Burner. Щетки.
Как всегда с предысторией. В начале недели пару дней держался снегопад. Уж очень меня достало что ничего не видно. Щетки обросли льдом и сколько не стучи, все временно. Правый дворник просто ползал по стеклу не принося никакой практической пользы. Левый оставлял небольшую щель в которую можно было разглядеть впереди идущий бампер. Вспомнил я про когда-то увиденную инфу в инете - щетки с подогревом. Даже название запомнил - Burner. Тогда была только перая модель, вторую еще только выводили на рынок. Освежил память. Ознакомился с комплектом. Сделал для себя открытие - в нашем граде есть их диллер. Съездил на разведку. Комплект только под прикуриватель. Но уже вторая модель. Зачесалось. Купил в тот же день.
Почитал интеренты на предмет вариантов инсталляции и прокладки проводов. Народ прокладывал провод к дворнику из под капота. Что мне показалось не целесообразным, так как капот довольно жестко ложиться на облицовку рамы лобового стекла. Может перебить шнур, да на морозе-то. Я просверлил пару отверстий в этой самой накладке, как раз близ посадочных шлицов дворников.
На втором фото отверстие видно плохо, но оно там есть ))).
ИМХО убил двух зайцев. Первый - исключил сюжет с перебитым проводом. Второй - человеки рассказывали что провода лопаются на морозе в местах сгиба. В моем варианте, провод не гнется при работе дворников. Что видно на видео.
Были жалобы на то что отходит штекер от самих дворников, мол от натяга. Тут вроде все просто. Натяг исключен. Есть запас провода на поднятие поводка. Ближе к штекеру на щетке создал небольшое давление в сторону разъема.
С прокладкой провода под накладкой рамы ветрового стекла заморачиваться не стал. Одним хомутом прицепил к тому что под руку попалось. Сами же провода проложил под проводом мотора-редуктора дворников, который удачно намотан на корпус оного.
"Дальний" провод хомутом прицепил к одному из креплений облицовки стекла. Ну на поводках так же поработал хомутами. В общем как-то так:
Езжу с сиим девайсом несколько дней. Снегопадов сильных как на зло не было. Но впечатления сугубо положительные. Хотя есть и недостатки. Во-первых, в верхней части стекла в области работы левого дворника, образуется небольшая наледь. Обзору не мешает, но тем не менее. Как-нибудь добавлю фото. Каркас самого девайся как известно обложен ГНЭ. А он зараза мерзнет и дубеет. То есть дворники прогревать нужно в любом случае, иначе они остаются в одном согнутом положении.
От 28.01.13.
Купил реле для подключения на кнопку. Кнопку решил сделать отдельную. Посмотрел на реле и понял что я очень далек от самостоятельной реализации такого подключения. Попросил dyush'у помочь. В общем я разбирал, Андрей с проводами и реле колупался. Подключили, все люкс.
11.05.13
Кстати, о кнопке. Недавно подключил подсветку индикации нажатой кнопки. Ничего сложного. На кнопке от кондея, нет пятой лапы, следоватлеьно была куплена еще одна от подогрева стекла. И тут нашлась зарытая собака. На той накладке кнопки, что от кондея, изображение-то закрыто так что не просвечивает. Пришлось оставить накладку от подогрева стекла. Теперь у меня их два ))).
Почитал интеренты на предмет вариантов инсталляции и прокладки проводов. Народ прокладывал провод к дворнику из под капота. Что мне показалось не целесообразным, так как капот довольно жестко ложиться на облицовку рамы лобового стекла. Может перебить шнур, да на морозе-то. Я просверлил пару отверстий в этой самой накладке, как раз близ посадочных шлицов дворников.
На втором фото отверстие видно плохо, но оно там есть ))).
ИМХО убил двух зайцев. Первый - исключил сюжет с перебитым проводом. Второй - человеки рассказывали что провода лопаются на морозе в местах сгиба. В моем варианте, провод не гнется при работе дворников. Что видно на видео.
Были жалобы на то что отходит штекер от самих дворников, мол от натяга. Тут вроде все просто. Натяг исключен. Есть запас провода на поднятие поводка. Ближе к штекеру на щетке создал небольшое давление в сторону разъема.
С прокладкой провода под накладкой рамы ветрового стекла заморачиваться не стал. Одним хомутом прицепил к тому что под руку попалось. Сами же провода проложил под проводом мотора-редуктора дворников, который удачно намотан на корпус оного.
