Давно,ещё на 01 мне не нравилось скопление грязи в свечных колодцах ,много чего испробовал для защиты,колечки,тряпочки и прочее ,но однажды мне попались на глаза защитные манжеты на задние тормозные цилиндры из старых запасов,ещё с ЗАЗ-968 ,был пробойник подходящего размера



Прорубил отверстия аккуратно на деревяшке,что бы не затупить пробойник и не сколоть край его


Свечи новые смазываю резьбовую часть...

38141 км
Не понравились мне эти свечи (BRISK DR15YC-1 0004) и похоже не зря.
В морозы с утра перестала заводится. Стартер крутит, хватает, даже бывает заводится, но троит. Поработает несколько секунд и глохнет. И так раз 10. Пока не заведется, либо не сядет акк.
Акк садил, заряжал. Добавлял воды (зря).
Наконец решил заменить НОВЫЕ свечи.
Искал энгельсовские, не нашел. Нашел Лада АУ17ДВРМ. Продавец клялся и божился, что это энгельсовские, но по заказу Лады. Цену...

36736км
Не выдержал и не стал собирать статистику по расходу на новых свечах. Вынул и выставил зазор 1,0 мм, вместо 1,1 мм, который у них был.
Может и субъективно, но завелась лучше, работает ровнее. Если после замены свечей даже с легким прикосновение к педали газа мгновенный расход почти нереально было снизить до 10-12 л, то сейчас могу и 5 и 6.
Да и в морозы с большим зазором тяжелее запускаться.

36700км
Заменил АУ17ДВРМ на чешские BRISK DR15YC-1 0004.
На этот раз уже обратил внимание, что есть масло в колодцах. Немного, вогруг свечки, но есть (фото 1). Кроме того все больше прихожу к выводу, что масло на резьбу попало при откручивании.
Откуда масляное кольцо на изоляторе? Такое впечатление, что уровень масла был много выше, но масло стало уходить (высыхать). На 4-й свече оно вообще уже не жидкое, а превратилось в желе.
Если судить по юбке и центральному электроду,...

~36650
В ходе подготовки к зиме купил свечи (BRISK). Решил посмотреть старые (ЭЗ АУ17ДВРМ). Иногда были ошибки на пропуски зажигания в 3-м цилиндре. Но полностью не уверен откуда считаются цилиндры, потому открутил те, что в центре.
Бля, все в масле!
Посмотрел дневник. Менял их ~28000 назад в связи с тем, что залил. Но, помню хотел старые просушить и ездить на них летом. Но менял ли? Не помню, кажется нет.

В колодцах масла нет. Дыма из выхлопной не видел, но надо присмотреться....

14100 км. (22.11.2011)
Вторник. Обед. Решился на поездку в СТО для регулировки клапанов. За бортом -6 гр., завожу двигатель. Завелся не особо охотно, и сразу же начал откровенно «троить», естественно сразу загорается мой ненаглядный «Чек». В очередной раз чертыхнулся.
В голове родилась мысль о замене свечей зажигания (была, ни была). Еду в ближайший магазин в ассортименте которого имеются свечи. На мой вопрос есть ли в продаже «А17ДВР» продавец передернулся и ответил, что в наличии...

8330км
Уже больше месяца морозы -30 -35 днем.
Калинушка заводилась хорошо:
в -30 вообще без проблем,
в -33 -35 не с первого раза и если ездил вчера.
А тут совпало - каникулы, когда ездить нельзя , морозы, да плюс акк из-за коротких пробежек разрядился.
Короче акк разрядился, зарядил. Стал заводиться - свечи залил
Купил новые АУ17ДВРМ (бывшие энгельсовские), старые подсушу.