Запись N 21. Неожиданная встреча
Начались новогодние праздники 22-го года. Катаемся с женой по магазинам. Заруливаю на стоянку супермаркета, и вижу бывшую свою Калину. Жена пошла за продуктами, я сижу в её Тойоте, думаю подожду хозяина.
Минут через 10 к Калине подходит мужик, тот самый кто у меня её покупал. Ну я вышел, поздоровались, он вспомнил меня. Поговорили минут 10, мне интересно было, как машина себя чувствует.
То, что он мне рассказал:
- сейчас пробег почти 90 тысяч; аварий не было.
- за время владения из поломок были 2 захрустевших ШРУСа и замена задних тормозных колодок (на морозе прилипли к барабану и оторвались). Говорит, что больше ничего и не было.
- год назад после зимы по машине резко пошла коррозия, начала вспучиваться краска на кромке капота и торцах передних крыльев, а также на задних арках и порогах около этих арок. Говорит, отдавал в малярку, там всё зачистили, загрунтовали, покрасили и покрыли где надо антикором. Я визуально покраску не заметил, да и снега на машине было достаточно. Говорит, если после этой зимы опять зацветёт, то продаст.
Ну на этом мы расстались, он поехал дальше. На слух звук двигателя нормальный, вроде ничего не стучит не гремит.
Такая вот неожиданная встреча получилась, вот и решил написать.
Всех с новогодними праздниками!!!
PS: у меня была Калина выпуска 2012г. Получается, 9 лет кузов как-то сопротивлялся коррозии, а потом резко зацвёл. Интересно, как по времени сопротивлялись коррозии ваши кузова? На каком году зацвели? Когда появились дыры?
Минут через 10 к Калине подходит мужик, тот самый кто у меня её покупал. Ну я вышел, поздоровались, он вспомнил меня. Поговорили минут 10, мне интересно было, как машина себя чувствует.
То, что он мне рассказал:
- сейчас пробег почти 90 тысяч; аварий не было.
- за время владения из поломок были 2 захрустевших ШРУСа и замена задних тормозных колодок (на морозе прилипли к барабану и оторвались). Говорит, что больше ничего и не было.
- год назад после зимы по машине резко пошла коррозия, начала вспучиваться краска на кромке капота и торцах передних крыльев, а также на задних арках и порогах около этих арок. Говорит, отдавал в малярку, там всё зачистили, загрунтовали, покрасили и покрыли где надо антикором. Я визуально покраску не заметил, да и снега на машине было достаточно. Говорит, если после этой зимы опять зацветёт, то продаст.
Ну на этом мы расстались, он поехал дальше. На слух звук двигателя нормальный, вроде ничего не стучит не гремит.
Такая вот неожиданная встреча получилась, вот и решил написать.
Всех с новогодними праздниками!!!
PS: у меня была Калина выпуска 2012г. Получается, 9 лет кузов как-то сопротивлялся коррозии, а потом резко зацвёл. Интересно, как по времени сопротивлялись коррозии ваши кузова? На каком году зацвели? Когда появились дыры?
Всего комментариев 2
Комментарии
-
Как раз на 9-10 год началось - передняя часть капота и крыши, передние двери по верху проёма окна по завальцовке (под уплотнителем), низ передних крыльев с переходом на пороги, багажник под "саблей", заднее правое крыло у стыка с бампером и по аркам.
Дыр пока нет, не расковыривал.Запись от nextstep размещена 17.01.2022 в 16:58 
-
Мой вам совет: срочно ремонтируйте все проблемные места! Коррозия идёт только изнутри, и вылезает снаружи. Это снаружи виден маленький рыжик, а если его расковырять, то под ним уже будет сплошная дыра. Если во внутренних полостях не был сделан антикор, или его действие уже закончилось, то голый металл не сопротивляется воде и солям, он быстро ржавеет и разрушается. Ведь из наших машин более-менее нормальный металл только на Вестах и Икс-реях, на остальных некрашеная изнутри и неоцинкованная жестянка.Цитата:Сообщение от nextstep
Дыр пока нет, не расковыривал.
Недавно друг рассказал, как он расковырял маленький рыжик на пороге его Нивы производства 2016 года. Он хотел зачистить, загрунтовать и покрасить...
Расковырял, а там жопа полная. В итоге дыра примерно 15см по длине порога, а остальной порог в критическом состоянии.
Говорит, что заделает и срочно продавать, пока вся не сгнила.Запись от f-gen размещена 06.02.2022 в 01:24
