Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Lada Granta 219020 Люкс+АКПП. Эксплуатация

Оценить эту запись

1 год с Грантой= 14910 км.

Запись от kostet размещена 19.04.2014 в 10:45
Обновил(-а) kostet 27.04.2014 в 15:15

Сегодня моей Гранте 1 год (как я стал её владельцем)!

В честь такого события сделал ей (и себе) подарок - съездил в Дюк и К к Алексею (Lainer) с целью сделать Чип-Тюнинг.

Алексею (Lainer) респект и уважуха! В очередной раз убеждаюсь в его профессионализме:

1. Сделал чип тюнинг на Евро-2.
2. Настроил отпирание замков (напомню, на люксе фишка - открывается тока водительская дверь, остальные из салона кнопкой разблокировки дверей. Теперь, например при работе АЗ открываются все двери, т.к. "просыпается" элеткрика. Короче, вдаваться не буду в подробности, скажу просто - ТЕперь могу открывать или одну дверь, или, если надо все, не прибегая к открытию салона и нажатием кнопки разблокировки. Справочно: в автограде просил сделать то же самое, но там сказали что надо активировать иимобилайзер, настраивать такой режим, потом ставить обходчик.. короче не сделали...).
3. Душевно побеседовали про автопром. Получил ответы на интересующие меня вопросы.


Что касается чип-тюнинга. Проехал я до дома длинным путем (специально) - 10 км.
Авто стало отзывчее на педаль газа. Пока ехал, более чем на 1\2 педаль не вдавил - и этого было достаточно что бы авто динамично ехало.
При обычном городском потоке, что бы обогнать, достаточно 1\3 педали газа.

Разгон с нуля стал резвее, подхват сильнее с низов.
При обгоне, там где приходилось утопить педаль, что бы коробка с 3 на 2 передачу скинула, теперь этого делать не надо, она и на 3й начинает подхватывать и резво разгонять.
Так же, кто ездил на АКПП ВАЗа, знают, что есть "виртуальная пятая", когда едешь накатом в одном режиме, и обороты на 400-500 падают при той же передаче, и что бы свершить например разгон или обгон, надо нажать газ, тяги не хватает, еще добавляешь и авто прибавляет снова эти 500 об. Теперь же вытягивает и в пониженном диапазоне.

Это всё сугубо моё восприятие. Как мне кажется.
По расходу, ессно, пока ничего не скажу.
Как будет авто себя вести при моем достаточно резвом стиле вождения, тоже чуть позже будет ясно (Алексей еще обнулил моцк АКПП и рекомендовал ближайшие 200-300 км не палить резину и не крутить до отсечки. Собственно, раз "доктор" сказал, так и будем делать!).

В общем: Калину - чиповал, Гранту - чипанул. Если еще будет ВАЗ - тоже чиповать буду.

PS: Пробег за 1-й год - 14910км.
По гарантии замена резонатора (в ожидании - замена МУСа по предписанию, и замена Замка водительской двери - по причине хаотичного ничему не поддающемуся редкому явлению запирания всех дверей (кроме водительской) при хлопке дверью).

PS: 27 апреля 2014 года заменили по гарантии МУС и ЦЗ на водительской двери. Стоимость работ "0" руб.

Остальное всё работает в Штатном режиме.

Лампочки заводские )))) тфьу тьфу тьфу.


Сейчас начал делать вибро-шумоизоляцию авто своими силами, использую материал ШумOff. Но об этом напишу позже, в другой теме.

ВАЗ - не ссы! Доедем!
Размещено в Без категории
Просмотров 3403 Комментарии 2 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 2

Комментарии

  1. Старый комментарий
    а чего с резонатором?
    Запись от xbz размещена 19.04.2014 в 19:31 xbz вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для kostet
    Цитата:
    Сообщение от xbz Просмотреть комментарий
    а чего с резонатором?
    Вот тут у меня все расписано
    Запись от kostet размещена 27.04.2014 в 15:17 kostet вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 23:59.