Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Darkon

Рейтинг: 5.00. Голосов: 1.

запрещенная незамерзайка.

Запись от Darkon размещена 09.01.2013 в 23:01
Обновил(-а) Darkon 12.01.2013 в 15:08

Под эффектом просмотренного затарился в финке метаноловой и этаноловой незамерзайкой. Метаноловую уже затестил, это вещь. Все это дерьмо на основе изопропилового спирта можно смело выкинуть на обломки истории.

Как я был удивлен, как начали чистится стекла, с первого брызга омывайкой и первого взмаха дворниками, стекло уже чистое. Не каких разводов матовых. И текет как вода, а не гель. А ведь я уже думал, что дворники пора менять. Хотя купил их осенью. Вобшем очень доволен и не какой вонищи, вообще запаха нет.
И стоит копейки метаноловая 2 евро за 5л
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2932c.JPG
Просмотров: 1016
Размер:	141.1 Кб
ID:	3431
, этаноловая 5 евро за 5л.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2934_c.JPG
Просмотров: 978
Размер:	168.7 Кб
ID:	3432
Размещено в Без категории
Просмотров 40239 Комментарии 62 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 62

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    а может дело в застывании смазки подшипников(уплотнения вала насоса) моторчика?
    твоему другу не проще поставить насос 2108? проблема решается сама собой
    Запись от vladimir555 размещена 05.02.2013 в 12:39 vladimir555 вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для alex3465
    ага, моторчик от ваза, может еще медные трубки с подогревом к писалкам и кипятильник в бачок.
    Запись от alex3465 размещена 05.02.2013 в 14:48 alex3465 вне форума
  3. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    Цитата:
    Сообщение от alex3465 Просмотреть комментарий
    ага, моторчик от ваза, может еще медные трубки с подогревом к писалкам и кипятильник в бачок.
    ну что ты, это только придурки этим развлекаются (зато вин в том, что все работает в любой мороз), а умные люди-пыжЫки при самом сраном зачатке холода лишаются омыва ветГового стекла, но каждый сам выбирает, что лучше
    Запись от vladimir555 размещена 05.02.2013 в 15:12 vladimir555 вне форума
    Обновил(-а) vladimir555 05.02.2013 в 15:37
  4. Старый комментарий
    вариант со смазкой конечно вариант, но как быть с новым моторчиком заменененным по гарантии?
    Вообще конечно окончательно понятно станет только после того как попробует метаноловую или этаноловую незамерзайку.
    Запись от Darkon размещена 05.02.2013 в 16:45 Darkon вне форума
  5. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    Цитата:
    Сообщение от Darkon Просмотреть комментарий
    вариант со смазкой конечно вариант, но как быть с новым моторчиком заменененным по гарантии?
    Вообще конечно окончательно понятно станет только после того как попробует метаноловую или этаноловую незамерзайку.
    эмм, если незамерзайка превратилась в сметану, то любой моторчик будет бесполезен.
    а если жидкость осталась жидкостью, то виуновен моторчик, бо не проворачивается. а какие объяснения, что непроворачивается? вывод: клинит вал
    Запись от vladimir555 размещена 05.02.2013 в 16:46 vladimir555 вне форума
  6. Старый комментарий
    Аватар для alex3465
    Цитата:
    Сообщение от vladimir555 Просмотреть комментарий
    ну что ты, это только придурки этим развлекаются (зато вин в том, что все работает в любой мороз), а умные люди-пыжЫки при самом сраном зачатке холода лишаются омыва ветГового стекла, но каждый сам выбирает, что лучше
    Пежо - г...
    http://www.youtube.com/watch?v=Xpr0eodRrLY

    ЗЫ у меня нормально брызгает.
    Запись от alex3465 размещена 05.02.2013 в 21:14 alex3465 вне форума
    Обновил(-а) alex3465 05.02.2013 в 23:14
  7. Старый комментарий
    Цитата:
    Сообщение от vladimir555 Просмотреть комментарий
    эмм, если незамерзайка превратилась в сметану, то любой моторчик будет бесполезен.
    а если жидкость осталась жидкостью, то виуновен моторчик, бо не проворачивается. а какие объяснения, что непроворачивается? вывод: клинит вал
    но летом и в тепле такого нет, уже вал не клинит?
    Запись от Darkon размещена 05.02.2013 в 22:31 Darkon вне форума
  8. Старый комментарий
    Цитата:
    Сообщение от alex3465 Просмотреть комментарий
    говорят машина неплохая,
    а то что АКБ не удобно снимается, так машина предназначена для европы, где холода сильно нет, поэтому АКБ таскать по домам не надо. Да и не дохнут они так быстро на ино. Вот у этого же пежо 206, АКБ бы сменян на 5летнем возрасте машины, причем машина была куплена БУ 1,5 летка и АКБ стоял не родной (машина была ДТПшная). Даже не той полярности был, постоянно клемма трескалась и шуба росла, т.к. была трещина у клеммы АКБ. Но этот АКБ заводил и в морозы в Питере. Зарядника у приятеля нет, он у меня его как-то раз брал года 3-4 назад, после долгого стояния авто, АКБ подсел.
    Мой АКБ быстрее сдох на более свежей калине. Он по моему совету через 3-4 мес. После моего замены АКБ купил Варту Блюдинамик, т.к. я в то время очень темой АКБ увлекался и ему много рассказывал.


