-
ДХО на дальний свет
Весч!!! Скока стоит сие чудо?Запись от Amigo_56 размещена 02.06.2014 в 07:03 
-
Очечник и грязезащитные щитки от Гранты
Ну вот чисто визуально с установленными щитками перед машины действительно стал забрызгиваться поменьше, особенно заметен переход интенсивности загрязнения на уровне капота.Запись от mp750 размещена 16.04.2014 в 07:55
-
Запись от mp750 размещена 25.03.2014 в 07:50
-
Запись от magvay размещена 24.03.2014 в 17:33
-
Запись от mp750 размещена 24.03.2014 в 11:44
-
Очечник и грязезащитные щитки от Гранты
Спасибо за информацию) В принципе на иномарках такие на многих и перед задними колесами тоже видимо не зряЗапись от 266775777 размещена 24.03.2014 в 11:22
-
Запись от mp750 размещена 24.03.2014 в 11:02
-
Очечник и грязезащитные щитки от Гранты
А почему очёчник вверхногами?Запись от BigKot размещена 24.03.2014 в 11:01
-
Запись от mp750 размещена 24.03.2014 в 09:54
-
Очечник и грязезащитные щитки от Гранты
Щиток для защиты от грязи, крепится спереди колеса к передней части подкрылка. На предпоследнем фото он как раз показан отдельно. Как заявляется защищает от грязи, летящей вперед и засасываемой восходящим потоком наверх на фары и далее капот - стекло.Запись от mp750 размещена 24.03.2014 в 09:49
-
Очечник и грязезащитные щитки от Гранты
А что за щиток? В каком месте арки крепится? От чего защищает?Запись от 266775777 размещена 24.03.2014 в 09:42
-
Запись от mp750 размещена 04.03.2014 в 13:07
-
Запись от voy@ger размещена 03.03.2014 в 10:24
-
Климат-контроль в Калине
Видимо какие то особенности крепления есть.
Зимой климат работал без нареканий. Как установил на 24 градуса, так всю зиму и простоял. В сильные морозы рециркуляцию на 30% перекрытия включал.Запись от mp750 размещена 04.12.2013 в 20:09
-
Климат-контроль в Калине
Да, тот самый регулятор! Установлен в свое место таким же способом...Только у меня он смещён вниз на пол сантиметра. Никаких перекосов нет, а щель есть( Видимо придется дорабатывать по месту.
Кстати, в относительно тёплую погоду "климат" неплохо работает) Посмотрим как в морозы будет.Запись от magvay размещена 04.12.2013 в 17:37
-
Климат-контроль в Калине
Если имеется ввиду регулятор температуры, то он установлен по центру отверстия в бороде через переходник что на чертеже выше. Я не искал штатный задатчик от калины, установил от приоры. Само отверстие в бороде не трогал.
К-линия не нужна в принципе, только если захочется ошибки почитать.Запись от mp750 размещена 03.12.2013 в 21:37
-
Климат-контроль в Калине
Сделал-таки по анологии. Правда регулятор положения воздушной заслонки у меня сидит на пол сантиметра ниже, чем отверстие в накладке бороды)) Отсюда вопрос, отверстие у себя дорабатывал по месту?
И еще вопрос, зачем нужен провод К-линии? Ошибки с блока считывать? Без него система тоже работает. У меня кондея нет.Запись от magvay размещена 03.12.2013 в 20:03
-
Климат-контроль в Калине
Я зимой в морозы использую заслонку приоткрытую на 50%. Так прогревается быстрее и стекла не потеют.Запись от mp750 размещена 26.07.2013 в 07:51
-
Климат-контроль в Калине
Понял, спасибо!Цитата:Сообщение от mp750
magvay
Распиновка если смотреть на разъем в контроллере справа-налево сверху-вниз.
Задатчик выпаял , т.к вместо него установлен переключатель с набором резисторов и кнопка. См.схему в записи.
А зачем нужна многоступенчатая рециркуляция? Просто захотелось или с какой-то конкретной целью?Запись от magvay размещена 25.07.2013 в 22:58
-
Климат-контроль в Калине
magvay Колодку найти не удалось, на разборке нашел от иммобилайзера, но там проводов мало осталось и запросили за нее 300р. В итоге разобрал компьютерный LPT-разъем и все проводники отдельно подключил.
Распиновка если смотреть на разъем в контроллере справа-налево сверху-вниз.
Задатчик выпаял , т.к вместо него установлен переключатель с набором резисторов и кнопка. См.схему в записи.Запись от mp750 размещена 23.07.2013 в 12:04
