После покупки машины поставил в машину магнитофон,машина была с аудио подготовкой,провода тянуть не надо было,поставил передние динамики,сперва 13" без проставок,сзади в полочку тоже,ну очень не понравилось звучание,бухтит сильно,что спереди,что сзади,поставил потом впереди побольше размерчик через кольца проставочные,сзади в полку врезал овалы ,спереди стало намного лучше звучать,а вот сзади не очень,некоторое время поездил ,решил делать короба в багажник,делал три попытки,обклеивал по крылу...

Решил восстановить овалы ПАНАСОНИК ,сильно скрипели,что и не удивительно после чем 20 лет эксплуатации, посмотрел интересующую информацию, везде пишут,что ВЧ прикручены винтом через магнит,посмотрел на свои и оказался в раздумьях,они НЕ РАЗБОРНЫЕ !! но как говорится,если собрали,то можно и разобрать,где наши не пропадали




вот через это отверстие высверлил центральные ВЧ ,оказалось что они прикручены изнутри перед клейкой ВЧ
...

Предварительно перед заменой ГБЦ и СО сделал тестирование по скорости набора температуры СО "КАЛИНА" ,данные по температуре брал с БК "ШТАТ-1Х"
После замены ГБЦ и переделки на СОД "ГРАНТА" также было проведено тестирование по скорости набора температуры на ХХ
Тестирование проводилось практически при одинаковых условиях,завёл двигатель,быстрый выезд из гаража,закрытие ворот гаража,поэтому начинал замеры с 3-ей минуты, температура двигателя и воздуха указана...

Вот и решился наконец то на ремонт(замену ГБЦ) с прошлого года немного напрягала меня она,прикупил новую ГБЦ с сёдлами и втулками,новые клапана ,купил шарошки для прирезки сёдел клапанов,запрессовку колпачков,шланги и хомуты уже были давно прикуплены..ну и ещё разная мелочёвка..предварительно под новые клапана развёрткой прошёлся по втулкам, после прирезки кромок сёдел, притёр клапана и отметил по цилиндрам,,,
и приступил к работе,,,

Итак снял ГБЦ практически без проблем,немного...

Несколько дней назад делал небольшое ТО ,непонятный шум на холодном двигателе ,после прогрева тихо,открыл крышку ГРМ,так и есть,ослаб ремень ГРМ ,заодно проверил ролик,люфтит и сухой,судя по издаваемому звуку,ремень и ролик менял 20 тыщ назад,совсем мало прошёл ролик.заменил его и натянул ремень ,,,покрутил генератор,долго крутится и звук сухих подшипников,решил их поменять,но после промывки они были признаны годными к дальнейшей эксплуатации,так как никакого люфта нет,просто высохла смазка..и что...

Тут приключилось неожиданность,в начале зимы начал сопливить, совсем немного, основной радиатор на машине,чтобы не было проблем с завоздушиванием системы снял давление в СО приоткрутив пробку РБ,заодно решил заменить термостат Калина на термостат от Гранта,просмотрел много вариантов в интернете кое что совпадает,кое что нет ,совещался с друзьями,и в итоге появились три варианта переделки,скажу сразу,что я пока не делал ремонт,но две машины друзей уже переделаны по первому варианту,одна на тросике,другая...

Давно ,точнее изначально,доставала ручка правой задней двери,очень туго открывалась ,на самом конце хода ручки,
пошерстил интернет на эту тему,не только у меня эта проблема,,
занялся этим,перебирал ручку, даже сделал на конец рычага медную втулку ,удлинив его,, несколько раз снимал и смазывал весь замок,всё что мог достать не разбирая замок..даже купил новый замок,,.НО !! ничего не изменилось в открывании двери,,,в последний раз жена не смогла открыть сама дверь,наехала..решил плотно...

Давно,ещё на 01 мне не нравилось скопление грязи в свечных колодцах ,много чего испробовал для защиты,колечки,тряпочки и прочее ,но однажды мне попались на глаза защитные манжеты на задние тормозные цилиндры из старых запасов,ещё с ЗАЗ-968 ,был пробойник подходящего размера



Прорубил отверстия аккуратно на деревяшке,что бы не затупить пробойник и не сколоть край его


Свечи новые смазываю резьбовую часть...

Неожиданно потекла печка,тосол на коврике под ногами водителя, резко поднялся уровень в бачке,и полезла температура,,
,ВСЁ,ПРИЕХАЛИ!! потёк радиатор печки.
Ну тянуть резину не стал,так как фокусов не бывает и дальше будет ещё хуже,зальёт ковролин в салоне,прикупил новый ДААЗ




Разобрал моторный отсек,убрал всё лишнее,что будет мешать работе,аккумулятор,его площадку просто открутил и сместил на сколько можно в...

Как всегда неожиданно накрылся термостат,резко полезла температура вверх,прокатался ещё один день включив печку на 4-ку,за это время купил крышку в сборе



Разобрал всё лишнее,и приступил к сливу ОЖ,подумав,приспособил плотный мешочек под шланги,тихонько подоткнув отвертку под шланг слил не потеряв ни капли


вытащил и слил в канистру с остатком ОЖ


снял и отогнул...