Ну чтож, всем счастливо! как говорится, ни гвоздя, ни палки!

пока пешеход.

Перестали закрываться и открываться блокировки дверей с брелка, да и с кнопки тоже, только ручками да ключиком.
Начитался всякого... разобрал водительскую дверь, не помогло, собрал...
Полез смотреть предохранители, так как отвечающего за закрытие и открытие дверей в мурзилке нету, то искал методом тыка.
Нашёл один горелый (правые габариты), один подплавленный (обогрев заднего стекла), поменял... дас ис фантастишь! зароботали замки!
Ну что сказать... ВРАГ НЕ ПРОЙДЁТ!...

нда... и масло подьедать стала, сервисмен сказал притрётся, ну чтож посмотрим...

... эх, перестраховлся... после доливки примерно 1 литра остановилось...

хм после ремота и перепрошивки стала лезть така бяка "ошибка 328 высокий уровень сигнала с датчика детонации"
теперь бы понять в чём дело? под подозрением:
1. плохая регулировка клапанов
2. кривая прошивка
датчик не причём, рабочий.

06.02.2013 ... ну чтож вроде перестала ошибочка лезть, но двигло всё одно хочу шоб глянули...

в общем почти итог злоключений:
1.ремонт блока цилиндров
2.замена поршневых колец, клапанов
3.выкинут катализатор, прошита на "евро 2"
4.замена бампера и капота
5.установка протвотуманок, не до конца правда, провода осталось к торпеде подключить (до лета подождёт)
итог полтинник с копейками денег...

Чёт загонял я коника...
прогар клапана, перегрев двигла, ктализатор...
отдал в общем в сервис ибо самому сделать уже врятли получилось бы, да и внешность в нормальный вид пора приводить...
ех, жене вродь обяснил что деньги нужны на ремонт, во сколько в итоге выльется пока смутно представляю...
а вообще уже и не знаю, забодал ремонт внеплановый...
периодически начинаю посматривать на авто.ру иномарки б.у... посмотрим что сервисмен скажет насчёт вероятного безотказного...

Пытался дотянуть с ремонтом до выходных, не получилось, развалившийся выжимной убил и корзину, еле до сервиса дотелепал, эх внеочередное попадалово на деньги

вчера прикрутил фотки к записи, сегодня они не отображаются, странно...

сёдни закончил с установкой, ибо при первоначальной сигнала о уровне топлива не шло, поменял прилагающееся соединение на скрутку электромонтажную, заодно подстроил параметры девайса, теперь правильно всё кажет.
Ошибки заодно скинул, уууууууууу, достало меня уже ето...

Поменял цилиндры суппортов, в принципе как потом выяснилось левый можно было и оставить, да всё одно уже два купил.
Как выяснилось в процессе не хватало ключа на 15, хорошо у соседа нашёлся. а то уж в магазин собрался ехать.
Тормозуху прокочал всю, во первых какие то грязные вкрапления шли, во вторых менять рекомендуют.