Задние колодки ВИС АБС.
Запись от Darkon размещена 11.01.2013 в 01:20
Произошли какие-то чудеса с задними колодками на 72300км, одна колодка в левом барабане изношена почти в ноль, толщина фрикциона ~2мм. Остальные 3 износ в пределах нормы для пробега 25000км.
Меняли колодки по гарантии на пробеге 46500км, т.к на ТО4 (44500км) вскрылось в левом барабане, что у правой колодки частично, на 1/4 отклеился фрикцион.
ОД сначала хотел списать все на не гарантию, но после запроса на АвтоВАЗ колодки поменяли.
Эти колодки через 25000км:
Сейчас из-за этой колодки потек тормозной цилиндр.
Кроме того видно, что одна пара колодок стала какого-то красного цвета, т.е. лак потемнел, судя по всему колодку или цилиндр подклинило и колодки перегрелись.
Приятель сказал, что у него на Пэже 206 точно также было, когда колодка износилась в ноль тоже лак цвет поменял.
Правда у него тормозной цилиндр не умер как у меня на калине из-за износа колодок.
Вобщем пришлось ставить новые колодки (Finwhale 371 ABS), новые тормозные барабаны, ОД сказал, что изношены, и оба тормозных цилиндра, т.к. в правом колесе были небольшие следы тормозухи на уплотнительной резинке тормозного цилиндра после того как ее отогнули (вероятно ОД перестраховался).
С замены прошло уже 2 недели, тормозуха больше не уходит. Значит герметичность наладилась.
Да и тормозить стало лучше, до замены тормозили 3 колеса.
Правда недавно появился звук трения в задних колодках при торможении. На стоковых тоже было такое, но там я подозревал песок попал. А тут вроде как неоткуда еще ему взяться. Вобщем не нравиться мне этот скрип "ххххххх".
Меняли колодки по гарантии на пробеге 46500км, т.к на ТО4 (44500км) вскрылось в левом барабане, что у правой колодки частично, на 1/4 отклеился фрикцион.
ОД сначала хотел списать все на не гарантию, но после запроса на АвтоВАЗ колодки поменяли.
Эти колодки через 25000км:
Сейчас из-за этой колодки потек тормозной цилиндр.
Кроме того видно, что одна пара колодок стала какого-то красного цвета, т.е. лак потемнел, судя по всему колодку или цилиндр подклинило и колодки перегрелись.
Приятель сказал, что у него на Пэже 206 точно также было, когда колодка износилась в ноль тоже лак цвет поменял.
Правда у него тормозной цилиндр не умер как у меня на калине из-за износа колодок.
Вобщем пришлось ставить новые колодки (Finwhale 371 ABS), новые тормозные барабаны, ОД сказал, что изношены, и оба тормозных цилиндра, т.к. в правом колесе были небольшие следы тормозухи на уплотнительной резинке тормозного цилиндра после того как ее отогнули (вероятно ОД перестраховался).
С замены прошло уже 2 недели, тормозуха больше не уходит. Значит герметичность наладилась.
Да и тормозить стало лучше, до замены тормозили 3 колеса.
Правда недавно появился звук трения в задних колодках при торможении. На стоковых тоже было такое, но там я подозревал песок попал. А тут вроде как неоткуда еще ему взяться. Вобщем не нравиться мне этот скрип "ххххххх".
Всего комментариев 6
Комментарии
-
Эх, мне бы барабаны поменяли по гарантии... Жаль что кару пятый год и пробег 51 тысяча ))).Запись от Revan1001 размещена 11.01.2013 в 08:39 
-
меняли только колодки, барабаны не кто не менял тогда. А сейчас за мой счет.
Запись от Darkon размещена 11.01.2013 в 10:36
-
да лан пацаны)))я считаю так, до2 ТО нужно, а потом забиваем на ТО просто ...УЙ ,у меня машина с нуля,15 000 уже прошла и ничего!тьфу..) главное что,двигло, гена,и катализаторы)))остальное .ерня))))по гарантии может завтра только термостат заменят ,так как темп 60 град и не выше на ходу) но воздух идет хороший, горячий)Запись от алексей163рус размещена 11.01.2013 в 20:27
-
VR317 они называются.
Ну и как они ети колодки?Запись от AliBaba размещена 12.08.2013 в 13:18
Обновил(-а) AliBaba 12.08.2013 в 19:12 -
да норм, поставили в декабре. Вот только на днях показалось, что ручник стал сильно вверх торчать (наверно 3 щелчка стало). Пробег 16тык с замены. (регулировка была где-то на 1 виток гайка была скручена).
Раз резонатор не смог поменять, то взял и подрегулировал ручник, раз уж эстакаду оплатил на 1ч, сейчас опять на 2 щелчка встает мертво. Т.е. износ скорее всего небольшой. Теперь 1 виток резьбы виден.
Отметил, что после мойки и моей подтяжки ручника тормозить стало лучше. По идее связи не какой.
ЗЫ я просто не люблю когда ручник вверх колом стоит.Запись от Darkon размещена 13.08.2013 в 00:55
-
потом еще ступица умерла в этом колесе. Либо от перегрева, либо от вымывания смазки тормозухой.
Запись от Darkon размещена 13.11.2013 в 15:23
