Переделка БК Штат Х5М для установки на приборную панель
С самого начала после покупки и установки Штат Х5М было неудобно контролировать параметры работы ДВС на ходу, к чему я привык на прошлой машине. Приходилось отвлекаться от дороги, что как известно чревато последствиями.
Поэтому решил кардинально поменять расположение экрана БК и сделать модуль управления в виде отдельного пульта, напоминающего джойстик.
Реализации этой идеи сильно помог случай, когда я купил в магазине автоаксессуаров козырек, по форме сильно похожий на переднюю панель Штата, правда он назывался полочкой для мелочей, но на глаз он показался очень похожим по форме на лицевую панель штата.
Примерил, понял, что очень даже подходит. Для переделки пришлось жестоко распилить лицевую панель штата с соответствующими последствиями в виде лишения гарантии и т.п. Внутренняя часть вырезана из упаковки от той же полочки и окрашена 3 слоями антигравия. Под экран изготовлена печатная плата с креплениями.
Управление реализовано в виде джойстика на левом подрулевом переключателе.
Сам БК разместил внутри торпеды прикрепив сверху магнитолы.
В итоге получилась конструкция представленная на фото ниже. Теперь нужные мне параметры всегда перед глазами и отвлекаться от дороги не нужно.
Эксплуатируется уже больше года. Нареканий к работе Штата нет, спасибо разработчикам все очень удобно и функционально.
Перепрошиваю БК при помощи нетбука, отключая его провод к-линии от диагностического разьема. Это можно сказать единственное неудобство данной схемы.
Поэтому решил кардинально поменять расположение экрана БК и сделать модуль управления в виде отдельного пульта, напоминающего джойстик.
Реализации этой идеи сильно помог случай, когда я купил в магазине автоаксессуаров козырек, по форме сильно похожий на переднюю панель Штата, правда он назывался полочкой для мелочей, но на глаз он показался очень похожим по форме на лицевую панель штата.
Примерил, понял, что очень даже подходит. Для переделки пришлось жестоко распилить лицевую панель штата с соответствующими последствиями в виде лишения гарантии и т.п. Внутренняя часть вырезана из упаковки от той же полочки и окрашена 3 слоями антигравия. Под экран изготовлена печатная плата с креплениями.
Управление реализовано в виде джойстика на левом подрулевом переключателе.
Сам БК разместил внутри торпеды прикрепив сверху магнитолы.
В итоге получилась конструкция представленная на фото ниже. Теперь нужные мне параметры всегда перед глазами и отвлекаться от дороги не нужно.
Эксплуатируется уже больше года. Нареканий к работе Штата нет, спасибо разработчикам все очень удобно и функционально.
Перепрошиваю БК при помощи нетбука, отключая его провод к-линии от диагностического разьема. Это можно сказать единственное неудобство данной схемы.
Всего комментариев 0