Вчера ездил до Калуги и обратно по киевскому шоссе. Вот блин уродские строители - никогда не думал что буду попадать в ямы и колдобины на киевском... На 70 км/ч в щель между новым асфальтом и соскребаным старым... жесть... И так несколько раз...
Так же оценил Калинку при езде по хорошему асфальту, на скорости 110 км/ч на пятой передаче вдруг замолчала коробка, по участку очень ровного асфальта шины почти перестали шуршать, двигатель на 3-3,1 тыс оборотов "зашептал" - в салоне наступила...

Прошел сегодня первое ТО в Мега Моторс, отдал 6300 р. Замена масла на Мобил 1 5w40, замена масла в КПП на синтетику. Отремонтировали замок в двери, по гарантии его заменили. Сделали сход-развал - дали бумажку с тем что было и что стало. Ну и помыли, правда в итоге остались на чистой машине отпечатки черных масляных пальцем механиков. Ну да ладно - оттер.
Особых изменений не заметил. Так что бы как некоторые пишут "машина полетела" - не заметил - как было так и осталось - неспешная...

В среднем около 6,5-7 л.
По заправкам:
1 - 400 руб, 18л
2 - 693 руб, 30 л
3 - 702 руб, 30 л
4 - 597 руб, 25 л
Итого - 2392 руб, 103 л

Прошел ГТО, получил талон на 3 года. За талоном мотался за 200 км от Москвы, все нормуль. Машинка радует, правда обгоны на ней проблематичны... но с опытом может будет легче...

позади 700 с лишним км, расходы, не считая покупки - 2000, из них 1800 на бензин... Расход по компу 6,8 л на км, пол бака еще есть...

Поездил по пробкам - греется движок, но включается доп.вентилятор и вроде все нормально. Решил что первые 2 покупки для машины будут БК Штат и электрозамок на багажник. Обидно - мелочь - а не доработано, даже кнопка такая есть на ключе, даже мигает машинка при нажатии - а самого замка нет. Задумана машина замечательно... реализация хромает...

Историю покупки изложил в
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=25059

букв много - но уж такова история