-
Прикупил шрус TORQUE- будем менять
Цитата:Т.к. фины ко мне ближе чем АвтоВАЗ, решил брать их. Если что, знаю где их искать, даже адрес на коробке написалиЗапись от andrey.vlad размещена 24.01.2014 в 16:53 -
Прикупил шрус TORQUE- будем менять
у меня все целое, трещин нет.Запись от Darkon размещена 24.01.2014 в 08:17 -
Прикупил шрус TORQUE- будем менять
Заказывал такой, но пришлось вернуть из-за брака и купить в 2 раза дороже - ВАЗовский.
Была трещина вдоль вала.Запись от ЁжЪ размещена 24.01.2014 в 06:51 -
Замена тарельчатой пружины.Фотоотчет.
Здравствуйте, нигде немогу найти эту тарельчатую пружину SS-20, есть только в интернет магазинах, стоит она 35-40 руб., а доставка по почте до меня 300 руб.+ дней 20-25 идти будет, может у вас есть по близости автомагазин где можно её купить и отправить мне просто в конверте с парой листочков, 100 рублёв положу на счёт телефона !?Запись от nariman757 размещена 21.01.2014 в 17:14 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
начал конопатить мозг левый т.цилиндр. Походу и его придется менять, тоже диск греется, но не так как ранее правый, послабже. Походу следствие морозов, все время в морозы тормозная система "слаба".
Хотя может разработается )) пробег 99тык
ЗЫ опять интуиция подсказала, что-то не то с тормозами, решил потрогать диски нашел виновника.Запись от Darkon размещена 19.01.2014 в 01:05 -
Регулировка натяжения ремня гены.
ремень кончился, поставил предыдущий. Натяжение 206Гц.Запись от Darkon размещена 19.01.2014 в 00:56 -
ТО5
На днях, по приезду домой, вместо того чтобы обычно заглушить авто, решил послушать, как там работает мотор. Слышу какое-то мет. постукивание, поршни слишком громко, гляжу что-то не то с ремешком гены мельтешит что-то - это решил отслоится один ручеек, крайний от блока.
Вобщем отходил ремешок 39тык и неожиданно дал дуба.
Подтягивал я его 2 мес назад, может и перетянул.
Вот он новый:
А вот уже снятый:
Надрый на 1/2 длиный ремня, ручеек порвали при демонтаже, на машине был целый.
Вроде и не изношен совсем. Остальные ручьи как новые:
Что привело к надрыву не ясно.
Последний раз ремень ослоблял чтобы он снимался со шкива гены, весной. При замене ролика натяжения, но это было 20тык назад.
Вообще можно было наверно оторвать проблемный ручей и ездить дальше ))
Но я решил поставить назад ремень снятый на ТО5, т.к. у него состояние хорошее, и он прошел 24тык всего.Запись от Darkon размещена 19.01.2014 в 00:53
Обновил(-а) Darkon 19.01.2014 в 01:10 -
Посетил Калина-сити или поездка на неделю качества на АвтоВАЗ 1
Интересно почитать!Запись от Oleg R. размещена 20.12.2013 в 17:20 -
97500км - пройден Техосмотр
Понятно. Через год и мне предстоит.Запись от andrey.vlad размещена 29.11.2013 в 19:50 -
97500км - пройден Техосмотр
1. ГТО пройдено на пункте ГИБДД
2. нет, осмотр был такой же как всегда. Я на калине 3 раза уже проходил. Первый раз уже не помню меряли ли выхлоп (по распечатке есть данные 2х измерений ХХ и 3000об и нормы СО, СО2, О2, СН для них). Но вот ГТО 3года и 5 лет выхлоп почему-то не меряли (оба делал в одном месте). А первый раз на новой машине делал на ком. станции.Запись от Darkon размещена 29.11.2013 в 19:36 -
97500км - пройден Техосмотр
Не всё понял.
1. ГТО пройдено на " на пункте ГИБДД" или в какой-то другой конторе?
2. Осмотр был чисто формальным, так?Запись от andrey.vlad размещена 29.11.2013 в 19:02 -
Регулировка натяжения ремня гены.
подтянул на 3/4 (против часовой стрелки). До натяжки было ~175Гц. после стало 222Гц. Прогрел немного ДВС, стало 214Гц. Так и оставил.
