катушка зажигания на ДВС 1,6 16 кл.
Запись от sergeiB размещена 11.02.2015 в 17:09
На четвертом цилиндре пропуски зажигания, чек заморгал, потом постоянно светился, по машине чувствуется нет одного цилиндра по сканеру пропуски. Переставлял с 3 цилиндра на 4 все работает думал что свеча. Купил ИКЗ БОШ Словения за 1340 р., аналог Россия 970 р. думаю БОШ лучше посмотрим. Стояла Dunatec. Посмотрим на остальные заметил что сдохла катушка на свечах NGK. Ради интереса заменил на АУ 17 ДВРМ посмотрим как остальные себя поведут. Завод одобрил только БОШ, Бриск, АУ 17 ДВРМ БОШ Саратов. Пробег 71200. Походу все предел пошли высыпания навесного оборудования.
Всего комментариев 2
Комментарии
-
У меня первая катушка вышла из строя примерно в 35-40 т.км. вторая около 70 т.км. стояли российские- поставил Бош... чем и хорош в этом отношении 16 клапанник с индивидуальными катушками... в первом случае проехал на 3 цилиндрах около 100 км... во втором- около 200... подача топлива-то отключается... да динамики нет- но ведь ехать можно без проблем, фактически...Запись от авторевизор размещена 11.02.2015 в 19:54 
-
катушка зажигания на ДВС 1,6 16 кл.
Надеюсь остальные икз тыс. 50 проходят у меня пробег за год тыс. 20 -30. Машина не стоит город и дальние поездки. Машине 3 года 11 апреля 2015 г.Запись от sergeiB размещена 17.02.2015 в 14:36
