Апрель 2011 г
Запись от Bim_Sony размещена 29.04.2011 в 08:39
Затраты:
Сплен (0,5 метра) - 75,00 руб.
Барьер (звукоизоляция 2 листа) - 200,00 руб.
Реле стеклоочистителя 526.3747-03 - 170,00 руб.
Масло трансмиссионное Zic G-F-Top 75w85 - 1 250,00 руб.
Колодки передние Ferodo Premier FDB527 (красные) - 440,00 руб.
Битумная мастика Хорс (2 баллона) - 180,00 руб.
Битумная мастика Body 950 (2 баллона) - 300,00 руб.
Разъемы для клемм (папа) - 3 шт. - 15,00 руб.
Разъемы для клемм (мама) - 3 шт. - 15,00 руб.
Клеммы маленькие (папа) - 10 шт. - 15,00 руб.
Клеммы маленькие (мама) - 10 шт. - 15,00 руб.
Клеммы большие (мама) - 5шт - 7,50 руб.
Тонировка – 1030 руб.
Бархотки – 200 руб.
Бензин (86.45 литров) - 2 019,05 руб.
Итого – 5 864,05 руб. Всего - 371 991,91 руб.
Впечатления:
В этом месяце ездил мало.
В начале апреля поменял реле стеклоочистителя. Купил реле 526.3747-03 и перепаял там резистор: теперь щетки делают два взмаха вместо четырех.
В середине месяца решил поменять колеса на летние, потому что температура поднялась до плюсовой, а шипы на зимней резине стало жалко. Когда менял резину, впереди поставил колодки Ferodo. Заодно покрасил тормозные диски серой краской (там, где детали не соприкасаются, диски всегда ржавеют). Данную процедуру описывал в дневнике для прошлой машины.
При смене задних колес решил сделать шумку (почитать можно здесь). Также поставил актуатор и сделал открытие двери багажника из салона с помощью кнопки и с помощью кнопки с пульта. Для данной процедуры пришлось проштудировать форум. Помогли темы (читать здесь).
Раз уж пошла такая пьянка :-), решил заодно поставить бортовой компьютер, радар-детектор и в монтажный блок – реле ближнего света. В монтажный блок ставил обычные клеммы (типа бинокль). Эти клеммы прекрасно держаться в нем. Теперь у меня автоматически включается ближний свет (через 5 секунд после пуска двигателя) и МУС не греется. Пока рылся в монтажном блоке, нашел два жирных сверчка – воздуховоды почему-то болтались. Пришлось проклеивать их спленом. С правой стороны они нормально закреплены, проверял.
Потихоньку начинаю готовиться к первому ТО, купил трансмиссионное масло Zic G-F-Top 75w85 у официального дилера. Ближе к первому ТО поменяю масло сам.
Под конец месяца решил затонироваться. Пленку наклеили такую же, как на прошлой машине (20%). Смотрится хорошо.
Вот и все впечатления.
Сплен (0,5 метра) - 75,00 руб.
Барьер (звукоизоляция 2 листа) - 200,00 руб.
Реле стеклоочистителя 526.3747-03 - 170,00 руб.
Масло трансмиссионное Zic G-F-Top 75w85 - 1 250,00 руб.
Колодки передние Ferodo Premier FDB527 (красные) - 440,00 руб.
Битумная мастика Хорс (2 баллона) - 180,00 руб.
Битумная мастика Body 950 (2 баллона) - 300,00 руб.
Разъемы для клемм (папа) - 3 шт. - 15,00 руб.
Разъемы для клемм (мама) - 3 шт. - 15,00 руб.
Клеммы маленькие (папа) - 10 шт. - 15,00 руб.
Клеммы маленькие (мама) - 10 шт. - 15,00 руб.
Клеммы большие (мама) - 5шт - 7,50 руб.
Тонировка – 1030 руб.
Бархотки – 200 руб.
Бензин (86.45 литров) - 2 019,05 руб.
Итого – 5 864,05 руб. Всего - 371 991,91 руб.
Впечатления:
В этом месяце ездил мало.
В начале апреля поменял реле стеклоочистителя. Купил реле 526.3747-03 и перепаял там резистор: теперь щетки делают два взмаха вместо четырех.
В середине месяца решил поменять колеса на летние, потому что температура поднялась до плюсовой, а шипы на зимней резине стало жалко. Когда менял резину, впереди поставил колодки Ferodo. Заодно покрасил тормозные диски серой краской (там, где детали не соприкасаются, диски всегда ржавеют). Данную процедуру описывал в дневнике для прошлой машины.
При смене задних колес решил сделать шумку (почитать можно здесь). Также поставил актуатор и сделал открытие двери багажника из салона с помощью кнопки и с помощью кнопки с пульта. Для данной процедуры пришлось проштудировать форум. Помогли темы (читать здесь).
Раз уж пошла такая пьянка :-), решил заодно поставить бортовой компьютер, радар-детектор и в монтажный блок – реле ближнего света. В монтажный блок ставил обычные клеммы (типа бинокль). Эти клеммы прекрасно держаться в нем. Теперь у меня автоматически включается ближний свет (через 5 секунд после пуска двигателя) и МУС не греется. Пока рылся в монтажном блоке, нашел два жирных сверчка – воздуховоды почему-то болтались. Пришлось проклеивать их спленом. С правой стороны они нормально закреплены, проверял.
Потихоньку начинаю готовиться к первому ТО, купил трансмиссионное масло Zic G-F-Top 75w85 у официального дилера. Ближе к первому ТО поменяю масло сам.
Под конец месяца решил затонироваться. Пленку наклеили такую же, как на прошлой машине (20%). Смотрится хорошо.
Вот и все впечатления.
Всего комментариев 0
