Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Белое Облако

Оценить эту запись

Привет!

Запись от Vadimsport размещена 04.09.2013 в 11:29
Метки калина 2

Итак, решено купить автомобиль для работы, который не будет кушать много денег. Моя горячо любимая БМВ продана, куплена новая Калина 2 хетчбек в комплектации Люкс с двигателем 106 л.с. на механике. Цвет белое облако. Куплена уже 5 дней назад, на одометре уже 500 км, а фото я так и не сделал.... Лентяй)))

Теперь попытаюсь объединить впечатления во что-то связное:

Экстерьер - наконец-то наши дизайнеры нарисовали что-то более-менее симпатичное. Фары от поло, достаточно агрессивная мордашка... сбоку авто не претерпел существенных изменений (вот диски могли бы и посимпатичнее поставить)... а так бампера, зеркала, ручки, молдинги - все в цвет кузова. Сзади машина стала заметно симпатичнее, чем первая калина, но есть над чем поработать. Отдельных слов заслуживает багажник. Он не маленький... если сложить задние сидения в пол, он получается огромный. Открывается прекрасно - с кнопочки... а вот закрывается просто отвратительно (не с первого раза и лупить нужно сильно). Клиренс в 20 см приятный бонус)))

Интерьер - двигаемся в нужном направлении. Он теперь не скучный. Естественно, в чем-то перекликается с Логаном, но всякие вставочки и крутилки вкупе с 7-дюймовым сенсорным экраном делают свое дело. Рулевая колонка умеет ездить вверх и вниз, чего, к сожалению, не умеет водительское кресло (только взад-вперед и наклон спинки). Посадка высокая, сидишь как в мини-джипе... Ощущается острая нехватка боковой поддержки, после нескольких часов за рулем начинаются ерзания и хочется что-нибудь подложить под поясницу. Может, так на всех отечественных авто, но мне такая штука совсем не нравится... Неужели нельзя поставить удобное эргономичное сидение? Для меня это огромный минус - в машине должно быть удобно. Что можно сказать в защиту сидений? Они с подогревом. Вот. Стеклоподъемники все, продублированы у водителя на двери, водительский подъемник секвентальный, можно отключить задние и заблокировать задние двери. Кстати, даже передние стекла до конца не опускаются. Руль вроде себе и руль, удобные выемки для правильного хвата, но через несколько часов непрерывного держания левая рука начинает неметь (на других авто такого замечено не было). Сенсорная медиасистема умеет показывать видео, фото, проигрывать музыку, ловить радио и связываться с телефоном по Bluetooth. Навигации пока нет.
Порты USB в бардачке, также можно засунуть sd-карту. Места в салоне достаточно... внутри машина оказывается больше, чем ожидаешь. Обзорность великолепная, мертвых зон, по-моему, нет.
Борткомпьютер в середине панели приборов показывает время, температуру за бортом, напряжение в сети, одометр общий и суточный, потребение топлива среднее и моментное, сколько бензина машинка уже скушала и сколько еще проедет километров до следующей заправки. В принципе, показания считываются нормально, но вот температуры двигателя нет.

Подводя итоги машины в статике можно сказать, что машина стала гораздо интереснее, красивее и современнее. Калина сейчас ориентирована на молодую аудиторию - это очень заметно. Но все-таки она остается отечественным авто со всеми вытекающими отсюда неприятными мелочами.
Ощущения от езды напишу в следующий раз.
Размещено в Без категории
Просмотров 1737 Комментарии 1 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 1

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Аватар для 266775777
    сиденья это да.... как и на прошлой калине....
    Цитата:
    внутри машина оказывается больше
    А это было мое первое впечатление от калины)

    Хорошей дороги)
    (Да. это не бмв, зато новое и патриотичное)
    Запись от 266775777 размещена 09.10.2013 в 11:43 266775777 вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 01:36.