Багажник на крышу

Багажник на крышу от классики.



Кратко о сабж:
За основу был взят багажник от классики. От него была взята решетка (трубы решетки укорочены примерно на 7-10 см, гайки-глухари из срезанных концов запрессованы обратно в трубки), а опоры были сделаны "с нуля".
Для опор был взят листовой металл толщиной 1 мм (примерно, уточню позже!). Каждая опора изготавливалась из трех деталей:

Детали сваривались полуавтоматом:

Передние и задние опоры немного отличаются углами наклонов (продольного и поперечного), делал всё "по месту".
Щели и стыки заделал каучуковым герметиком.

После покраски, на места прилегания опор к кузову нанес шпателем тонкий слой герметика.

Гайки-глухари внутри труб обильно смазал пушсалом, торцы труб при сборке обработал герметиком:


Результат:



Замечания:
1. В результате был замечен очень серьезный минус: при движении на скоростях более 60 км/ч появляется слабый свист, усиливающийся по мере возрастания скорости (см. P.S. ниже).
2. Багажник "стоИт, не шолОхнется" (с)Осел из Трех Богатырей. Толщина металла в 1мм явно избыточна, при такой конструкции вполне бы хватило даже обычной "оцинковки" 0,6мм. Либо надо было изготавливать по прежнему из 1-миллиметровой стали, но исключить из конструкции уголок-косынку.
3. Решетка на крыше выглядит коротковато, хочется добавить в нее еще пару трубок-поперечин либо от второго такого же багажника, либо взяв за основу багажник от модели ВАЗ-2104 (он длиннее обычного).


P.S.: Временно снял все поперечины, кроме тех, на которых держатся опоры (по паре на передние и задние опоры, итого 4 шт). Свист при движении пропал. На скорости больше 100 км/ч остался звук, как от листвы в лесу при ветре. Не знаю, от багажника этот шелест или нет...

Больше фотографий с высоким разрешением можно посмотреть в фотоальбоме Я.Диска: https://disk.yandex.ru/a/TKcThrAjqyRDC