Наконец то добрались руки до переделки шнурков полки.

Купил черный плетеный шнур. Отрезал два куска нужной длины. Ушки и нижние крепления использовал от штатных пластиковых шнурков.


Отрезал ушки и нижние крепления. Оплавил концы шнурков и приклеил к ушкам и нижним клипсам

Прошил соединение капроновой ниткой и закрыл термоусадочной трубкой.

...

В продолжение темы переноса БК Штат на переднюю панель...

В выходные наконец то закончил переделку левого подрулевого переключателя, запихнув в него кнопки управления Штатом. Кнопки позаимствовал от старой магнитолы, там как раз были четыре кнопки со стрелками. Кнопку пользователя и часы вывел отдельно, использовав круглые кнопки.



Получилось достаточно удобно. Теперь обкатываю.

Сделал основную часть по переделке Калиновской СУО в полуавтоматическую.

Для исполнения задуманного было приобретено следущее:

- Блок САУО 21703- 8128020-02 от Приоры без кондиционера
- Датчик температуры салона 11186-8128050-00
- Редуктор распределения возд.потоков 2170-8127100 от Приоры
- Привод заслонки отопителя 2110 нового образца.
- Встраиваемый цифровой термометр STH0014UR от Ekits.

Теперь работа по шагам.
...

В комплектации Стандарт, как известно, стоит упрощенный плафон освещения салона и внутри всего одна лампочка.
Решил исправить этот недостаток.
Сначала штатная центральная лампа была заменена на блок светодиодов 4*5=20 штук, который по размерам идеально подошел в посадочное место. Светит ярко, даже слишком. Затем сделал индивидуальное светодиодное освещение. Для этого использовал купленные в электротоварах прямоугольные выключатели от люминесцентных светильников и белые светодиоды...

Долгий поиск нормальных ВВ проводов привел к появлению на Калине проводов от фирмы Bautler -
BAUTLER силикон 9,8mm 8кл. BTL-0010IWS.

Оказалось, что не только проспорт делает ВВ провода с низким распределенным сопротивлением. Данные провода имеют сопротивление от 160 Ом (4 циллиндр) до 260 Ом (1 циллиндр) и очень качественно сделаны.
В сочетании с резисторными свечами Bosh Platinum сопротивлением около 3,5 кОм сопротивление каждого канала получается почти одинаковым....

С самого начала после покупки и установки Штат Х5М было неудобно контролировать параметры работы ДВС на ходу, к чему я привык на прошлой машине. Приходилось отвлекаться от дороги, что как известно чревато последствиями.
Поэтому решил кардинально поменять расположение экрана БК и сделать модуль управления в виде отдельного пульта, напоминающего джойстик.

Реализации этой идеи сильно помог случай, когда я купил в магазине автоаксессуаров козырек, по форме сильно похожий на...

Доработки реле стеклоочистителя делал еще на предыдущей машине (2111), на ней стояли переключатели от шнивы, а там они цельные, и впихнуть в них регулятор было очень проблематично, поэтому поставил его вместо индикатора иммобилайзера.

Купив Калину тут же задумался о доработке реле. Уменьшив количество махов до 2 (в будущем, кстати, планирую сделать переключатель на 2,3,4 взмаха) разобрал подрулевой и увидел, что место в нем есть и можно встроить миниатюрный регулятор прямо в корпус....

В борьбе за эстетизм и снижение шума поставил крышку двигателя.

Для этого были куплены: Собственно сама крышка от 2111 и две высокие гайки М6.

Хотел найти высокие шпильки, но не нашел, поэтому сделал на высоких гайках и коротких 20-25 мм шпильках М6.


Общий вид моторного отсека


Вид подрезанной части


Вид на дроссель
...

Тем форумчанам, которые как и я не нашли резинки от заводских передних подкрылок могу предложить такой вот вариант:

Покупаются 2 задних подкрылка от НорПласт или аналогичные им с г-образной кромкой (т.е те, которые выступают из арки крыла) (фото 2)
Покупаются 2 бархотки стекла от передней двери ВАЗ 2109 (фото 1). Цена около 150 за пару, есть практически везде.

Из инструмента нужен заклепочник. Если его нет, то как вариант - маленькие потайные винты, но возиться...