"Дальний" провод хомутом прицепил к одному из креплений облицовки стекла. Ну на поводках так же поработал хомутами. В общем как-то так:
Езжу с сиим девайсом несколько дней. Снегопадов сильных как на зло не было. Но впечатления сугубо положительные. Хотя есть и недостатки. Во-первых, в верхней части стекла в области работы левого дворника, образуется небольшая наледь. Обзору не мешает, но тем не менее. Как-нибудь добавлю фото. Каркас самого девайся как известно обложен ГНЭ. А он зараза мерзнет и дубеет. То есть дворники прогревать нужно в любом случае, иначе они остаются в одном согнутом положении.
От 28.01.13.
Купил реле для подключения на кнопку. Кнопку решил сделать отдельную. Посмотрел на реле и понял что я очень далек от самостоятельной реализации такого подключения. Попросил dyush'у помочь. В общем я разбирал, Андрей с проводами и реле колупался. Подключили, все люкс.
11.05.13
Кстати, о кнопке. Недавно подключил подсветку индикации нажатой кнопки. Ничего сложного. На кнопке от кондея, нет пятой лапы, следоватлеьно была куплена еще одна от подогрева стекла. И тут нашлась зарытая собака. На той накладке кнопки, что от кондея, изображение-то закрыто так что не просвечивает. Пришлось оставить накладку от подогрева стекла. Теперь у меня их два ))).
Всего комментариев 18
Комментарии
-
Запись от vladimir555 размещена 20.01.2013 в 20:30 -
Запись от Revan1001 размещена 21.01.2013 в 13:25 -
Запись от alex3465 размещена 21.01.2013 в 14:20 -
Запись от vladimir555 размещена 21.01.2013 в 14:33 -
Запись от Bim_Sony размещена 21.01.2013 в 16:09 -
Зимние тоже юзал как-то. Снял через неделю. Скрипучие шипко, да и эффекту никакого. Снег может и идет пять дней за зиму, хотя после ночной стоянки, почти всегда машина в снегу. Плюс, обычный дворник мерзнет и не прелегает к стеклу как положено, особенно правый. Бёрнеры всегда четко ползают, скрипов не издают почти.
Запись от Revan1001 размещена 21.01.2013 в 18:17 -
Иногда, это как раз и есть пять дней.
Цитата:
Цитата:Зимние тоже юзал как-то. Снял через неделю. Скрипучие шипко, да и эффекту никакого. Снег может и идет пять дней за зиму, хотя после ночной стоянки, почти всегда машина в снегу. Плюс, обычный дворник мерзнет и не прелегает к стеклу как положено, особенно правый. Бёрнеры всегда четко ползают, скрипов не издают почти.Запись от alex3465 размещена 22.01.2013 в 00:34 -
Цитата:Да, засыпало. Использую обычные каркасные. Когда снега нет(не валит с неба) один раз в день обстукиваю(стучу дворником по стеклу и вручную очищаю наледь ), когда валит два. Пробег примерно 150 км в день.
Не скажу, что зимние идеальные, но они именно в зимнее время лучше каркасных.Запись от Bim_Sony размещена 22.01.2013 в 08:04 -
Запись от alex3465 размещена 22.01.2013 в 11:10 -
Запись от vladimir555 размещена 22.01.2013 в 11:28 -
Запись от alex3465 размещена 22.01.2013 в 13:50 -
Запись от Revan1001 размещена 22.01.2013 в 22:42 -
Запись от алексей163рус размещена 23.01.2013 в 21:56 -
Запись от Revan1001 размещена 23.01.2013 в 21:58 -
Запись от алексей163рус размещена 24.01.2013 в 21:37 -
Запись от алексей163рус размещена 24.01.2013 в 21:39 -
Угу. Купил когда только узнал о их существовании. Ляпота, один раз брызнул и все стекло чистое. на скорости правда с умом пользоваться нужно, иначе ничего не видно.
Сегодня облазил пол Владимира в поисках аэродинамических накладок на поводок, такой чтоб весь поводок закрывал. Не существует таких в природе блин. Только коротки огрызки, даже для декора не гожие. Уж не гофру ж мне на дворник натянивать. Надо с этим что-то колхозить.Запись от Revan1001 размещена 25.01.2013 в 22:44 -
Запись от Revan1001 размещена 18.03.2016 в 00:05