Дромовский пробег
Сферический японец в вакууме завсегда лучше кубического жигуля в идеальном газе!
(Это был эпиграф)
----------------------------------------------
(Это был эпиграф)
----------------------------------------------
Вслед за нашим президентом (зачеркнуто) премьером рОбяты решили потестить Калину и организовать пробег до Дальнего Востока. На первый взгляд - дело хорошее и нужное. На второй взгляд - не очень хорошее и совсем не нужное.
Многие СМИ расценили вояж Путина на "Калине" как рекламу ВАЗа. Не знаю, какую цель ставили перед собой дромовцы. Если рекламу, то получилось плохо. Если исследование, то тоже плохо. Почему? Поясняю.
Во-первых, приводит в недоумение сама постановка вопроса - "доедет ли Калина и не сломается ли?". То есть априори качество Калины опущено ниже плинтуса. Владельцы "Калин" меня поймут - 10 тыс км для наших ягодок не расстояние, особенно, когда они на гарантии.
Умиляет и радует методика проведения акции. Берется новый автомобиль. Как именно проведена предпродажная подготовка - не смотрится. Качество именно этого экземпляра "Калины"- не учитывается. Обкатка - не проводится. Точнее проводится, но уже на суровом маршруте. Спрашивается: найдется ли хоть один вменяемый владелец авто любой марки, который отважится на такое?
Не думаю.
Как должно было быть проведено компетентное сравнение? Нужно, как минимум, поставить два автомобиля в
равные условия. Например, купить в салоне два авто - Калину и иномарку-одноклассника. И запускать на маршрут в связке. На маршруте вести журнал замечаний и поломок - что гремит/скрипит/ отваливается. Как будет себя чувствовать задница в кресле одной и как - в кресле другой машины. И вопрос задавать в конце эксперимента - а что бы выбрал я из этих двух машин?
Тогда это были бы объяснимые и сопоставимые результаты. Если считаете что я не прав - откройте ВУЗовские учебники, разделы о том, как ставятся эксперименты, и убедитесь сами.
Но наши безответственные "эксперты" достаточно строгую методику эксперимента подменяют эмоциональным фоном и митингом - накачкой. "доедет ли Калина и не сломается ли?" Доехала в режиме обкатки и с парой ремонтов по гарантии. О чем это говорит? Это говорит только о том что Калина доехала, и ни о чем больше. Можно ли сравнить ее качество с качеством, скажем, "фокуса". Нет, нельзя, ибо "фокус" не тестировался в этих условиях вместе с "калиной".
Думаю, если бы Калина не доехала, наши эксперты ограничились бы брезгливым "фи". Но так, как она доехала, что было ясно с самого начала любому калиноводу, то "эксперты" успокоиться не могли. И решили оценить пользовательтские качества машины. Методика оценкаи этих качеств тоже не может не привести в восторг люого, кто хоть поверхностно знаком с методикой проведения экспериментов.
"Эксперты" создали список параметров, таких, как "управляемость", "комфорт подвески ", и т.п. Представили, что такое 10-ка для каждого параметра и оценили "Калину". Естественно, оценки крутятся вокруг 5-ки. Это проявление неуверенности в оценке, потому что вполне конкретный экземпляр сравнивался с непонятным абстрактным показателем. 5-ка это "ничто", точка равновесия в десятибальной шкале. Ниже это "плохо" а выше - это "хорошо". Итоговая оценка машины - 6 из 10, то есть "скорее хорошо, чем плохо". О чем говорит этот результат? О том, что "Калина" - это скорее хорошая машина, чем плохая? А без поездки через всю страну это не было понятно?
Наверное, экспертам неизвестно, что для таких качеств авто, как "управляемость", "комфорт подвески", и т.п. существуют вполне однозначные показатели. И чтобы их выяснить применительно к Калине, не надо гонять на Дальний Восток, достаточно тестового заезда в Подмосковье.
Если убрать эмоциональную составляющую отчетов, тонну сожженного бензина и приятную компанию, то что конкретно можно извлечь из этого отчета? Ответ - ничего.
И вот задается решающий вопрос: "Будь у вас 374 тысячи рублей, купили бы вы эту машину себе или посоветовали присмотреться к ней другу?" Догадайтесь, какой ответ? Конечно "Нет".
Вот если бы бойцы захватили с собой еще пару-тройку машин аналогичного класса, и спросили бы: "Какую машину вы бы предпочли из тех, которые завершили пробег?" - я бы назвал результаты объективными. А так, "Калина", котороая прошла 10 тысяч сравнивалась по удобству, подвеске, управляемости с некими абстрактными критериями и сферическими баллами в абсолютном вакууме. Ну хорошо, есть у вас деньги вы и не хотите следовать принятым методикам - ну вы хоть озвучьте, что такое "управляемость - 10 баллов" в вашем понимании! И что такое - 0 баллов.
Если цель была - прокатиться, то она достигнута. Если цель была - исследование - то задача не выполнена. Если бы мне мои сотрудники сказали бы "ну вот мы потратили время, деньги, ресурсы и вот таким способом провели исследование", то они, как минимум, остались бы без премий и с выговорами.
Если цель была - чисто рекламная акция - "Смотрите, какое у ВАЗа теперь качество - аж через всю страну без серьезных поломок доехали, и сервис везде есть!", то непонятно, зачем тогда в конце делать вывод о том, что "Калину не покупать". Наверное, это хитрый рекламный ход, благодаря которому владельцы иномарок торжественно сдадут свои Лексусы на металлолом, и пересядут на Приоры?
Экспертам дрома - если хотите проводить исследования, то вам нужно срочно читать учебник логики и методику проведения экспериментов. Если хотите проводить рекламные акции, то читайте специализированную литературу по рекламе.
А если у нас PR - акции будут устраивать такие, простите, "эксперты", как дромовцы, то ВАЗу не надо никакого черного ПиАра - они и "объективными исследованиями" его измажут так, что мало не покажется.
Единственное, что с уверенностью протестировано этим пробегом - это компетентность экспертов.
В общем, я опечален.
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Ну ты прям писатель Согласен с твоими выводами на все стоЗапись от pavei размещена 24.10.2010 в 15:30 
-
практически со всем согласен, кроме одного:
если ещё по каким-то обстоятельствам буду покупать ВАЗ (например выйдет проект С), то наверное возъмуего в Тольятти по цене завода и перегоню в Томск. То есть обкатку пройдё на трассе.Запись от Nachtwandler размещена 07.11.2010 в 06:35
-
Пять баллов за эпиграф!!!Запись от VAZagain размещена 07.11.2010 в 12:01
Обновил(-а) VAZagain 07.11.2010 в 16:12 -
Жаль что это не я написал.Всё в точку.Молодец.Запись от GURAN размещена 26.10.2011 в 12:43
