Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Обо всём по немногу. Свой опыт.

Рейтинг: 5.00. Голосов: 1.

Капиталка на своём авто 2011

Запись от [*pavel] размещена 25.05.2011 в 08:29

Про капиталку:
Заехал в бокс около 12 часов дня и к семи вечера уже сняли мотор и разобрали до винтика.

Планировал поменять ШПГ и стойки, однако это было лишь в планах.
Список того, чего заменил, сделал:
  • клапан выпускной
  • маслосъёмные колпачки
  • 7 прокладок
  • сальники колена, распреда и 2 приводов
  • вкладыши коренные и шатунные
  • полукольца
  • расточка БЦ
  • шлифовка калена
  • притирка клапанов
  • шлифовка головки БЦ
  • замена ШПГ (поршни, кольца)
  • замена подшипника первичного вала в КПП
  • замена корзины сцепления с выжимным подшипником
  • патрубки системы охлаждения
  • замена стоек передних сток на демфи спорт и пружин
  • замена сайлентблоков на рычагах
  • замена шаровых опор
  • замена подушек переднего шарнира (кранштейн растяжки)
  • замена ступичных подшипников
  • настройка тепловых зазоров (клапана)
  • замена масленого фильтра
  • замена тормозных колодок и прокачка тормозной системы
Ну и до кучи замена масла в КПП и моторе.
Про расходный материал писать не буду. В общей сложности по деньгим вышло около 23000р.
Ну и на последок немного фото:
Сняли головку БЦ, било через прокладку в систему охлаждения

треснутый 5-й клапан

задиры небольшие на цилиндре но их не видно (((
новые коренные вкладыши

новые и старые поршни с шатунами
Делали 4 дня, но из-за того, что контора где шлифовали и растачивали блок в выходные не работала, зато было время на ремонт подвеса
Отдельный респект и уважуха drfreeman за стойки и дельные советы!
Размещено в Без категории
Просмотров 1814 Комментарии 0 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 22:38.