить? Тоже в Челябе живу.
Запись от andrey.vlad размещена 04.05.2013 в 20:13 -
Запись от Bi11i размещена 10.05.2013 в 15:10