Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > fmaster

Рейтинг: 5.00. Голосов: 6.

Багажник_полевые испытания

Запись от fmaster размещена 15.06.2014 в 23:38
Обновил(-а) fmaster 15.06.2014 в 23:40

Первая "выездная" рыбалка и первая перевозка лодки на новом багажнике.
На фото обещанное фото лодки на К-2. Это первая погрузка, потом я лодку чуть переместил вперёд, так баланс лучше.

Неожиданно, выявились некоторые огрехи конструкции, и были найдены пути устранения.
Погода выдалась очень ветреная, поэтому при погрузке лодки уже на реке, при возвращении домой, ветром чуть кинуло лодку на левую лыжу, да так, что её чуть выгнуло в том месте, в каком не ожидал, а именно в месте приварки крепёжной лапы, которая из стали 4 мм, которая является усилителем конструкции, поскольку замкнутый "короб".
Но если честно, помешал не столько ветер (который, безусловно, "помог"), сколько моя божественная супруга, решившая мне помочь и поднявшая правый край лодки в тот момент, в который я не ожидал. В результате лёгкая авария в виде чуть погнутой лыжи и вывалившейся из крепления трубы ролика.
И это при том, что я всю конструкцию усилил по сравнению с прототипом, который пользовал на "восьмёрке"! На ней ролик ни разу не покидал своё место, а тут на тебе! Край лыжи ушёл вниз, расстояние между винтами, которые входят во внутреннюю обойму подшипников увеличилось (катет и гипотенуза) и он упал на землю. Хорошо, что опорные кронштейны вынесены за габарит машины, иначе ролик (а он довольно увесист) ударили бы по стеклу задней двери и могла быть печалька!
Чтобы было понятно о чём речь, ниже выложен этот узел в сборе, но с уже изменённым винтом. Раньше там был просто конус, который давал простую центрацию, но и возможность выпадения, теперь - винты получили цилиндрические ограничители. С ними выпадение ролика невозможно.
А чтобы избежать следующих возможных изгибов лыж, я решил усилить их в опасном, как оказалось, месте. Поставлю накладки из стали 4 мм, чертёж ниже.
В который раз убеждаюсь, что для того, чтобы "вылизать" даже примитивную конструкцию, нужно время и трудозатраты.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140613_100232.jpg
Просмотров: 1625
Размер:	79.3 Кб
ID:	5475   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140613_100224.jpg
Просмотров: 1210
Размер:	187.2 Кб
ID:	5476   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140613_100216.jpg
Просмотров: 1161
Размер:	187.6 Кб
ID:	5477  

Вложения
Тип файла: pdf крепёж.pdf (14.0 Кб, 620 просмотров)
Тип файла: pdf установка усилителя лыжи.pdf (18.3 Кб, 612 просмотров)
Размещено в Без категории
Просмотров 4682 Комментарии 5 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 5

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Аватар для trol
    Согласен, даже совершенно простая конструкция может потребовать доработок в процессе эксплуатации.
    Запись от trol размещена 16.06.2014 в 01:25 trol вне форума
  2. Старый комментарий
    Практически АвтоДельтоплан! Машину не качает с таким парусом на крыше?
    Запись от BigKot размещена 16.06.2014 в 06:09 BigKot вне форума
  3. Старый комментарий
    Аватар для fmaster
    Машину не качает совсем, что удивительно. На "восьмёрке" первое время ездил опасливо, потом вообще забыл, что лодка на крыше. Храповики держат лодку жёстко, дно у неё фанерное 10 мм, поэтому она не изгибается в поперечном направлении.
    Запись от fmaster размещена 16.06.2014 в 10:58 fmaster вне форума
  4. Старый комментарий
    Цитата:
    Сообщение от fmaster Просмотреть комментарий
    Машину не качает совсем, что удивительно. На "восьмёрке" первое время ездил опасливо, потом вообще забыл, что лодка на крыше. Храповики держат лодку жёстко, дно у неё фанерное 10 мм, поэтому она не изгибается в поперечном направлении.
    Ну тогда остаётся только усилить конструкцию и в новый путь!
    Запись от BigKot размещена 16.06.2014 в 11:40 BigKot вне форума
  5. Старый комментарий
    Аватар для fmaster
    Уже заказал детали.
    Запись от fmaster размещена 16.06.2014 в 11:48 fmaster вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 14:24.