Шумоизоляция Гранты
Летом 2014 года выполнил шумовиброизоляцию (далее - ШВИ)
Было сделано (делал летом, в отпуске):
- Двери (ШВИ) (внутренняя часть двери вибро 2мм + П8, перегородка - вибра+антискрип; карты дверей - вибра 2мм + П8);
- Локера (ШВИ) (вибра 2мм + шумка 3 мм);
- Торпеда (частично вибро + антискрип)
- Багажник (ШВИ) (вибра 3мм + шумка П8);
- Крышка багажника (виброизоляция 3 мм).
- Крыша (ШВИ) (вибра 2 мм + шумка 3 мм);
Ну успел сделать ШВИ пола, это в планах на лето 2015 года.
Использовал материалы фирмы Шумофф (95%).
Покупалось:
- виброизоляция 2 - 3 мм (в зависимости от места нанесения);
- ролик прикаточный;
- теплозвукоизоляция: П8, на крышу и локера - 3 мм.
- уайт-спирит для обезжиривания.
- антискрип.
Все работы делал сам. Не спеша. Иногда попивая пивко, и загорая на солнышке!!!
Фото всего процесса делал. Как соберу все фото с фотика и телефона и наведу в них порядок, то выложу сюда.
Есть ли эффект от всего проделанного?! однозначно ДА!
Лично мне очень понравился аккустический эффект от обклейки локеров. Я даже не ожидал. В салоне стало гораздо тише при езде по трассе. От дождя, песка, и мелких камней теперь не осталось практически ни каких с звуков, проникающих в салон.
Крыша - теперь в дождь ездить одно удовольствие.
После обклейки дверей шумы в салоне так же снизились, двери стали увесистее, закрываются легче и с приятным глухим звуком. Исчез дребезг обшивки. Аккустика (штатная) заиграла совсем иначе, появился басс (я даже отложил планы по смене штатн
Торпеда - теперь она не скрипит, не трещит. Так же обклеил воздуховоды.
Багажник - тоже добавил общего аккустического комфорта, особенно проклейка задних арок.
В общем - я доволен! мне было приятно работать, и теперь приятно ездить.
Затраты на материалы составили около 9 тыс.руб. (затраты на пиво не учитывались.
фото по ссылке ---> ФОТО
Было сделано (делал летом, в отпуске):
- Двери (ШВИ) (внутренняя часть двери вибро 2мм + П8, перегородка - вибра+антискрип; карты дверей - вибра 2мм + П8);
- Локера (ШВИ) (вибра 2мм + шумка 3 мм);
- Торпеда (частично вибро + антискрип)
- Багажник (ШВИ) (вибра 3мм + шумка П8);
- Крышка багажника (виброизоляция 3 мм).
- Крыша (ШВИ) (вибра 2 мм + шумка 3 мм);
Ну успел сделать ШВИ пола, это в планах на лето 2015 года.
Использовал материалы фирмы Шумофф (95%).
Покупалось:
- виброизоляция 2 - 3 мм (в зависимости от места нанесения);
- ролик прикаточный;
- теплозвукоизоляция: П8, на крышу и локера - 3 мм.
- уайт-спирит для обезжиривания.
- антискрип.
Все работы делал сам. Не спеша. Иногда попивая пивко, и загорая на солнышке!!!
Фото всего процесса делал. Как соберу все фото с фотика и телефона и наведу в них порядок, то выложу сюда.
Есть ли эффект от всего проделанного?! однозначно ДА!
Лично мне очень понравился аккустический эффект от обклейки локеров. Я даже не ожидал. В салоне стало гораздо тише при езде по трассе. От дождя, песка, и мелких камней теперь не осталось практически ни каких с звуков, проникающих в салон.
Крыша - теперь в дождь ездить одно удовольствие.
После обклейки дверей шумы в салоне так же снизились, двери стали увесистее, закрываются легче и с приятным глухим звуком. Исчез дребезг обшивки. Аккустика (штатная) заиграла совсем иначе, появился басс (я даже отложил планы по смене штатн
Торпеда - теперь она не скрипит, не трещит. Так же обклеил воздуховоды.
Багажник - тоже добавил общего аккустического комфорта, особенно проклейка задних арок.
В общем - я доволен! мне было приятно работать, и теперь приятно ездить.
Затраты на материалы составили около 9 тыс.руб. (затраты на пиво не учитывались.
фото по ссылке ---> ФОТО
Всего комментариев 0