для справки:
...

Сегодня ездил на замену шруса и т. цилиндра к Шуне, начали с замены т.цилиндра, все прошло гладко и не предвещало беды, разве что на колесе где шрус будем менять, было жесть как затянут один болт колеса, видимо ребята посторались когда другой т.ц. меняли, затянули отдуши.

Перешли к замене гранаты и при откручивании шаровой (тоже родная) сразу же трещеточкой 1/2" обломился болт крепления шаровой к поворотному кулаку... Второй уже начали срывать приличным рычагом, все равно...

Как писал тут после замены на зимнюю резину был замечен какой-то странный гул, сначала я списал на нее же. Потом подумал может это подтармаживающий цилиндр звук порождает колодок об т. диск.
Но при замене цилиндра, как раз и выявился гул когда на вывешенной машине крутили это колесо от ДВС. Тогда я решил подзабить, ну гул и гул, вроде не чего не хрустит и не щелкает. Разве что изредка.

Тут недавно помер ремень гены и при его замене попросил Шуню проверить этот шрус, он мне...

Еще в октябре надо было пройти техосмотр, т.к. заканчивался талон ТЕХОСМОТРа. Но ОСАГО я по нему еще успел купить. Так что я не очень спешил, тем более подвели торомоза и сломался дворник , пока я все ремонтировал настал ноябрь и я уже не стал спешить, тем более сейчас штрафов за отсутствие техосмотра нет.

Еще сложности были с оплатой, как обычно непонятно сколько оплатить (на месте есть терминал, но он с комиссией). Я привык оплачивать заранее чтобы не тратить время и лишние деньги....

Спустя 2 года после прошлой переборки трапеции , 2 недели назад соскочил левый шарнир трапеции с оси и левый дворник встал, прям в дождь. Кое как доехал до дома и поехал на работу на метро.
На следующий день вставив втулку шарнира назад вроде даже защелкивается, но раз в 2-3 дня опять выскакивает.

Хотел сначала купить отдельно трапецию, но продают только Бош. Можно было бы с рук купить, но решил поискать сами втулки. Нашел на форуме ссылку на интернет магазин. Пришлось закупиться...

Еще на прошлом ТО сервисмены намекали что пора менять тормозные диски. Потом при замене на летнюю резину, померял сам штангельциркулем, действительно, был почти предельный износ. Да и сами диски выгледели страшненько, та часть где они вентеляционные.

Т.к. было принятно решение машину пока не продавать, решил, что для себя диски нужно поменять. Т.к. при поездке в Крым месяц назад, при интенсивных шашках на трассе и в связи с этим частых торможениях, чувствовалось, что диски создают...

Обводной ролик ГРМ INA 2112 и шайба

Вышло так что у меня прогорел неделю назад резонатор, как раз перед поездкой, а на следующий день на дальняк (1100км), принято было решение ехать так, по возвращению поставить резонатор от АвтоВАЗАгрегат (АВА).
Еще год назад, при замене основного он выглядел не Айс:



Пытаясь оперативно починить до поездки заглянул на сервисе где делают ремонт глушаков, при мне менял весь выхлоп на Лансере, варили прямо...

Обогатился на 2 инструмента для машины, позволяющих с удовольствием проводить ее обслуживание:

1. Давно хоте купить динамометрический ключ, но не колхоз со стрелкой манометром, а нормальный ключ со щелчком по заданному моменту ручкой.
Сначала думал Ebay.com нам поможет, но там в основном ключи в футах, а не привычных нам Нм или Кгс, да и стоит от 80доллярей. Потом оказалось, что в РФ можно и так купить за 1500р, но жаба душила, т.к. в биби лежали два, один за 1500р второй за...

С приходом весны вернулись провалы, странно, что зимой их не было (в другую зиму были).
Перед зимой я методом наблюдения выяснил, что провалов при отключенной трубке со стороны адсорбера на КПА нет (не было неделю). Далее я поковырял в трубке всаса на адсорбере проволокой и провалов не было (это было поздней осенью).

После этого я решил, что проблема решена - дело в забитой трубке AIR адсорбера, проволокой я ее прочистил.

Но весной провалы вернулись, ковыряние...