Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Я Калиновод

Всё всё всё про свою машину всё объективно и безпристрастно.
  1. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    подготовка к ремонту ГБЦ

    ГБЦ ремонт

    Цитата:
    Сообщение от [домовой Кузьма] Просмотреть комментарий
    Про втулки - измерять так смысла нет, сотые доли миллиметра так не увидеть. С фасками широкими на седлах моторы бегают, это не показатель. Причем многие и не задумываются об этом, всё работает нормально. И что можно предъявить продавцу запчастей? Поругаться это да, можно. Только делу это не поможет.
    ну сделал ремонт ГБЦ, направляйки в норме, прогар по 2-3 цилиндру, сменил два выпускных, прирезал и притёр их, остальные только притёр.
    ничего никому предъявлять не приходится, запчасти норм, единственно клапан чуть не подсунули польский... он весь не магнитился, а вазовские двухсоставные...
    Запись от black 61rus размещена 04.08.2020 в 23:53 black 61rus вне форума
  2. Старый комментарий
    Запись от black 61rus размещена 15.06.2020 в 20:32 black 61rus вне форума
  3. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    замена опоры правой стойки и подшипников опор.

    ну вот и подохла правая опора ))))
    Запись от black 61rus размещена 02.06.2020 в 01:06 black 61rus вне форума
  4. Старый комментарий

    всё.

    Бублики резиновые у меня рвутся возле ручника! Ставил от калины, и более мягкий от приоры. В этот раз купил полиуретан, пока не ставил еще это "чудо"
    Запись от Frostt размещена 07.12.2019 в 15:28 Frostt вне форума
  5. Старый комментарий

    шрусы и их пыльники

    поставил полиуретан красный цвет какие-то. Год прошел норм! SS20 и хорс не нашел. Один минус на полиуретане жестком чуть не уср...ся хомут одевать! купил спецщипцы ибо еще с другой стороны предстоит.
    Запись от Frostt размещена 07.12.2019 в 15:24 Frostt вне форума
  6. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    промывка системы охлаждения

    цвет тосола не поменялся.
    при езде по пробкам так и не дождался включения вентилятора...
    правда может это связано с тем что минут на 10 включаю печку на 1 скорость вентилятора, становится жарко, вырубаю... потом просто ощущаю поддув тёплого воздуха при открытой заслонке от встречного воздуха при движении...
    Запись от black 61rus размещена 11.10.2019 в 10:08 black 61rus вне форума
  7. Старый комментарий

    подготовка к ремонту ГБЦ

    Про втулки - измерять так смысла нет, сотые доли миллиметра так не увидеть. С фасками широкими на седлах моторы бегают, это не показатель. Причем многие и не задумываются об этом, всё работает нормально. И что можно предъявить продавцу запчастей? Поругаться это да, можно. Только делу это не поможет.
    Запись от [домовой Кузьма] размещена 18.09.2019 в 07:53 [домовой Кузьма] вне форума
  8. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    вот термостат который я поставил

    забыл написать, пробег 205000 км. 10000 км назад вставка заменена на новую...
    Запись от black 61rus размещена 16.09.2019 в 14:06 black 61rus вне форума
  9. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    опоры стоек БМРТ

    205000 км. опора работает. поменял на такую же с другой стороны, стояла заводская.
    Запись от black 61rus размещена 12.09.2019 в 18:21 black 61rus вне форума
  10. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    замена опоры правой стойки и подшипников опор.

    пробег 205000 км. опора БМРТ жива с, навернулась резинка на опоре (БРТ)с водительской стороны, поменял на БМРТ, подшипник кстати старый оставил... катаемся дальше...
    Запись от black 61rus размещена 10.09.2019 в 09:59 black 61rus вне форума
  11. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    подготовка к ремонту ГБЦ

