За год эксплуатации новых дефектов выявлено почти не было, не считая мелких: перекрутился ремень безопасности пассажира (гдето внутри) и плохо затягивался обратно после отстегивания, на некоторое время помирал правый передний габарит, но потом сам по себе ожил, тоже самое с задним левым стопарем . Треснуло стеклышко на противотуманке и чего то очень нудно тарахтит в парпризе в районе центральной консоли при езде по неровной дороге. В целом машиной очень доволен, правда немного смущает расход...

Пробег 8000 км. Накрывается потихоньку реле поворотников. То мигают поворотники, то тупо горят, тоже самое с аварийкой. Видимо контакты релюхи подгорели. Надо на выходных разобрать почистить, а то из-за одного реле ехать на пол дня на гарантийку неохота. Да еще и машину перед этим мыть

14.03.2009 пробег 940 км. Перестал закрываться замок водительской двери с пультика. Просто жмешь на собачку и все остальные опускаются. Ключом закроешь - с пульта потом открывается, а закрываться не хочешь. Как потеплеет буду разбираться.

Пробег 700км. Вчера, катаясь по городу, обнаружил, что вентилятор системы охлаждения работает постоянно и температуру не сгоняет. Остановившись, обнаружил треснувший тонкий резиновый патрубок, пододящий прямо к помпе и уже пустой расширительный бачок. Так как машинв новая, то естесственно ни одного инструмента под рукой не оказалось. Пришлось телепать пешком в ближайший магазин за несколько километров. Хорошо что вовремя заметил. Вот такая была первая поломка.