    ЗЫ Особо порадовало, как он минусовую клемму на 308 откручивал, вот бы задел "+"вую был бы такой бабах...
    Запись от Darkon размещена 05.02.2013 в 22:50 Darkon вне форума
  9. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    Цитата:
    Сообщение от Darkon Просмотреть комментарий
    но летом и в тепле такого нет, уже вал не клинит?
    если смазка/уплотнение вала не замерзает, то почему вал летом должно клинить?
    Запись от vladimir555 размещена 05.02.2013 в 23:10 vladimir555 вне форума
  10. Старый комментарий
    Хз, теория конечно хорошо, но ее надо подкрепить практикой. Проверить "правильной" незамерзайкой.
    Запись от Darkon размещена 06.02.2013 в 00:56 Darkon вне форума
  11. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    и при той самой температуре. впрочем это можно сделать при помощи морозильника, двух проводков и аккумулятора
    Запись от vladimir555 размещена 06.02.2013 в 12:56 vladimir555 вне форума
  12. Старый комментарий
    Уточнил, версию про подклинивание и застывшую смазку от отметает, т.к. были случаи, что на какой-то замерзайке у наго писало чуть ли не на крышу, т.е. как летом. А проблемы начались когда она кончилась и залил другую. Но тогда он с незамерзайкой это не связывал. Марку тоже не помнит, т.к. учитывая что она не льется, незамерзайка не тратиться вообще.
    Сейчас, говорит, залита какая-то с ленты или окея под пробку. Потратить ее не может, т.к. моторчик ее только слабой струйкой льют на капот.
    Запись от Darkon размещена 06.02.2013 в 14:07 Darkon вне форума
  13. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    чудеса
    Запись от vladimir555 размещена 06.02.2013 в 15:38 vladimir555 вне форума
  14. Старый комментарий
    Аватар для alex3465
    Да, какие чудеса, все понятно. Залил незамерзайку на основе изопропила, а она на синльном морозе превращается в кисель. И слабенький моторчик не может её нормально качать. Придется слить её. И пользоваться метаноловой.
    Запись от alex3465 размещена 06.02.2013 в 16:39 alex3465 вне форума
  15. Старый комментарий
    вот кстати статейка http://www.zr.ru/a/279909/
    где тестили на ино (Тойота прадо) омывайки и кроме водки и метанола на стекло не чего не лилось выше 1см от края.

    Цитата:
    Итак, гвоздь программы. Омывайки, провалявшиеся полдня в морозильной камере, по одной извлекаем наружу и тут же заливаем в пустой бачок Toyota. И сразу все становится ясно: длина струи почти всех жидкостей не достает даже до нижней кромки рабочей зоны дворников! Вязкость разрешенного у нас к применению изопропилового спирта – а именно он служит основой «правильных» омываек – возрастает на морозе настолько, что крохотная форсунка становится для жидкости непроходимой. Проблема порождена исключительно действующими нормативами. На этом фоне уже не обращаешь внимания, что часть жидкостей даже замерзла – с этим пусть разбираются начальники соответствующих производств. А вот «вопрос на миллион» остался: так что же заливать-то? Наш эксперимент лишь подтвердил, что на реальном морозе (а у нас и при минус двадцати на дорогах мокро от реагентов!) омывайки на основе изопропила фактически оставляют массу автомобилей без чистых стекол!

    Любопытно, что владельцы многих старых машин с подобными проблемами не сталкиваются. У них форсунки большего диаметра и не претендуют на красивый распыл струи. Обладатели авто с подогреваемыми бачками также могут не нервничать. Но огромная армия водителей, как говорится, попала...
    Запись от Darkon размещена 28.02.2013 в 18:40 Darkon вне форума
  16. Старый комментарий
    купил приятелю на пыж 206 ручной насос для топлива, будем откачивать его омывайку )) шоб заменить на метиловую
    Запись от Darkon размещена 13.03.2013 в 23:28 Darkon вне форума
  17. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    Цитата:
    Сообщение от Darkon Просмотреть комментарий
    купил приятелю на пыж 206 ручной насос для топлива, будем откачивать его омывайку )) шоб заменить на метиловую
    груша для клизмы? не не слышал
    Запись от vladimir555 размещена 14.03.2013 в 09:04 vladimir555 вне форума
  18. Старый комментарий
    Аватар для alex3465
    Цитата:
    Сообщение от Darkon Просмотреть комментарий
    купил приятелю на пыж 206 ручной насос для топлива, будем откачивать его омывайку )) шоб заменить на метиловую
    А что не судьба заехать где потеплее? Мойка, подземный паркинг. Подогрел и слил.
    Запись от alex3465 размещена 14.03.2013 в 11:38 alex3465 вне форума
  19. Старый комментарий
    да он не подумавши залил 4-5л. Наверно не разумно сливать моторчиком, неровен час сгорит.

    Цитата:
    Сообщение от vladimir555 Просмотреть комментарий
    груша для клизмы? не не слышал
    купил в би-би шланг с грушей, как раньше на бензобаках от лодочных моторов были.
    Запись от Darkon размещена 14.03.2013 в 22:13 Darkon вне форума
  20. Старый комментарий
    Аватар для vladimir555
    ну как тут не позлорадствовать по поводу машины не для нашего климата и дорог!
    Запись от vladimir555 размещена 14.03.2013 в 23:46 vladimir555 вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 15:16.