ТО-2 или 14000км пробега.
Ну вот и намотала Гранта 14 000 км. Пришло время пройти ТО-2.
Пока выдался свободный день, решил пройти ТО-2 (для справки: ТО-2 делается при пробеге 14500-15500км).
На момент прохождения ТО-2 пробег на моём авто был 14015 км.
Официальный дилер закрыл на это глаза и без проблем приняли авто (хорошо что люди понимают, что выбирать специально день для ТО, подгадывая под пробег, не у всех есть возможность).
Собственно, что надо было сделать в рамках ТО-2:
- ТО-2, в соответствии с сервисной книгой (регламентные работы);
Из моих ПОЖЕЛАНИЙ дополнительно:
- подтянуть ручник;
Выполнено.
- протянуть крепления сидений передних (для профилактики поскрипывания в местах крепления);
Выполнено.
- проверить регулировку фар;
Отрегулировали.
- отрегулировать замки дверей (стала туго открываться задняя правая дверь)
Отрегулировали, двери снова открываются легко.
- при опускании заднего левого стекла до конца, и при поднятии вверх раздается металлический звук, как будто что то выходит из паза (предположительный диагноз изложенный мной – открутилось какое то крепление стеклоподъемника)
Причина наличия постороннего звука - раскрутилось крепление стеклоподъемника. Исправлено путем протяжки.
- при захлопывании двери водителя периодически происходит самопроизвольное срабатывание ЦЗ и как следствие закрытие всех дверей, кроме водительского (данная проблема проявляется очень редко, и понять от чего зависит – я не смог. Возможная причина – что то где то замыкается).
Причина: некорректная работа замка в водительской двери. Сказали, что встречали такую проблему. Необходима замена по гарантии замка. В наличии у дилера нового замка не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
- самопроизвольное отключение заднего ПТФ при одновременном включении дворников.
по этому вопросу есть предписание АвтоВАЗа, согласно которому надо просто заменить по гарантии МУС на новый, с датой производства с 10.2013г (фото прилагаю). В наличии у дилера МУСа не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
(хочу сказать, что если бы не это Письмо АвтоВАЗа, то очень велика вероятность, что я бы и никогда не узнал о наличии данного глюка. Ну, раз есть письмо, то лучше заменить МУС по гарантии).
- Поменяли масло на Shell Helix HX8 5w40
(до этого у ОД всегда было масло BP Visco. Но теперь они ерешли на Shell. Ну что же, будем посмотреть как оно в эксплуатации),
- Поменяли Масляный фильтр;
- Поменяли Салонный фильтр.
На прохождение ТО-2 было потрачено 6500 руб. (из них; 4860 – работа, 1640 – расходники).
ТО проходил в АвтоГРАДе.
29.03.2014г сменил зимнюю резину на летнюю. Надо делать шумку салона! На летней резине слышен любой сверчок ))))
Тойота - продолжай движение!
ВАЗ - не ссы, доедем! (С)
Пока выдался свободный день, решил пройти ТО-2 (для справки: ТО-2 делается при пробеге 14500-15500км).
На момент прохождения ТО-2 пробег на моём авто был 14015 км.
Официальный дилер закрыл на это глаза и без проблем приняли авто (хорошо что люди понимают, что выбирать специально день для ТО, подгадывая под пробег, не у всех есть возможность).
Собственно, что надо было сделать в рамках ТО-2:
- ТО-2, в соответствии с сервисной книгой (регламентные работы);
Из моих ПОЖЕЛАНИЙ дополнительно:
- подтянуть ручник;
Выполнено.
- протянуть крепления сидений передних (для профилактики поскрипывания в местах крепления);
Выполнено.
- проверить регулировку фар;
Отрегулировали.
- отрегулировать замки дверей (стала туго открываться задняя правая дверь)
Отрегулировали, двери снова открываются легко.
- при опускании заднего левого стекла до конца, и при поднятии вверх раздается металлический звук, как будто что то выходит из паза (предположительный диагноз изложенный мной – открутилось какое то крепление стеклоподъемника)
Причина наличия постороннего звука - раскрутилось крепление стеклоподъемника. Исправлено путем протяжки.
- при захлопывании двери водителя периодически происходит самопроизвольное срабатывание ЦЗ и как следствие закрытие всех дверей, кроме водительского (данная проблема проявляется очень редко, и понять от чего зависит – я не смог. Возможная причина – что то где то замыкается).
Причина: некорректная работа замка в водительской двери. Сказали, что встречали такую проблему. Необходима замена по гарантии замка. В наличии у дилера нового замка не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
- самопроизвольное отключение заднего ПТФ при одновременном включении дворников.
по этому вопросу есть предписание АвтоВАЗа, согласно которому надо просто заменить по гарантии МУС на новый, с датой производства с 10.2013г (фото прилагаю). В наличии у дилера МУСа не было. Оформили заказ. Как получат, мне позвонят, приеду и заменят.
(хочу сказать, что если бы не это Письмо АвтоВАЗа, то очень велика вероятность, что я бы и никогда не узнал о наличии данного глюка. Ну, раз есть письмо, то лучше заменить МУС по гарантии).
- Поменяли масло на Shell Helix HX8 5w40
(до этого у ОД всегда было масло BP Visco. Но теперь они ерешли на Shell. Ну что же, будем посмотреть как оно в эксплуатации),
- Поменяли Масляный фильтр;
- Поменяли Салонный фильтр.
На прохождение ТО-2 было потрачено 6500 руб. (из них; 4860 – работа, 1640 – расходники).
ТО проходил в АвтоГРАДе.
29.03.2014г сменил зимнюю резину на летнюю. Надо делать шумку салона! На летней резине слышен любой сверчок ))))
Тойота - продолжай движение!
ВАЗ - не ссы, доедем! (С)
Всего комментариев 0
