Ради интереса решил сделать замер на "прожаренной" в жару машине разницу показаний напряжения на панели приборов и реального напряжения на акб.
Замерил напряжение на акб - 13.9, цепляю минус на шпильку массы кузова 13.7, цепляю на клемму короткого провода от акб, которая на шпильке, 13.7, на клемме провода у акб 13.9. Падение 0.2В на коротыше в 10см и двух обжатых клеммах.
Делаем замену из куска качественного медного "проводка" 25мм2 + тмл на концах.
Показания...