Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Lerik-Co

Оценить эту запись

Тормоза, колодки.

Запись от Lerik-Co размещена 24.08.2016 в 12:43
Обновил(-а) Lerik-Co 24.08.2016 в 13:52

Передние тормоза:

Цитата:
Сообщение от челентано Посмотреть сообщение
минимально допустимая толщина вентилируемого диска — 17,8 мм, невентилируемого — 10,8 мм
Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
тормозные колодки- аля 2108... подходят абсолютно ко всем диаметрам стоковых тормозных дисков...
Цитата:
Сообщение от трибол Посмотреть сообщение
Для калин нет увеличенных и уменьшенных колодок(по каркасу 13'', 14''). Есть колодки с обычной площадью трения(2108,2192) и с уменьшенной(2110,1118).При этом установочные размеры одинаковы.
Цитата:
Сообщение от север37 Посмотреть сообщение
Поставил неделю назад Hankook Frixa FPE-103 и появились достойные тормоза.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Уже второй комплект хенкук FRIXA FPE103. Тормозит хорошо, не скрипят никогда, торможение плавное и легко дозируемое.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20151023_001.jpg
Просмотров: 902
Размер:	54.2 Кб
ID:	7417
Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Данная фрикса (FPE) эконом класса. Фрикса s1 - это достойные тормозилки.
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
...фрикса s1 тоже поет у многих. :(
Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
на холодную они (фрикса s1) поскрипывают пока не погреешь, при слабом нажатии на педаль. Несравнимо с тииром, и к слову возможно это из-за грази в суппорте т.к. новый комплект у меня тихий, да и до этого начали они поскрипывать когда осень наступила а летом была тишина.
Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
из ТИИРов норм колодки от 295 и выше(299). Сам 260е купил, поездил несколько дней и снял, ни фига не тормозят. Сейчас 295е докатываю, потом 299 поставлю, лежат купленные давно. На 295х только пару раз всего скрипнуло и тишина, тормоза норм. Хотите ТИИР, берите минимум 295.
Цитата:
Сообщение от Artemus Посмотреть сообщение
Я сам уже третий комплект сжег Frixa FPE103E и могу сказать то что они сугубо для городских передвижений т.е. 60-80 км/ч,далее уже не то.Мягкие,пылят,подгорают и это заметно по дискам - лаковый налет после экстренного или интенсивного торможения со скоростей за 110.Пусть лучше колодки грызут диск и попискивают периодически но останавливают машину эффективно.Я сейчас смотрю в сторону Ate или Brembo или тот же Тиир 299.
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983 Посмотреть сообщение
у меня сейчас ТИИР 299, накатал на них совсем мало, но тормозят кстати очень не плохо уже, пока что доволен, лучше чем РОСДОТЫ ЕВРО.
---------------------------------

Задние тормоза:

Цитата:
Сообщение от german Посмотреть сообщение
Барабан необходимо менять, когда внутренний диаметр барабана станет более 201,5 мм.
Цитата:
Сообщение от german Посмотреть сообщение
На новых max - 5 мм, min - 4,5 мм. Мин. толщина задних накладок 1,5...2 мм.
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Заводские - редкостное говно изнашивающее барабан. Заводские: ВИС только приклеивает, а делает накладку ТИИР
Цитата:
Сообщение от Nunik Посмотреть сообщение
Поставил себе задние Lucas - доволен) Тормоза мощнее стали и скрипа никакого)
Цитата:
Сообщение от dimson3177 Посмотреть сообщение
фирма лукас-trv!не скрипов и отличное качество!
Цитата:
Сообщение от Iskander13 Посмотреть сообщение
Заменил комплектом колодки АТЕ и цилиндры АТЕ. Биение почти не ощущается (во всяком случае, желания заменить барабаны нет) Надеюсь послужат. Короче, АТЕ - хороши всем, кроме цены.
Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Менял сток на АТЕ разница есть но не настолько что бы заморачиваться.
Цитата:
Сообщение от BaDB Посмотреть сообщение
Колодки тормозные 21080 зад ATE 3013702312. в экзисте он артикул 03.0137-0231.2
Цитата:
Сообщение от max5600 Посмотреть сообщение
Подбираю на exist детали для тормозной системы. Скажите верно ли выбраны артикулы:

На зад:
Ate 03.0137-0231.2 Колодки тормозные барабанные, комплект
Ate 24.0220-0020.1 Барабан тормозной
Ate 24.3220-1103.3 Цилиндр тормозной колесный

Перед:
Ate 13.0460-2965.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Цитата:
Сообщение от vovka1985 Посмотреть сообщение
всем добрый вечер пришли колодки ATE 650231 с экзиста вроде все было запаковано нормально но не было в комплекте рычага привода стояночного тормоза или он не должен идти в комплекте и снять надо заводской поставить ?вот прилагаю фото вроде на левак не похоже кто скажет ? может уже кто заказывал такие
Цитата:
Сообщение от Тарусмен Посмотреть сообщение
TRW себя хорошо ведут, цена вопроса около 500 рублей...
Цитата:
Сообщение от Вятич Посмотреть сообщение
К 70000 км пробега, перестал нормально работать ручник, регулировка результата не давала (еле ТО прошёл, на грани допустимого). Колодки внешне ещё походили бы, но без ручника неинтересно. На замену поставил "Вазинтерсервис" за 480 рублей. Понравился проверочный код продукции, да и в целом товар и упаковка. Встали почти без проблем, ручник теперь держит отлично, притёрлись быстро, посторонних звуков не издают. Пробег на них пока около 1000 км, пока очень доволен.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вазинтерсервис.jpg
Просмотров: 876
Размер:	102.0 Кб
ID:	7416
Цитата:
Сообщение от Вятич Посмотреть сообщение
в прошлом году поставил "Лада имидж" (Вазинтерсервис), пробег 12000, пока всё нормально, не скрипят, посторонних звуков не издают, устраивают.
Цитата:
Сообщение от Artemus Посмотреть сообщение
Вчера сменил заводские тормозные колодки на Ween 152-2002... тормоза супер,машина останавливается очень быстро...
ВНИМАНИЕ - Задние тормозные Цилиндры LUKAS - Засада!!!


---------------------------------

Тормозная жидкость:

Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983 Посмотреть сообщение
Поменял тормозную жидкость в системе: откачал шприцем большим жидкость из бачка, залил новую РосДот 4, прокачал правое заднее колесо, подлил жидкости, затем левое переднее, потом левое заднее и переднее правое, ушел как раз один флакон 455 грамм тормозухи (лучше брать 1 литр).
Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
К примеру я сначала отбираю из бачка, потом отбираю из щелей бачка иглой шприцом, заливаю новую жидкость,откручиваю штуцера суппорта и контролирую уровень,подлив и чистоту жидкости на сливе с штуцеров и как только муть вышла делаю прокачку с помощником на педали и так каждые 2 года на одном авто.
---------------------------------

Общие вопросы:


Цитата:
Сообщение от трибол Посмотреть сообщение
блокироваться должны оба моста одновременно.Не допустимо,чтобы задний заблокировался,а передний нет.При юзе трение покрышки об асфальт много меньше,чем при качении,и зад машины начинает обгонять перёд,то есть уходит влево или вправо,машину заносит.
Размещено в Публикации
Просмотров 3122 Комментарии 0 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 09:48.