Замена шаровых на К2.
Метки подвеска
Предыстория вкратце.
В середине лета обратился в ПССС по поводу стука в передней части авто (ходовка/рейка) на мелких кочках.
Итого - 5 визитов, рейка затянута, отпущена. Стук как был, так и остался. Куча времени и нервов потрачены впустую. Забил на некоторый период..
Подошло время первого ТО по прошествии года (с сентября 2013). Естественно поехал в другой ПССС.
Резюме - не затянуты задние стойки снизу. И... барабанная дробь... убита левая шаровая!!! Т.к. гарантия на неё кончилась 3 дня назад, отказался от замены на ТО за доп. деньги и поехал в проверенный магазин за проверенными шаровыми - ТРЕК Чемпион.
Заменил в гараже на следующий день, стуки ходовки/рейки естественно исчезли, покрайней мере в том ужасном виде, в каком это было до этого.
Получается что шаровая отходила около 7т.км. оочень бережной езды только по городу.
Заодно сфотал состояние левого же "яйца", в котором оно прибывает уже почти год.
Прилепил фото, по ним всё видно.
Слава гарантийным подразделениям ВАЗа!!!
В середине лета обратился в ПССС по поводу стука в передней части авто (ходовка/рейка) на мелких кочках.
Итого - 5 визитов, рейка затянута, отпущена. Стук как был, так и остался. Куча времени и нервов потрачены впустую. Забил на некоторый период..
Подошло время первого ТО по прошествии года (с сентября 2013). Естественно поехал в другой ПССС.
Резюме - не затянуты задние стойки снизу. И... барабанная дробь... убита левая шаровая!!! Т.к. гарантия на неё кончилась 3 дня назад, отказался от замены на ТО за доп. деньги и поехал в проверенный магазин за проверенными шаровыми - ТРЕК Чемпион.
Заменил в гараже на следующий день, стуки ходовки/рейки естественно исчезли, покрайней мере в том ужасном виде, в каком это было до этого.
Получается что шаровая отходила около 7т.км. оочень бережной езды только по городу.
Заодно сфотал состояние левого же "яйца", в котором оно прибывает уже почти год.
Прилепил фото, по ним всё видно.
Слава гарантийным подразделениям ВАЗа!!!
Всего комментариев 2