Январь 2009г
Затраты:
Бензин (43,36 литров) – 979,94 руб
Прошивка от Паулюса -500 руб
Итого – 1479,94 руб.Всего – 336 841,14 руб.
Впечатления:
Весь месяц, точнее первую половину, пытался записаться на гарантийный ремонт: я чуть ли не каждый день находил несколько капель тосола под передней левой частью Калины. Вероятно, сыграли свою роль наступившие и затянувшиеся морозы. Теперь потеплело, и течь сама собой прекратилась. Еще попытался убрать воздушную пробку из системы охлаждения. Мучился я один, поэтому не все так гладко получилось, как я думал...(http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1063). Но даже это дало свои плоды, так как теперь на холостом ходу из печки дует уже теплый воздух, а не холодный, как было раньше. Хотя я думаю, что можно сделать еще лучше. Как-нибудь попытаюсь выгнать пробку с чьей-то помощью, может, еще лучше станет. Инструкция по изгнанию пробки здесь: (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1048)
Заводилась машина хорошо, никаких сюрпризов не было. Случалось, что машина стояла целую неделю, а заводилась с пол-оборота в мороз -10 градусов. Максимальная температура, при которой я ее заводил, была -18 по домашнему градуснику и -19 по встроенному БК. Машина завелась в такой мороз без проблем.
Сегодня прошился (прошивка от Паши). Впечатления, скорее всего, будут в следующем месяце.
Бензин (43,36 литров) – 979,94 руб
Прошивка от Паулюса -500 руб
Итого – 1479,94 руб.Всего – 336 841,14 руб.
Впечатления:
Весь месяц, точнее первую половину, пытался записаться на гарантийный ремонт: я чуть ли не каждый день находил несколько капель тосола под передней левой частью Калины. Вероятно, сыграли свою роль наступившие и затянувшиеся морозы. Теперь потеплело, и течь сама собой прекратилась. Еще попытался убрать воздушную пробку из системы охлаждения. Мучился я один, поэтому не все так гладко получилось, как я думал...(http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1063). Но даже это дало свои плоды, так как теперь на холостом ходу из печки дует уже теплый воздух, а не холодный, как было раньше. Хотя я думаю, что можно сделать еще лучше. Как-нибудь попытаюсь выгнать пробку с чьей-то помощью, может, еще лучше станет. Инструкция по изгнанию пробки здесь: (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1048)
Заводилась машина хорошо, никаких сюрпризов не было. Случалось, что машина стояла целую неделю, а заводилась с пол-оборота в мороз -10 градусов. Максимальная температура, при которой я ее заводил, была -18 по домашнему градуснику и -19 по встроенному БК. Машина завелась в такой мороз без проблем.
Сегодня прошился (прошивка от Паши). Впечатления, скорее всего, будут в следующем месяце.
Всего комментариев 0