Smirnov traval

С 10 по 30 июля 2009г. проехал на Калине 9000 км через Белоруссию, Польшу, Германию, Австрию, Италию, Турцию и Россию до Марий Эл. Поездка прошла в общем то неплохо, но теперь всё встало на свои места. Сейчас я понимаю что такое наш авто пром. То что делает ВАЗ - это только для убогой России с её несчастными гражданами и ужасными дорогами. Автобаны с высоким скоростным движением вытаскивают наружу все недоработки производителя. Всё, что было не докручено и не затянуто на заводе, всё вылезло. Корявая советская резина показала, что её бессмысленно балансировать. Для высоких скоростей невозможно, а для низких просто не надо, незаметно на плохих дорогах. И предельная скорость 90 км\час по дорогам России, это не для безопасности людей, а для того, чтоб гаишники могли безнаказанно обирать нас, граждан, о которых они, якобы заботятся. А предельная паспортная скорость Калины 160 км\час это просто издевательство. В Европу такие машины пускать не надо. Пусть собирают кочки внутри, дома. Очень неприятно чувствовать себя ущербным, когда тебя на скорости 150 км\час, как стоячего,обгоняет какая то маленькая Panda. По двигателю замечаний нет, а ходовая за, будем считать 10000 км, вся разболталась. И рулевые наконечники, и стойки, и подшипники зашумели. Конечно ездить ещё можно, но .... факт. Это машина, к сожалению, не европейская. Да, и отсутствие кондиционера. Тоже минус. Очень шумно с открытыми окнами. Хотя на скорости 90 км это не заметно. Единственно, что радует, это то, что остальные ВАЗовские машины ещё хуже.
Так и вся наша страна развивается со скоростью не выше 90 км\час, неззя, сразу штрафы, поборы. Нет крыльев у Родины. Кругом рогатки. Обложили нас красными флажками.

Миниатюры