    Цитата:
    Сообщение от [домовой Кузьма] Просмотреть комментарий
    А ежели ремонт начнете, то микрометром стержни клапанов смотрите, часто новые не в допуске уже. И втулки бывают новые кривые, в смысле, отверстие далеко не соосно поверхности, потом замучаться можно выводить фаски на седлах, перерезая вбок.
    втулки взял, осмотрел, края промерил по толщине в 4 направления одинаковы.
    клапана у того же продавца возьму. он не первый год на рынке и если что предъявить можно. фаски в сёдлах выводятся по любому, т.к. если направляйку сменить, то и клапан под замену. но вот что-то я сомневаюсь, что с завода там фаску делали 1-2 мм. скорее всего клапана по всей площади прихлопнулись к седлу..., хотя там после разбора можно дефектовку сделать, если всё в пределах будет, только изношенные детали заменить, ну и прирезать сёдла с притиркой клапанов.
    Запись от black 61rus размещена 09.08.2019 в 22:44 black 61rus вне форума
  12. Старый комментарий

    подготовка к ремонту ГБЦ

    Сложно представить "клапанный" звук который бы смог заглушить остальные звуки в моторе. Под нагрузкой стуки это скорее от перекладки поршня в ВМТ.

    Если головка будет снята, то промерить цилиндры не составит труда, заодно оценить зазор поршень-цилиндр.

    Хотя смысл? Если нет расхода масла?
    Ну и пусть цокотит мотор под нагрузкой, если этот звук характерный и вполне нормальный.

    Сейчас наблюдаю почти 300ткм пробега на 2111 моторе без капиталки, масло стало уходить после 200ткм, добавлять приходится за 10ткм около 2 литров. При всем при этом повода для ремонта нет, компрессия ровная, зазоры клапанов не уходят от регулировки до регулировки и как такового предельного состояния не наблюдается (угар 1 литр масла на 1000км). Ну и пусть ездит дальше, вокруг много других, более важных забот.

    А ежели ремонт начнете, то микрометром стержни клапанов смотрите, часто новые не в допуске уже. И втулки бывают новые кривые, в смысле, отверстие далеко не соосно поверхности, потом замучаться можно выводить фаски на седлах, перерезая вбок.
    Запись от [домовой Кузьма] размещена 06.08.2019 в 21:47 [домовой Кузьма] вне форума
  13. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    подготовка к ремонту ГБЦ

    предпосылки для ремонта ГБЦ
    пробег за 200000 км. и...
    стала жрать масло.
    выпуск чистый.
    сменил МСК жор упал, вернее его нет от слова совсем.
    в процессе замены МСК был диагностирован люфт клапана в направляйке на выпуске первого цилиндра...
    под нагрузкой внатяг слышно как цокотят клапана... не дай Бог это стук пальца ))))))
    ШПГ тяжёлая, блок синий голова 1118
    Запись от black 61rus размещена 06.08.2019 в 15:39 black 61rus вне форума
  14. Старый комментарий
    Запись от black 61rus размещена 18.07.2019 в 21:20 black 61rus вне форума
  15. Старый комментарий
    Запись от ЁжЪ размещена 18.07.2019 в 07:15 ЁжЪ вне форума
  16. Старый комментарий
    Аватар для voy@ger

    шрусы и их пыльники

    Цитата:
    Сообщение от black 61rus Просмотреть комментарий
    привет ) мой волгоградский друг ))) надеюсь что те что поставил прослужат долго
    привет Костян, ну если что можешь попробовать. цена качество нормальное
    Запись от voy@ger размещена 28.06.2019 в 15:47 voy@ger на форуме
  17. Старый комментарий
    Аватар для авторевизор

    шрусы и их пыльники

    Силикон- Хорс, рыжие... ставил не на один авто, даже при больших пробегах не видно следов старения... шарнир быстрее изнашивается, чем пыльник)
    Запись от авторевизор размещена 28.06.2019 в 15:01 авторевизор вне форума
  18. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    шрусы и их пыльники

    привет ) мой волгоградский друг ))) надеюсь что те что поставил прослужат долго
    Запись от black 61rus размещена 27.06.2019 в 23:13 black 61rus вне форума
  19. Старый комментарий
    Аватар для voy@ger

    шрусы и их пыльники

    попробуй CS20 пыльники
    Запись от voy@ger размещена 27.06.2019 в 08:40 voy@ger на форуме
  20. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus

    опоры стоек БМРТ

    опроы живее всех живых, пробег 160000 км.
    Запись от black 61rus размещена 25.06.2017 в 22:54 black 61rus вне форума

Часовой пояс GMT +3, время: 15:31.