В этот раз пользовался для измерения смартфоном на андроид, с прогой Drumalyzer 2Запись от Darkon размещена 24.11.2013 в 14:40 -
Ништячки для калинки или качественный инструмент нужен всегда
Я вот таким пластмассовым тычковым манометром пользуюсь. Обычно измеряю давление 2-3 раза на колесо, чтобы исключить неправильное измерение.
Куплен в Ашане за 80 рублей.
Из достоинств могу отметить что манометр легкий, дешевый, помещается в отсек ручки водительской двери, с обратной стороны есть штырек для стравливания воздуха если колесо перекачено.
Недостатки - скользкий, часто выпадает из рук и не всегда с первого раза можно нормально прижать к ниппелю и померить давление.Запись от Pavel Kekkonen размещена 21.11.2013 в 15:06 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
Думаю, доедет Ваша Калинка и 100 и белее того. По весне будем ждать отчет.Запись от andrey.vlad размещена 16.11.2013 в 17:05 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
надо сначала до 100тык доехатьЗапись от Darkon размещена 16.11.2013 в 13:20 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
А отчёт в теме:: " Re: Отчет - более 100 000 км" будет?Запись от andrey.vlad размещена 16.11.2013 в 09:25 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
как в профилеЗапись от Darkon размещена 16.11.2013 в 09:08 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
Вполне себе бюджетно. А пробег как в профиле? Или за сотню уже перевалил?Запись от andrey.vlad размещена 16.11.2013 в 04:28 -
Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
После замены т.дисков/колодок, через почти 2тык обнаружил, что греется передний правый диск и колесо притормаживает. Обнаружил это случайно по гулу и какой-то вибрации после замены на зимнюю резину. Решил проверить и нашел, что греется одно колесо.
Уж незнаю все 2тык ездил с греющимся диском или нет, причем была поездка на дальняк ~300км туда и столько же обратно. Подозреваю, что тогда диск не грелся. Это еще подтверждает что сам тормозной диск, наблюдал 1-2 недели, имел красивый износ, как на левом колесе. А вот когда колодка стала тересться, появились полосы, неравномерный рисунок износа.
Сначала подумал, что дело в скобе, ведь как раз ее менял на этом колесе. Или в пальцах.
Разобрал перекинул пальцы и колодки местами. Хоть бы хрен. Даже немного тормозуху стравил.
Поехал на сервис, там обнаружили что пальцы кривые (скорее всего это я сам погнул, когда утапливал цилиндр). Вобщем пальцы махнули. Отправили покататься, если не поможет то цилиндр. Про него мастер сказал, что в конце немного туговато утапливается. Вобщем покатался, таже хрень, греется. Стал искать ВАЗовский цилиндр, чего-то не где оригинал не продают. Кое как нашел в Балткаме цилиндр ВАЗовский, купил на заказ и вот через пару дней поехал на замену (сам я не умее прокачивать, да и в одиночку не сделать без подготовки). Ну и еще побоялся, что сорву опять болты нахрен.
Махнули цилиндр, прокачали, сказали все ОК. Действительно проблема ушла. Надо будет, разобрать старый посмотреть в чем проблема был.
В Балткаме уверяли, что т.цилиндр ВАЗовский, но был без коробки (лада имидж), мастер сказал, что это не совсем ВАЗовский, якобы АвтоВАЗ отдельно цилиндры не продает. Отличие, что внутренняя часть поршня на оригинале покрыта покрытием от ржы. И внутренний переход со стенки на донышко более закругленный. А на моем этого нет. Честно говоря не заметил такого на снятом, все покрыто ржой и переход такой же.
Странно, что в Балткаме есть т.цилиндры лада имидж на классику, а на 8ку нет.
ЗЫ В первом посте, как раз проблемный цилиндр и испорченная скоба ))
ЗЫЫ надеюсь и на правом колесе вернется красивый износ т. диска.
ЗЫЫ т.цилиндр 399р, пальцы в сборе 100р и работы 500р+500рЗапись от Darkon размещена 16.11.2013 в 01:29
Обновил(-а) Darkon 16.11.2013 в 01:45 -
Задние колодки ВИС АБС.
потом еще ступица умерла в этом колесе. Либо от перегрева, либо от вымывания смазки тормозухой.Запись от Darkon размещена 13.11.2013 в 15:23