разделение вентиляторов движка и кондея

тема здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=21990


тоже сделал разделение скрутки, у меня была почти у шумки моторного отсека, неудобно работать, кошмар, блин!!!

Чтобы легче вытаскивался контроллер подпилил салазки на его задней части, как показано на фото.

До кучи поменял прошивку, хоть на блоке имеется наклейка о заводском изменении ПО, но резистор пришлось перепаивать для ввода блока в режим программирования.

Была идея загерметизировать корпус контроллера от проникания тосола, если вдруг, но бывший в наличии кислый герметик не лучший вариант для электроники.


Сегодня стоял в пробке, температура естественно поднималась, где то в районе 102 град по бортовому включился вентилятор на малой скорости, я его даже не услышал, заметил только увидев на бортовике перегрев, прислушался, тихо работает, температуру сбивает уверенно, до 95 догнал и выключился.
Эта переделка однозначно полезна и обеспечивает дополнительный комфорт в дороге.

Миниатюры