Давно уже собирался написать про некоторые тонкости ,которые я встречал в жгутах проводки .И вот немного накопилось данного материала.
И так ,начнём с одной из проблем ,которая встречается на К1 (калина 1) со временем .Проблема в неадекватности показаний стрелки уровня топлива в баке .Даже если после замены ДУТ(датчик уровня топлива ),стрелка по прежнему продолжает жить своей жизнью ,то отчаиваться не стоит ,есть и тут решение .Проблема как всегда,в массах .Точнее в проводе массы от Дут до...

Собственно ,вот та не хитрая схема на легендарной NE555 .
Лет 20 назад ,она и послужила началом моих нынешних релешек .
На выходе было установлено два P-канальных Мосфета .Каждый на свою лампу(на схеме правда нарисован один ) .Блочек был внушительных размеров ,но бампер "Девятки" позволял туда хоть слона упаковать
Две схемы вашему вниманию .
BTS555 пририсован отдельно (на тот момент это была мечта идиота ,но сейчас она реальна как никогда ,главное чтобы этот...

Данная схема автосвета выполнена на реле.
В схеме полностью соблюдены условия работы осветительных приборов по ПДД !
В качестве первого реле можно использовать реле от Энергомаш 362.3787 .

Включение происходит по повышению напряжения в борт сети ,через 5секунд ,отключение по пониженному напряжению борт сети через 3секунды (такие задержки заложены у данного производителя ! )
Схема имеет встроенную кнопку...

Что-то надоело смотреть как дурят нашего брата ,и современный подход к запчастям ,который нам втюхивает эффективный менежмент !
Махнув рукой и послав всю эту торгаше-братию куда подальше ,решил не тратиться на новые РН ,а они стоят уже далеко за 500рЭ .Решил воскрешать их банально ,как и раньше, -заменой щеток .
Для этого нам нужны сами щетки (можно подобрать в магазинах электроинструмента )или позаимствовать из самых дешовых Рн для генераторов 8_10_го семейства .Я нашел Рн и из него...

Собственно суть флешера заключается в том ,что при нажатии на тормоз ,лампы в основных секциях задних фар будут работать как и прежде ,а дополнительный фонарь начнёт мигать и только потом включиться на постоянку !Тем самым мы больше привлекаем к себе внимание тех кто взади) !
Схема управления лампами (светодиодами )дополнительного фонаря размещена около фонаря,на его корпусе и подключется в разрыв штатных проводов .
вариант схемы флешера( рабочий оттестированный уже вариант схемы !!!...

Данное реле Это моя личная разработка !(Ни чего не у кого не копировал ,а тупо шел своим путем для создания и производства данного типа реле !Это я написал для тех индивидуумов ,которые думают ,что я где-то их покупаю ,а потом "втюхиваю" их по неимоверным ценникам и выдаю как за своё изделие .Нет это не так .Каждое реле сделанное мною ,практически индивидуально и производится в ручную .)На данный момент монтажные платы изготавливаются производственным методом в Сингапуре !
Cкрин...

Реле плавного включения ламп БС для Калина -2(Гранта_люкс) .
Реле внешне от штатного не отличается, и устанавливается в МБ вместо штатного К9.
Но небольшое вмешательство в штатную проводку придется произвести .Заключается она в том ,что у модернизированного моего реле ,будет выведен дополнительный проводок из корпуса реле ,его нужно подключить на массу !Ближайшая такая точка находится рядом с МБ ,это черные два провода в разъёме модуля света !
(на фото :То что внутри данного...

В штатных Фарах Калины установлены лампы Н11.Лампы очень дорогие и трудоёмки в плане замены , чтобы продлить их срок службы ,также как и с лампами БС (Н7 ),было разработано устройство для плавного включения ламп !
Причины, которые приводят к преждевременному выходу ламп из строя. Это механические воздействия(сильная встряска спирали ,-попали в ямку или длительная езда по раздолбанным дорогам), заводской брак(дешовый Кетай в основном), резкий перепад температур — с этим бороться довольно сложно,...

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=806228&postcount=1

Масса с Акб на кузов авто ,подключена проводом от минусовой клеммы АКБ на шпильку моторного щита .Это основная точка подачи Массы с АКБ на кузов авто .Очень много проблем возникает в данной точке ,а причина всему -плохой контакт ,Т к провод сидит на краске ,а должен соприкасаться с металлом .Что делаем ,раскручиваем данное соединение и зачищаем пятно контакта вокруг шпильки от краски .Должно выглядеть примерно так :
...